新一代窄體機航空發(fā)動機LEAP-1A首次在中國組裝

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中新社天津3月3日電 (記者 王君妍)記者3日從天津海關獲悉，日前，賽峰短艙(天津)航空制造有限公司進口的首臺LEAP-1A發(fā)動機入境天津口岸，在天津保稅區(qū)海關監(jiān)管下，進入天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)并開始入廠開展短艙組裝作業(yè)，這是賽峰短艙落地天津以來的首個組裝項目，也是LEAP-1A發(fā)動機首次在中國國內進行組裝。

據(jù)了解，LEAP系列發(fā)動機作為新一代窄體機航空發(fā)動機，憑借其噪音小、燃油消耗低，能有效降低航空公司成本提高旅客舒適度。

2022年12月，世界500強企業(yè)法國賽峰集團獨資子公司——賽峰短艙(天津)航空制造有限公司(以下簡稱“賽峰短艙”)在天津港保稅區(qū)注冊成立，這也是該公司在國內成立的首個集成中心。作為空客本地化配套的重大項目之一，賽峰短艙將為空客A320總裝線提供本土化的配套服務，開展飛機發(fā)動機、飛機短艙以及發(fā)動機與飛機連接的裝配與整置。

自賽峰短艙落地以來，天津有關部門多次走訪調研企業(yè)，宣講綜合保稅區(qū)的便企政策，一對一指導企業(yè)基建、自用機器、設備入?yún)^(qū)，迅速設立不同類型的電子賬冊，為企業(yè)新項目運營保駕護航。

“發(fā)動機短艙是指由發(fā)動機進氣道、整流罩、內部固定裝置、反推裝置和尾噴口組成的動力裝置。目前，在海關的監(jiān)管與指導下，我公司的短艙組裝業(yè)務已經(jīng)開展有條不紊地進行，第二臺發(fā)動機預計在3月27日入?yún)^(qū)，這兩臺發(fā)動機預計將于2023年5月交付，未來我們還將在項目的第二階段引入短艙的噴漆工藝，實現(xiàn)LEAP-1A發(fā)動機和短艙同時在中國的集成，我們對將來的發(fā)展很有信心。”賽峰短艙物流部王麗說。

近年來，為助力天津航空產業(yè)全鏈條全面發(fā)展，天津海關結合天津市航空業(yè)發(fā)展實際，積極探索創(chuàng)新便利化服務舉措，創(chuàng)新航空產業(yè)全鏈條集群監(jiān)管模式，實現(xiàn)企業(yè)間加工、檢測、維修、貨物自由流轉，除賽峰短艙外，還吸引了龐巴迪整機維修、古德里奇航空維修、PPG航空涂料、安勝模擬機制造、飛安航空培訓等大批國內外民用航空項目集聚，產業(yè)功能覆蓋研發(fā)、制造、維修、培訓、物流等多個領域。(完)

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