東來(lái)西往道阻且長(zhǎng) 但交流千年不絕

正在故宮博物院展出的“何以中國(guó)”展覽中，有這樣一個(gè)展品：一個(gè)剪著齊耳短發(fā)的胡人，騎坐在高高的駱駝背上，右手拿著一個(gè)餅，嚼得津津有味。這顯然是一次長(zhǎng)途跋涉，他座下駱駝背上沉甸甸的皮囊，搭靠在成卷的布帛上，隨著駱駝的步履上下顛簸。盡管旅途艱辛，這個(gè)胡人此時(shí)卻心情舒暢。他啃著胡餅，心里也許正盤(pán)算著這一趟的收益，臉上不由自主地露出淺淺的笑意。這匹高大的駱駝一直是他旅行中的伙伴，此時(shí)仿佛體會(huì)到了主人的心情，拉直脖子，高昂起頭，咧開(kāi)嘴，叫了幾聲，駝鳴在空曠的沙漠中漸漸消逝……

這件來(lái)自山西博物院的隋代“胡人吃餅騎駝俑”出土于斛律徹墓。斛律部是漠北高車(chē)六大部落之一，以部落名為姓，地位顯赫，武將輩出。北魏時(shí)遷居至山西北部，至隋朝，這個(gè)家族已經(jīng)完全融入到中華民族。從這件陶俑上，我們仿佛看到絲綢之路上各民族貿(mào)易往來(lái)、和諧共處的景象，而中西交流，正是“何以中國(guó)”展覽中一個(gè)重要的板塊。

在陸上

這條悠遠(yuǎn)的商路，其開(kāi)通時(shí)間要回溯到漢代。公元前200年，漢高祖親率大軍欲剿滅匈奴，卻身陷山西大同東北的白登山。為了突圍，不得不忍氣吞聲，與冒頓單于訂立了令人羞辱的盟約，此后的劉邦一直采取休養(yǎng)生息的國(guó)策，這一忍便到了曾孫劉徹的時(shí)代。經(jīng)過(guò)四代帝王的積累，意氣風(fēng)發(fā)的漢武帝終于擁有了與匈奴一決勝負(fù)的實(shí)力，為了徹底打敗匈奴，他制定了周密的計(jì)劃。

建元二年（公元前139年），27歲的陜西城固人張騫奉旨出使西域。這位擔(dān)任朝廷行政事務(wù)見(jiàn)習(xí)官的年輕人主動(dòng)請(qǐng)纓，他覺(jué)得這是一個(gè)建功立業(yè)的好機(jī)會(huì)。他的使命是到西域的盡頭找到被匈奴人從河西走廊趕走的大月氏，說(shuō)服他們與漢帝國(guó)聯(lián)合夾擊，趕走匈奴。沒(méi)想到這一趟用了13年的時(shí)間，才得以返回長(zhǎng)安。在穿越河西時(shí)，張騫不幸被匈奴人抓獲，遭受多年拘禁。當(dāng)漢朝憑一己之力打敗匈奴后，漢武帝于公元前119年再次派遣張騫出使西域，自此之后，中國(guó)同西域及西亞等地的交通完全打通，每年使者往返，商旅絡(luò)繹不絕。張騫兩次出使，史稱“鑿空西域”。作為對(duì)當(dāng)時(shí)漢帝國(guó)相對(duì)陌生的西域地區(qū)及遠(yuǎn)至中亞等許多地方的歷史性考察，成就了中國(guó)歷史上一次放眼看世界的機(jī)會(huì)，在發(fā)展中西交通和中外關(guān)系方面有著劃時(shí)代的意義。

往來(lái)于“絲綢之路”的眾多胡商中絕大部分是粟特人。他們的祖先很可能來(lái)自祁連山下的張掖郡昭武城，后來(lái)西遷至中亞錫爾河與阿姆河地區(qū)（今天烏茲別克斯坦一帶），成為了赫赫有名的商業(yè)民族。粟特人為謀求商業(yè)利益參與到絲路貿(mào)易中，頻繁穿梭于中亞與中國(guó)之間，成為中世紀(jì)東西方貿(mào)易的承擔(dān)者。粟特人還擅長(zhǎng)手工藝制作，陶器、瓷器、紡織品成為東西兩端的暢銷(xiāo)品。唐初畫(huà)家閻立本所繪《步輦圖》中受到唐太宗接見(jiàn)的吐蕃使者祿東贊身著一件精美的聯(lián)珠立鳥(niǎo)立羊紋織錦長(zhǎng)袍，很可能就是出自粟特能工巧匠之手。

“金狩獵人物紋六曲花口杯”即是一件深受粟特工藝影響的唐代皇室用具。杯子通體黃金，錘揲成型，六瓣花杯口，隨形高足，腹外壁凸起，形成6個(gè)紋飾區(qū)，鏨刻多組騎馬狩獵人物圖案，表情及動(dòng)作刻畫(huà)生動(dòng)，其間伴有花草、飛鳥(niǎo)、走獸和云朵紋，紋飾之間還填充了珍珠地，體現(xiàn)了宮廷用品的富麗與華貴。

另一件唐代四瑞獸葡萄紋方鏡，也深具西域特征。其背面采用高浮雕技術(shù)處理，紋飾復(fù)雜精密，分為內(nèi)外兩區(qū)。內(nèi)區(qū)以伏獸鏡鈕為中心，四瑞獸匍匐仰首呈逆時(shí)針環(huán)繞；外區(qū)飾鸞鳳與禽鳥(niǎo)，穿梭于一串串葡萄和一片片葉紋底紋間。這件精美的銅鏡展現(xiàn)了濃郁的“盛唐氣象”，反映出大唐帝國(guó)與外部的交流狀況。多元的大唐文化，在漢文化的基礎(chǔ)上，吸納了外來(lái)文化優(yōu)秀的部分，在藝術(shù)上不斷豐富與創(chuàng)新。

玻璃制品最早出現(xiàn)在兩河流域或古埃及。中國(guó)人自己制造的玻璃器皿出現(xiàn)在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期。故宮博物院藏“淺綠玻璃肋紋缽”制作于秦漢時(shí)期，缽呈透明的淺綠色，外腹突起27條豎肋，延伸至底端收攏。此類型玻璃器皿由模具壓制而成，再在熔融狀態(tài)下貼壓上放射狀肋條。這種玻璃模制技術(shù)最早出現(xiàn)在希臘化時(shí)期，至羅馬帝國(guó)時(shí)進(jìn)一步發(fā)展，產(chǎn)生了大量透明玻璃肋紋器和馬賽克玻璃肋紋器，因此，這個(gè)缽有可能來(lái)自遙遠(yuǎn)的地中海。

“陸上絲綢之路”不僅為商品提供了交換的通道，也成了思想交流的重要渠道。來(lái)自南亞的佛教大約在兩漢之際傳入中國(guó)，首先在河西走廊地區(qū)建寺鑿窟。敦煌第257號(hào)窟開(kāi)鑿于北魏，西壁繪制的《九色鹿經(jīng)圖》講述著佛祖本生的故事，傳遞著來(lái)自古老恒河邊的善惡之辨。

元代磁州窯燒制的白釉褐彩唐僧取經(jīng)圖枕，立體長(zhǎng)方形，通體白地褐彩裝飾，五面有紋飾。枕面繪制的唐僧取經(jīng)圖，有力地說(shuō)明了唐僧師徒的形象和取經(jīng)故事在元代民間戲劇、說(shuō)書(shū)等載體中已廣為流傳。其實(shí)早在唐代，敦煌榆林石窯內(nèi)已出現(xiàn)最早的《玄奘取經(jīng)圖》，畫(huà)中玄奘雙手合十拜謁觀音，后面跟一個(gè)胡人，牽馬眺望遠(yuǎn)方，他是玄奘第一個(gè)弟子石磐陀，也許就是孫悟空的原型。這幅壁畫(huà)可追溯成書(shū)于646年的《大唐西域記》，由64歲的玄奘口述，弟子辯機(jī)編撰而成。

在海上

秦始皇統(tǒng)一華夏后，嶺南地區(qū)發(fā)展很快。當(dāng)時(shí)的番禺地區(qū)已擁有相當(dāng)規(guī)模、技術(shù)水平很高的造船業(yè)。先秦和南越國(guó)時(shí)期，嶺南地區(qū)海上交往為“海上絲綢之路”的形成奠定了基礎(chǔ)，至西漢中晚期和東漢，“海上絲綢之路”真正形成，開(kāi)通與印度半島之間的海路。魏晉以后，正式形成一條沿海航線，起始點(diǎn)廣州。至隋代，廣州發(fā)展為當(dāng)時(shí)中國(guó)第一大港和世界著名的東方港口，唐代更是進(jìn)入了繁榮期，不僅保持著“陸上絲綢之路”的通暢，同時(shí)將“海上絲綢之路”發(fā)揚(yáng)光大。

來(lái)自南京博物院的唐代“三彩陶雙魚(yú)瓶”，細(xì)膩生動(dòng)，綠釉飽滿，出土于江蘇揚(yáng)州三元路、汶河路等地的唐城遺址。大量出土文物無(wú)疑證明了揚(yáng)州曾經(jīng)是海上絲綢貿(mào)易的另一個(gè)重要起發(fā)點(diǎn)。兩宋時(shí)期的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。泉州的海外交通異軍突起。來(lái)自福建博物館的波斯孔雀藍(lán)釉陶瓶，體型碩大，表面施乳濁釉，呈藍(lán)綠或藍(lán)色。這種低溫釉陶起源于古代波斯地區(qū)。五代閩國(guó)時(shí)期，福州新辟了“甘棠港”，海外貿(mào)易迅速擴(kuò)展。波斯陶器也由波斯或者阿拉伯商人成批地輸入到這里。揚(yáng)州的唐代文化地層中也發(fā)現(xiàn)過(guò)數(shù)量眾多的波斯釉陶殘片。這些都反映出古代波斯與福州、揚(yáng)州之間頻繁的貿(mào)易往來(lái)。泉州的海外貿(mào)易在元代進(jìn)入到黃金期，瓷器成為最大宗商品。

1988年在印度尼西亞海域發(fā)現(xiàn)的“黑石號(hào)”沉船，打撈出水6萬(wàn)多件中國(guó)瓷器，有5萬(wàn)多件唐代長(zhǎng)沙窯瓷器。長(zhǎng)沙窯瓷器以其多樣的造型、新穎的裝飾受到海外市場(chǎng)青睞，其外銷(xiāo)路線先順湘江而下，再沿長(zhǎng)江抵達(dá)揚(yáng)州，以此處作為主要集散地，最終經(jīng)明州（寧波）銷(xiāo)往海外。另一艘更為有名的沉船“南海一號(hào)”為南宋初期“海上絲綢之路”途中失事沉沒(méi)的木質(zhì)沉船，沉沒(méi)地點(diǎn)位于中國(guó)廣東省陽(yáng)江市南海海域。它是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，距今已有800多年歷史。船內(nèi)文物超過(guò)6萬(wàn)件，包括瓷器、金器、漆器、錢(qián)幣、農(nóng)產(chǎn)品等，是我國(guó)南宋時(shí)期海上貿(mào)易盛況的見(jiàn)證。廣東博物館藏“南海一號(hào)”出水的宋代純金鏈，足足有1.7米長(zhǎng)，重達(dá)1.1斤。考古專家們目前還無(wú)法斷定這件物品歸何人所有，甚至也無(wú)法確定它是金項(xiàng)鏈還是金腰帶。

隋唐以前，海上絲路只是陸路的一種補(bǔ)充，但到了隋唐時(shí)期，由于西域戰(zhàn)火不斷，陸上絲綢之路被戰(zhàn)爭(zhēng)阻斷，“海上絲綢之路”代之興起，一舉成為中國(guó)對(duì)外交往的主要通道。隨著揚(yáng)起的風(fēng)帆，中國(guó)人的視野從西北方的漫漫黃沙轉(zhuǎn)向碧海藍(lán)天，源源不斷地將中國(guó)制造輸送到世界各地，也讓世界持久地感受到中華文化的魅力。

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