【報資訊】萬億“寧王”放大招！掌門人甩出“黑科技”……股價較年內低點反彈近60％

繼麒麟電池后，“寧王”又曝出“黑科技”！

(資料圖片)

6月25日，寧德時代董事長曾毓群在重慶車展上透露：“除全固態電池、半固態電池，包括大家沒有聽過的凝聚態電池，寧德時代都在搞?！?/p>

寧德時代董事長曾毓群 直播截圖

作為鋰電行業巨頭，寧德時代的一舉一動對行業有著風向標的作用。剛于6月23日發布的麒麟電池，首創的電芯大面冷卻技術，引爆相關股票漲停潮。對于新電池技術，豪華汽車品牌路特斯以及理想汽車、哪吒汽車等車企予以熱捧。

凝聚態電池已在研發中

曾毓群表示，動力電池化學體系的創新、結構的創新、制造的創新，再加商業模式的創新，整合在一起，才能推動新能源汽車行業的發展。

資料顯示，凝聚態物理學是固體物理學的向外延拓，使研究對象除固體物質以外，還包括許多液態物質，諸如液氦、熔鹽、液態金屬，以及液晶、乳膠與聚合物等，甚至某些特殊的氣態物質，如經玻色-愛因斯坦凝聚的玻色氣體和量子簡并的費米氣體。其中，玻色–愛因斯坦凝聚是著名物理學家愛因斯坦1925年提出的理論預言，并在后來被其他科學家證實。

值得注意的是，作為寧德時代的“當家人”，曾毓群本人是凝聚態物理學科班出身。2001年，曾毓群于華南理工大學獲得電子與信息工程系碩士學位，2006年于中科院物理研究所凝聚態物理專業獲得博士學位，并師從中國鋰電池領域泰斗級人物陳立泉。

業內人士表示，在動力電池成本不斷上漲的當下，疊加競爭對手不斷涌現，要鞏固公司在行業的龍頭位置，就必須不斷加大研發投入，改進電池工藝，提高性能、降低成本，加固企業技術護城河。寧德時代在技術領域的創新業界有目共睹，隨著技術逐步落地量產，有望引領行業新風潮。

新技術獲車企“熱捧”

麒麟電池一經推出，立即引來多家車企“熱捧”。

豪華汽車品牌路特斯轉發寧德時代麒麟電池微博稱：“立創新之巔，望未來之路。路特斯將與好伙伴一起出發，共赴新征程?！睂幍聲r代官微回復稱：“‘路’有麒麟?！?/p>

理想汽車CEO李想轉發寧德時代微博并配文稱“明年見”，寧德時代官微互動稱“麒麟有理想”，進一步明確了雙方的合作意向。

哪吒汽車亦轉發寧德時代微博稱“恭喜鐵鐵，共赴山海吧”，寧德時代回復稱“麒麟赴山海。”

股價較年內低點反彈近60%

6月24日，寧德時代漲4.94%，報收于563.5元，股價較年內低點已反彈近60%，市值超1.3萬億元。

據寧德時代官微消息，寧德時代發布CTP3.0麒麟電池，系統集成度創全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，實現整車1000公里續航。同時，6月23日晚間，寧德時代方面確認理想汽車旗下新能源車已確定將搭載麒麟電池。麒麟電池將于2023年量產上市。

來源：綜合中國證券報、中國網財經等

新媒體編輯：武兵

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