前沿資訊!用戶充電體驗(yàn)痛點(diǎn)依然明顯

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3月7日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱“中國充電聯(lián)盟”）聯(lián)合能鏈智電發(fā)布的《2022中國電動(dòng)汽車用戶充電行為白皮書》顯示，平均單次充電時(shí)長49.3分鐘，平均單次充電金額25元。在高速公路充電方面，7成用戶認(rèn)為高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)時(shí)間過長。

白皮書依托能鏈智電大數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)我國電動(dòng)汽車用戶充電行為特征與變化趨勢(shì)。白皮書顯示，電動(dòng)汽車用戶單日充電高峰集中在三個(gè)時(shí)段，分別為5時(shí)至7時(shí)，12時(shí)至16時(shí)，23時(shí)至次日1時(shí)。對(duì)比上年同期，下午時(shí)段充電占比降低，夜間和早上的充電占比提高。整體來看，用戶平均單次充電量25.6度，平均單次充電時(shí)長49.3分鐘，平均單次充電金額25元，日充電1.4次。

雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已取得較大進(jìn)展，但用戶在充電過程中，依然存在明顯痛點(diǎn)。白皮書顯示，整體看，超過50%以上的電動(dòng)汽車用戶對(duì)充電過程較為滿意。高速公路充電發(fā)展相對(duì)較晚，建設(shè)和配套設(shè)施還不夠完善，70.5%的用戶認(rèn)為高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)時(shí)間過長，約47%用戶認(rèn)為高速服務(wù)區(qū)充電功率小、快充樁少。

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