特斯拉投資日來了，投資者看好，華爾街看空-全球頭條

對該事件，或任何單一事件做出反應(yīng)，并不比拋硬幣好到哪里去。

特斯拉(TSLA)周三的投資者活動可能會大幅推動股價，但交易員們押注股價即將下跌。?

(資料圖片僅供參考)

并非只有交易員認(rèn)為特斯拉股價可能走弱。巴克萊(Barclays)分析師丹·利維(Dan Levy)周一寫道，他預(yù)計會出現(xiàn)一個“趁消息賣出”的事件。?

利維實際上是一個特斯拉的多頭，他為特斯拉股票評級為“買入”，目標(biāo)價為275美元。該股周一收于207.63美元，在上周5% 左右的跌幅之上又反彈了5.5% 。?

特斯拉現(xiàn)在提供的汽車平均價格約為55,000美元，屬于豪華車領(lǐng)域。

標(biāo)普500指數(shù)和納斯達(dá)克綜合指數(shù)當(dāng)天分別上漲0.3% 和0.6% 。

利維預(yù)計，特斯拉將于周三發(fā)布下一代汽車的最新版本，這款價格可能較低的汽車有望在未來幾年幫助該公司實現(xiàn)增長。特斯拉汽車的平均售價約為5.5萬美元，這讓它們穩(wěn)穩(wěn)躋身于豪華汽車領(lǐng)域，而一款售價在3萬美元或以下的汽車，將為該公司打開更大的全球汽車市場。

盡管如此，該股最近的上漲還是讓利維感到緊張。進(jìn)入周一的交易日后，該股今年迄今已累計上漲約60% ，該公司股價較1月6日每股101.81美元的52周低點已經(jīng)上漲了大約93% 。

22V Research 的高級董事總經(jīng)理兼技術(shù)策略主管約翰·羅克(John Roque)也有類似的感覺。“無論如何，我寧愿做一個賣家,”羅克說。“我也寧愿在這里賣出。”

羅克做出的投資決定并非基于基本面。他正在研究股票圖表，以評估投資者情緒。隨著股價去年下滑，他正確地預(yù)測到，在100美元左右將會有一些支撐。他還看到特斯拉股價在每股200美元左右遇到上漲阻力，特斯拉也的確遇到了阻力。?

支撐位和阻力位是技術(shù)分析師用來描述股票難以突破低于或高于的水平的術(shù)語。支撐位標(biāo)志著一些投資者愿意買入下跌股票的水平，而阻力位則標(biāo)志著他們在反彈后可能獲利的水平。

當(dāng)然，特斯拉周三也可能令投資者感到驚喜。CappThesis 創(chuàng)始人、市場技術(shù)人員弗蘭克·卡佩萊利(Frank Cappelleri)表示: “如果這一消息受到正面反應(yīng)，特斯拉第一個目標(biāo)價將是其最近創(chuàng)下的217美元至218美元之間的高點”。

Fairlead Strategies 創(chuàng)始人凱蒂·斯托克頓(Katie Stockton)指出，股票圖表當(dāng)然不能告訴投資者這一天會帶來什么。如果特斯拉沒有能給人留下深刻印象，導(dǎo)致股價下跌，她將看到接近157美元左右的50日移動平均線的支撐。?

根據(jù)卡佩萊利和斯托克頓的觀察，潛在的短期收益約為20美元，而可能的損失則約為50美元。

交易員們似乎認(rèn)為，風(fēng)險和潛在回報的不平衡意味著，股價可能會下跌，他們正以這種方式押注。賣空研究公司 S3 Partners 董事總經(jīng)理伊霍爾·杜薩尼夫斯基（Ihor Dusaniwsky）表示: “過去30天，我們看到919萬股賣空交易增加。”。

賣空是押注一家公司的股票會下跌。當(dāng)然，最近發(fā)生的事情并非如此。根據(jù)杜薩尼夫斯基的計算，2023年做空特斯拉的賣空者損失了大約73億美元。

對該事件，或任何單一事件做出反應(yīng)，并不比拋硬幣好到哪里去。投資者可以更加肯定的是，在分析師和投資者會議之后的幾天和幾周內(nèi)，該股股價將出現(xiàn)波動。

特斯拉的股票通常也是如此。

文｜阿爾·魯特

編輯｜喻舟

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