綠皮車是什么樣的車?為什么高鐵早就禁煙了呢？

有些乘客需要在某些時(shí)候抽根煙，但是在車廂這些密閉的環(huán)境中，吸煙所出現(xiàn)的煙霧很多都散播不出去，這使得很多不抽煙的乘客遭受到二手煙的困擾。那么，綠皮車應(yīng)該全列禁煙嗎?

因遭受二手煙困擾，有乘客將鐵路部門告上法庭，要求取締吸煙區(qū)。專家指出，吸煙區(qū)從有載客列車起就存在，車廂連接處有抽風(fēng)系統(tǒng)，但并不能完全抽完，仍有煙霧會(huì)擴(kuò)散至客廂。截至今年5月31日，全國(guó)有100列普速列車實(shí)施全列禁煙，不及普速列車總數(shù)的百分之一。

綠皮車是什么樣的車?

綠皮車，是指草原綠色外表，搭配黃條色帶的車底的俗稱，客車車身通常為綠色底色和黃色色帶的涂裝。“綠皮車”在和諧號(hào)動(dòng)車組到來之前，是中國(guó)旅客列車的標(biāo)準(zhǔn)外形。典型的有22(含各類改進(jìn)型)型客車、23型客車、25B型客車等系列的旅客列車車廂。綠皮車通常為慢火車或扶貧列車。

新綠皮車：鐵路部門稱，從2014年年底開始，全路的旅客列車(除動(dòng)車組列車、高速列車、城際列車外)車體顏色將重新刷上綠色，橄欖綠色涂裝將回歸大眾視野。

這次變更涂裝后的“綠皮車”與之前乘客眼中的老“綠皮車”不同。很多乘客想到的是“綠皮車”，想到的是草原綠色的外觀。綠色皮車在中國(guó)曾經(jīng)是鐵路運(yùn)輸?shù)拇~。在20世紀(jì)90年代之前，線上所有的客車都是統(tǒng)一的綠色皮車。另外，以前在鐵路上行駛的綠皮車是即將淘汰的老式火車車廂類型。施工速度一般120 km/h，水和暖氣靠燒煤，大部分沒有空調(diào)設(shè)備。但是因?yàn)槠眱r(jià)便宜，有些乘客會(huì)買綠皮車票。

隨著新型空調(diào)車和動(dòng)車組的相繼投入使用，綠皮車逐漸退出公交運(yùn)輸?shù)闹髁Α４哼\(yùn)高峰或暑假客流高峰期間，鐵路部門會(huì)開一些綠皮車作為旅客列車。2012年7月1日，北京鐵路局正式收回綠皮車。

然而，青藏鐵路和一些國(guó)際列車的車體仍然涂有綠色油漆。

這次改造畫的綠皮車，大部分是空調(diào)硬座、硬臥、軟臥車(部分是非空調(diào)車)。這些車不僅與以前的綠皮車相比，乘坐舒適性有所提高，而且在供電和環(huán)保速度上也有很大變化。

據(jù)鐵路部門介紹，現(xiàn)有的紅、藍(lán)、橙三色公交車，未來將被“涂成綠色”。很快，中國(guó)鐵路客車將只有兩種顏色：一般速度客車的橄欖綠和電動(dòng)車組的白色。

吸煙有害健康。為什么不完全禁煙?

關(guān)鍵詞： 綠皮車是什么樣的車 為什么高鐵早就禁煙了呢 綠皮車是哪些車 綠皮車應(yīng)該全列禁煙