在轎車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上追逐夢(mèng)想——長(zhǎng)春市華光轎車(chē)附件有限公司總經(jīng)理黃立濤的創(chuàng)業(yè)故事-世界頭條

黃立濤是一名“長(zhǎng)漂”。27年前，黃立濤從安徽漂到了長(zhǎng)春寬城。離皖前，他辭去了國(guó)企中層領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，投身轎車(chē)配件行業(yè)，在長(zhǎng)春團(tuán)山街道建廠，創(chuàng)建了長(zhǎng)春市華光轎車(chē)附件有限公司。

“我們是無(wú)錫華光集團(tuán)的全資子公司，我們集團(tuán)的核心產(chǎn)品就是生產(chǎn)汽車(chē)零部件。”黃立濤對(duì)記者說(shuō)，“公司成立初期，一汽每銷(xiāo)售一臺(tái)捷達(dá)，就會(huì)有我們公司的4組車(chē)門(mén)配件，產(chǎn)品供不應(yīng)求啊！”

(資料圖片)

黃立濤在生產(chǎn)一線抽檢沖壓產(chǎn)品單件質(zhì)量。

“當(dāng)時(shí)，黃立濤正值30多歲壯年，領(lǐng)著我們租廠房、搞試驗(yàn)，連續(xù)推出20多項(xiàng)新技術(shù)新工藝，贏得了一汽專(zhuān)家和市場(chǎng)的認(rèn)可。企業(yè)成立第三年，就購(gòu)買(mǎi)了新廠房，面積也從800平方米增加到3000平方米。”公司元老級(jí)職工汪學(xué)忠說(shuō)。

走進(jìn)現(xiàn)在的最新廠房，望著排列井然的自動(dòng)化生產(chǎn)線，黃立濤介紹：“這個(gè)廠區(qū)，是2007年新建的，建筑面積11700平方米，占地20000平方米；在2011年，公司產(chǎn)值就突破了1億元，成為一汽大眾的A級(jí)配套企業(yè)。”

“A級(jí)配套？”望著記者的不解，黃立濤解釋說(shuō)，“現(xiàn)代企業(yè)呈鏈?zhǔn)椒止ぃa(chǎn)業(yè)鏈上的每一環(huán)都非常專(zhuān)注于質(zhì)量，一汽帶領(lǐng)大家一道拼市場(chǎng)。當(dāng)然，一汽也要對(duì)配套企業(yè)進(jìn)行考核，考核等級(jí)低了，就拿不到生產(chǎn)份額了。”

“A級(jí)就可以高枕無(wú)憂了吧？”記者問(wèn)。

“拼市場(chǎng)不是考大學(xué)，入口嚴(yán)，出口更嚴(yán)，必須精益求精，才能長(zhǎng)期生存。”黃立濤說(shuō)，“2018年起，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下滑期。我們瞄準(zhǔn)‘紅旗’品牌，與一汽‘紅旗’建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，進(jìn)入了‘紅旗’沖焊材料組協(xié)作單位。”

記者注意到，公司生產(chǎn)線集中在沖壓、輥軋、焊接三個(gè)功能上。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，為制造出質(zhì)量一流、符合“紅旗”需要的零部件，黃立濤不僅建議集團(tuán)迅速投入數(shù)千萬(wàn)元更新專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線，還專(zhuān)門(mén)組織成立“紅旗”產(chǎn)品研發(fā)小組，親自帶領(lǐng)骨干力量，利用業(yè)余時(shí)間，反復(fù)向理論專(zhuān)家、技術(shù)專(zhuān)家、材料專(zhuān)家和一汽一線技術(shù)骨干請(qǐng)教，最終圓滿完成了紅旗公司HS5、H9等若干重要車(chē)型20余個(gè)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)任務(wù)，在紅旗2019年度重點(diǎn)車(chē)型投放市場(chǎng)后，公司產(chǎn)能保持高位運(yùn)行。現(xiàn)在集團(tuán)公司重點(diǎn)為一汽-大眾、一汽紅旗、上汽大眾、上汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、特斯拉等企業(yè)配套生產(chǎn)。

黃立濤在生產(chǎn)線旁向記者詳細(xì)介紹了生產(chǎn)狀況，“這是2500T多工位沖床，這是1000T自動(dòng)沖床。”“這樣的自動(dòng)化生產(chǎn)線，可以提高沖壓產(chǎn)能60%，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性提高90%。”“這個(gè)是一汽大眾奧迪A6L-B8配件。”“這個(gè)是邁騰-B8L配件。”

在一條沖壓生產(chǎn)線，記者注意到，沖床下的傳送帶正在將生產(chǎn)廢料向外傳送，車(chē)間地面上看不到任何邊角廢料。而且，整個(gè)廠區(qū)的廢料傳送帶集中傳向廠房外的一個(gè)出口。看到記者的關(guān)注，黃立濤向記者解釋說(shuō)，“我們企業(yè)的利潤(rùn)就在于合理利用原材料，做到不浪費(fèi)。一汽對(duì)配件的采購(gòu)，采取背靠背的方式。對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)，原材料成本、人工成本、模具成本、周轉(zhuǎn)成本，幾乎是透明的，報(bào)價(jià)報(bào)高了，中不了標(biāo)；報(bào)低了，連本錢(qián)都拿不回來(lái)。”

“那你們拿什么競(jìng)爭(zhēng)？”記者隨口問(wèn)道。

“技術(shù)和管理。”黃立濤說(shuō)，“向技術(shù)要質(zhì)量，向管理要效益。”

在弧焊和點(diǎn)焊車(chē)間，工作人員向記者介紹說(shuō)，“這些老工人，很多是從90年代末就跟著企業(yè)一起走過(guò)來(lái)的，他們技術(shù)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)。”當(dāng)問(wèn)及電量消耗時(shí)，負(fù)責(zé)人員告訴記者，“每月電費(fèi)平均在20萬(wàn)元，峰電和谷電平均下來(lái)，要0.8元多一度。”

隨后，黃立濤帶領(lǐng)記者分別觀摩了企業(yè)自身的金相檢測(cè)、鹽霧實(shí)驗(yàn)、拉伸實(shí)驗(yàn)室。在三座標(biāo)檢測(cè)平臺(tái)，工作人員正在對(duì)一件檢具進(jìn)行測(cè)量。“這個(gè)點(diǎn)位精度是0.02毫米，這個(gè)點(diǎn)位是0.05毫米，相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的一半。”工作人員介紹說(shuō)。

問(wèn)及平時(shí)的工作強(qiáng)度，年近60歲的黃立濤說(shuō)：“剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，為捷達(dá)配套，那時(shí)候還有雙休日、節(jié)假日。現(xiàn)在越來(lái)越忙了，時(shí)間不夠用，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈。”

“下一步有什么打算？”記者問(wèn)。

“手有金剛鉆，不怕瓷器活。我們集團(tuán)公司計(jì)劃于明年上市。長(zhǎng)春分公司連續(xù)3年產(chǎn)值過(guò)億元，納稅額都在500萬(wàn)元以上，現(xiàn)有設(shè)備凈值1億元，基本上都是最新的。我們的內(nèi)外部環(huán)境都處于一個(gè)較好的時(shí)期，一定會(huì)跟上轎車(chē)市場(chǎng)的節(jié)拍。前景可期！”在采訪的最后，黃立濤說(shuō)。

關(guān)鍵詞：