2022-12-29 16:37:39
來源:央視網(wǎng)
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央視網(wǎng)消息:《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》將“推動物流提質(zhì)增效降本”作為“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展的重要任務(wù)。未來如何降低物流行業(yè)的成本?
2021年,我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,較2012年下降3.4個百分點。但同時,由于生產(chǎn)生活方式改變帶來的多批次、小批量物流快速發(fā)展,勞動力、土地等資源要素成本不斷上升,物流降成本工作面臨更加嚴峻復(fù)雜的挑戰(zhàn)。《規(guī)劃》明確提出到2025年,社會物流總費用與GDP的比率較2020年下降2個百分點左右。
《規(guī)劃》將推動鐵路貨運量占比較2020年提高0.5個百分點,集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,促進以壓縮物流各環(huán)節(jié)絕對成本為導(dǎo)向的“數(shù)量型降成本”,向以完善物流運行體系、提高物流質(zhì)量效率為重點的“系統(tǒng)型降成本”轉(zhuǎn)變。
國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長 張江波:減少社會物流保管和管理費用,穩(wěn)步推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),更大范圍、更深層次推動降低社會物流成本水平。
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