疫情襲擾下，杭州“菜籃子”情況如何？

疫情襲擾下，杭州的“菜籃子”怎么樣？記者幾路探訪商超及蔬菜基地 供應充足，啥菜都有 短期漲價多因物流效率下降

上午10點，門鈴響了，是一早下單的菜到了。幾分鐘后，小姚更新了她的朋友圈：萵苣、生菜、玉米、豆腐、可樂……擺滿了小小的門廳。

“差不多夠一家五口三天的菜量吧。”

最近幾天，錢江晚報記者的朋友圈里，買菜、囤糧、購零食的人明顯地多了。至于囤貨的原因，有的人戲言：我也不知道為什么囤，只是看到別人囤了，我也囤一點；有的稱：聽說現在不少東西在漲價，現在買合算點；也有的很實在，打算備點貨未雨綢繆。

那么，杭州市場上，現在蔬菜、肉蛋等貨源缺不缺？“菜籃子”好不好拎？接下來會不會漲價？本報記者兵分幾路，了解實際情況。

蔬菜價格確有上浮

豬肉、雞蛋價格平穩

最近一段時間，許多市民明顯感覺到，部分蔬菜價格在漲。

在三里亭紅梅社區菜場，記者了解到，現在青菜賣到7.5元一斤，毛毛菜也漲到7元到7.5元一斤。“前兩天毛毛菜還只要6元多一斤呢。”一位經常在這里買菜的李大姐說。另外，包心菜賣3元多一斤，蘆筍則要10多元一斤。

葉菜價格上漲挺明顯，不過，豬肉、雞蛋的價格還比較平穩。

賣豬肉的老板娘柴女士告訴記者，五花肉現在的價格是16元一斤，全精肉20元一斤。而去年4月中旬這個時候，錢報記者先后逛了萬壽亭農貿市場和浙江中河農貿市場，當時，萬壽亭農貿市場的新鮮五花肉是27元一斤；中河農貿市場的新鮮五花肉賣25元一斤，全精肉28元一斤，比現在貴一大截。

賣雞蛋的老板娘高女士說，普通雞蛋現在賣6元一斤。雖然前段時間飼料成本貴了不少，蛋雞養殖成本甚至創下歷史新高，但因為之前雞蛋總體來說仍供大于求，雞蛋零售市場的價格一直變化不大。

現在情況出現變化。以雞蛋為例，江蘇一直是杭州市場上雞蛋的主要來源地，但最近因為疫情防控，江蘇產雞蛋供貨量減少，運輸成本上升；建德產雞蛋的收購價最近五天漲了四毛錢。加上之前蛋雞養殖戶虧損了兩個月，養殖戶大量淘汰已過了產蛋高峰期的母雞，供大于求的局面已經扭轉，基本上呈供需平衡狀態。

豬肉的情況又有所不同。衢州市衢江區三元生豬專業合作社理事長張紅良告訴記者，最近一段時間，豬肉價格仍在走低，昨天毛豬的收購價已經跌到了6.5元一斤。“今年以來一直在跌，1月份的時候收購價還有9元多，2月份8元多，3月份7元多。”而他們的養殖成本在每斤8元到8.5元之間，也就是說至今已經虧損了兩個月，目前還沒有看到止跌反彈的跡象。

地頭蔬菜采購價穩步下降

超市門店備貨量是平時1.5~2倍

杭州宇航夢園農業科技有限公司董事長周占鋒告訴記者，因為前段時間杭州氣溫上升較快，萵苣、花菜、包心菜、生菜等季節性蔬菜將大量上市。“地頭的蔬菜采購價在穩步下降。”

但受物流影響，一些合作蔬菜基地的供貨受阻，蔬菜送不出去。為此，宇航農業加大了采購的力度，日供貨量從上個月的140噸左右(包括蔬菜、雞蛋)提高到了現在的150噸到200噸，以供應杭州市場為主。

宇航農業目前采購蔬菜的基地，大部分在浙江省內，供應杭州市場沒有問題。“上個月底，我們自有基地供應的蔬菜占比還有將近五成，現在占比已經降到了兩三成，也是考慮到解決一些蔬菜基地的銷售難題。”周占鋒說。

宇航農業也是華潤萬家的兩大本地蔬菜供應商之一，主要供應各種時令葉菜。另外，華潤萬家還從蘇南、山東壽光、云南大量直采土豆、黃瓜、西葫蘆、娃娃菜等蔬菜，以滿足杭州市民豐富的食材選購需要。

“目前生鮮倉每天發貨量在200噸到250噸，涵蓋肉類、蛋類、蔬菜水果、面包、冷凍商品。其中蔬菜類日發貨量在100噸左右。”華潤萬家相關負責人表示，該生鮮倉貨源主要供應杭州、寧波、蘇州、無錫等地的70余家門店。

世紀聯華超市，目前各門店的備貨量基本都達到平日的1.5～2倍；同時，門店還增加了2次補貨，以確保民生單品貨量充足。“在所有商品品類中，蔬菜是重點關注的，因為消費者的需求量很大，所以蔬菜的備貨量是強制增加的。”世紀聯華相關負責人介紹。

物流效率下降、物流成本提高

短期內對貨源和價格有影響

對生鮮供應來說，瓶頸還是物流配送。

周占鋒認為，市民之所以感覺農貿市場、超市的蔬菜在漲價，很大程度上是因為受疫情防控影響，物流的效率下降，物流成本上升。

目前的疫情態勢，對物流運輸提出了更高的防控要求，因而引起部分地區司機人手短缺，物流運輸的速度、效率、車輛安排受到不同程度的影響，但整體供應基本正常。

“不是產量少了，采收的人和物流還是主要原因。”一位生鮮平臺的相關負責人也解釋說，此前有平臺的生鮮倉在管控范圍內，于是所有物流不得不繞行再配送到各個分揀中心，分揀后再分送到家，這樣一來雖然整體供應量基本穩定，但物流配送時間變長了，以至于給消費者的直觀感受就是貨架空了、貨少了，“實際上目前的供應量基本能滿足市民正常的生活需要，無需過度囤貨。”

由于物流效率下降，宇航農業自有的二三十輛物流車顯得捉襟見肘。為此，宇航農業專門與一家物流公司對接，從物流公司借用了11輛物流車，解決了這一難題。

而隨著物流逐步恢復，后續配送速度也會恢復正常。

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