國內首條800V高壓扁線膠粘定子產線預計年底下線

“我們正在積極籌備新的生產場地，預計年底正式投用。研制的新一代扁線定子產線，預計也將在年底下線。”12日，長沙億斯特智能科技有限公司項目總監朱翔宇向記者介紹。

這是一家位于長沙經開區的企業，曾涉足傳統汽車零部件生產線研發制造，后瞄準市場形勢全面轉型，成為新能源領域智能裝備生產線設備集成供應商。

去年8月，其提供的800V高壓扁線膠粘定子產線，順利在索恩格實現量產。這是國內第一條800V高壓扁線膠粘定子量產產線。

“因工藝復雜、精密性要求高，高壓扁線膠粘定子生產線門檻也較高。全國具備整線研發設計制造裝配調試的公司較少。”朱翔宇介紹說，億斯特通過程序設計及精湛工藝，使設備能夠按照線序在2.2秒時間內完成單根發夾線自動插入，合格率99.8%。

由于產品性能優異，價格具有優勢，且交付周期只有國外同類廠商一半，億斯特受到國內外新能源車企或供應商青睞。2022年，作為特斯拉全球供應商，億斯特就向其美國工廠交付了扁線定子焊接設備。此外，中車時代電驅、方正電機、蜂巢傳動等行業龍頭企業也是億斯特客戶。

這是湖南新能源汽車產業發展的一個例子。當前，新能源汽車已成為拉動湖南工業經濟增長的主要動力。湖南省新能源汽車產業協會統計，湖南新能源汽車產能居全國第四，產量居全國第八，已成為國內重要新能源汽車生產基地。

湖南已匯聚了比亞迪、上汽大眾、吉利、北汽及廣汽埃安為代表的汽車龍頭企業，擁有新能源汽車企業242家，全球新能源汽車制造商50強企業4家。

“公司今年訂單全部排滿，產值較去年翻番，未來三年計劃產值3.5億元左右。”朱翔宇表示，湖南串聯了整車、電機電控、動力電池和電池材料全產業鏈，形成了新能源客車、乘用車、專用車同步發展格局，公司將繼續致力拓展新能源自動化應用領域，助力中國智造走向世界。

此外，在長沙經開區的廣汽埃安，原廣汽三菱燃油車生產線已被嶄新的新能源汽車生產線替代。該生產線將于8月正式投產，年產能20萬輛，預計2024年實現產值150億元。

當前，湖南正加速搶占新能源產業制高點。據了解，湖南力爭到2025年，汽車產量突破150萬輛，其中新能源汽車100萬輛以上，汽車產業產值突破3000億元。

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