大量無3C認證充電寶涌入線上平臺 二手充電寶“論斤賣”暗藏隱患-焦點速讀

充電寶乘機新規落地即將滿月，不少旅客攜帶的充電寶因無3C標識或不合規被攔截、不能帶上飛機。近日，記者發現，二手平臺悄然涌現大量充電寶賣家，有商家直接宣稱貨源為“機場、高鐵站扣下來的”，這些二手充電寶貨源真假難辨的背后，反映出平臺存在管理缺位的情況，埋下安全隱患。

首都機場通過展板等方式向旅客介紹充電寶乘機規定。記者 程功攝

二手平臺閑魚上新大量聲稱在機場等地被扣下來的二手充電寶，價格低廉。

(資料圖片僅供參考)

平臺

二手充電寶“22.8元一斤”

“35元包郵3個”“35元包郵一斤”“充電寶批發，10元一個”……記者在二手平臺閑魚看到，成箱、成堆的二手充電寶正在批量甩貨，有些商家甚至將二手充電寶像賣菜一樣“論斤”叫賣。

記者梳理發現，一些賣家是從近期才開始售賣二手充電寶的。例如，一名多年來一直銷售化妝品的商家近期頻繁在閑魚平臺上新二手充電寶。該商家稱，八九成新的二手充電寶“22.8元一斤”“一斤大概2到4個”。一位自今年起一直銷售錄音筆、音箱、相機等產品的賣家，從7月中旬起在店鋪內上架大量二手充電寶。從賣家發布的照片上能清晰看出，充電寶款式顏色各異，部分充電寶上還貼有卷邊貼紙，帶有明顯使用痕跡。店內還同時銷售來自美團、小電等共享充電寶企業的二手充電寶。

另一位賣家在自己的二手商品交易店鋪內大批量兜售二手充電寶，并公開宣稱這些充電寶都是“機場、高鐵站扣下來的”。記者在查詢店鋪動態后發現，該商家此前主要售賣手機，今年7月突然開始掛出大量二手充電寶，僅7月17日就上線16件。商家拍攝的視頻顯示，存放二手充電寶的箱子和袋子足有十余個。小米、京東、安克等知名品牌充電寶被商家單獨拿來售賣，售價每個30余元。非知名品牌充電寶則被“撮堆兒”出售，算下來，單個售價低至十幾元甚至幾元不等。

記者私信聯系商家進一步詢問二手充電寶的來源。商家隱諱地回復“是來自內部渠道”，是沒有3C認證的充電寶。

記者在該店鋪下單，用45元購買了5款不同型號的“隨機發”二手充電寶。三天后，滿滿一小箱充電寶從廣州寄到北京。用電子秤一稱，這些充電寶總重量超過750克。從外觀看，5款充電寶均有不同程度的使用痕跡，有的充電寶還有一半電量，可正常為手機充電。5款充電寶均未帶有3C認證標識。

機場

自棄充電寶交由專業機構處置

記者了解到，民航局新規實施后，旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶，可選擇現場自棄，也可在機場內快遞網點郵寄或前往旅客服務中心辦理寄存。

旅客選擇自棄的充電寶，機場會如何處置？首都機場工作人員介紹，目前機場對于旅客自棄的充電寶，會交由有資質的專業機構規范處置。“第三方會按要求進行處理，不至于進入二手平臺。”

根據《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》，國家對廢棄電器電子產品實行多渠道回收和集中處理制度。記者在市生態環境局網站從發布于2022年的北京市廢棄電器電子產品處理企業名單中，查找到兩家符合相應資質的企業。

隨后，記者電話咨詢了名單上的偉翔聯合環保科技發展（北京）有限公司。該公司工作人員告訴記者，目前該公司提供充電寶鋰電池回收服務，不過只針對存在大量回收需求的企業客戶。公司回收充電寶后，會先進行放電，之后運送到專門的工廠進行處理。

律師

銷售無3C認證產品涉嫌違規

根據市場監管總局的公告，自2024年8月1日起，未經3C認證的移動電源不得再進行銷售。二手平臺店鋪售賣未經3C認證的二手充電寶是否合規？

北京市岳成律師事務所律師劉佳音表示，自2024年8月1日起，未經3C認證的移動電源不得再進行銷售。充電寶屬于被列入《強制性產品認證目錄》的產品，擅自銷售未經認證的被列入《強制性產品認證目錄》的產品，由市場監管部門責令限期改正，處5萬元以上20萬元以下的罰款；未經認證的違法產品貨值金額不足1萬元的，處貨值金額2倍以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。二手商家銷售未經3C認證的充電寶均涉嫌違反上述規定。

二手平臺是否有責任對貨品來源進行分辨？劉佳音表示，根據《電子商務法》，二手交易平臺并不具有對商品來源進行核實的義務，但平臺發現存在法律、行政法規禁止交易的商品，應依法采取必要的處置措施，并向有關主管部門報告。平臺經營者知道或應知道商家銷售的商品不符合保障人身、財產安全的要求，未采取必要措施，造成消費者損害的，依法與商家承擔連帶責任。

目前，二手平臺上售賣的充電寶大多屬于無3C認證、來源不明的充電寶，假冒偽劣產品可能混雜其中。一些充電寶還可能存在電芯老化、容量虛標等問題，易引發過熱、燃燒甚至爆炸。消費者在購買時需要謹慎選擇，以免因小失大。

關鍵詞： 財富中國網 經濟