每日快訊!杰富瑞“腰斬”特斯拉目標價 預計營收及利潤都將下降！

財聯社上海1月18日訊（編輯 黃君芝）美國投資銀行杰富瑞（Jefferies）周二將特斯拉的目標價大砍了近50%，但這家長期看漲特斯拉的投行表示，目標價的下調將支持一個更廣泛的目標，即電動汽車將會更便宜。

具體而言，杰富瑞將特斯拉股票目標價從350美元下調49%至180美元，但維持對該股的買入評級。新目標價格比特斯拉周二131.49美元的收盤價高出37%。2022年，該公司股價暴跌64%，躋身標準普爾500指數表現最差的10家公司之列。

(資料圖片)

上周，特斯拉在美國對其Model 3轎車、Model Y SUV和各種性能車型進行了降價，降價幅度在6%至20%之間，同時也下調了歐洲市場的價格。此前，特斯拉已經在中國和亞洲其他市場也下調了當地售價。

銷量和利潤預期均下調

杰富瑞股票分析師Philippe Houchois在給客戶的一份報告中寫道，“我們堅信特斯拉將引領行業走向更好的商業模式，盡管這一軌跡比我們想象的要坎坷?！?/p>

杰富瑞將2023年的特斯拉盈利預期下調了21%，至994億美元，每股收益預期為3.61美元，比普遍預期低17%。

該行還將特斯拉2023年的銷量預測下調了約15%，至174萬輛，部分原因是它預計Model 3和Model Y汽車的需求將下降。

Houchois表示，特斯拉的使命是推動電動汽車的普及和可再生能源，但可負擔性已成為該行業的“關鍵挑戰”。

“這一輪激進的降價逆轉了2022年的價格上漲，并由此證實，考慮到初始利潤率、產能、以及將增速轉化為成本和收入管理的，特斯拉比任何原始設備制造商（OEM）都有更多的杠桿?！?/p>

3月1日投資者日活動

特斯拉將于3月1日舉行投資者日活動。杰富瑞表示，公司治理將是重點。

Houchois說，“盡管對衰退、負擔能力和通脹有正確的直覺，但領導層還是偏離了方向。”

許多分析師和投資者表示，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克以440億美元收購推特，這讓特斯拉付出了慘痛的代價。與此同時，馬斯克指責美聯儲的加息損害了特斯拉的估值。

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