2022-11-30 09:44:06
來源:經濟參考報
【資料圖】
“汽車行業發生了巨大的變化。從車輛本身來說,一些汽車的‘汽’字已經不存在了;賣車的人也變了,用新方法和新工具去賣,我們稱之為‘新車商’。”在2022中國企業家博鰲論壇“企業創新難點與政策精準激勵”智庫研討會上,賣好車創始人兼首席執行官李研珠介紹了企業如何在新的背景之下,助力汽車下沉市場“賣好車”。
貸款買車是當下不少人平滑消費支出的方式,但對于一些收入不太“平穩”的消費者來說,這種方式存在一定難度。“我們聯合建設銀行信用卡中心,開發了‘季節性’貸款產品。”李研珠表示,賣好車本身并不提供這樣的業務,只是幫助車商解決貨源和實際落地的金融業務。
“我們會發現很能賣車的人,他們把車擺在壩子上,請來少數民族的主播,通過直播賣汽車,線上直接成交。這樣的直播不僅影響當地人,還吸引了全國各地的人來看。”李研珠說,可能有人在云南普者黑做直播,把車賣到浙江,在這一過程中,賣好車所做的事情就是告訴汽車廠商普者黑需要什么樣的車、需要多少車。
“互聯網把營銷能力‘拉平’了,更多的銷售能力被釋放出來了。”在李研珠看來,讓“一萬個”普通人參與到銷售的過程中,他們能想到的方法太多了。
當銷售完成,隨之而來的是倉儲和物流問題。李研珠表示,常用快遞難以應對,賣好車會提供幫助。“我們要解決三件事:錢、倉儲、物流。我們要做的,是真正建立從廠商到落地通道的全鏈條服務,把各個環節的能量釋放出來,把底層的事情做好。”
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