天天視訊！“特斯拉殺手”股價年內暴跌近7成，福特和亞馬遜也“掉坑里”了

中國經濟周刊-經濟網訊（記者 呂江濤） 近日，全球汽車巨頭相繼公布了2022年半年報。豐田汽車（包括旗下大發工業和日野汽車）2022年上半年全球銷量為5137811輛，同比減少6.0%。在全球半導體短缺對各車企造成沖擊的背景下，豐田利用其擅長的零部件采購能力在一定程度上抑制了影響，銷量下滑幅度較小。而一直與豐田爭奪全球銷量冠軍的大眾汽車今年上半年的全球銷量則直接掉到了3875100輛。

與豐田、大眾等車企相比，福特的收入增速堪稱“亮眼”。7月28日，福特汽車發布2022年上半年業績。數據顯示，福特汽車上半年實現營收746.66億元，同比增長18.56%，其中汽車業務營收700.20億元，同比增長21.39%。

(資料圖片)

不過，福特的麻煩更大。隨著有“特斯拉殺手”之稱的美國新勢力企業Rivian在今年股價大幅回調，作為Rivian大股東之一的福特今年上半年歸母凈利潤出現高達24.43億美元的虧損。而在去年同期，福特還實現盈利超38億美元。

日前，福特汽車CEO法利明確表示，公司即將裁員。法利正尋求削減30億美元成本，主要涉及負責生產內燃機汽車的福特藍色部門。法利還表示，他打算將福特藍色部門轉變為 整個公司的利潤和現金引擎，以此為電動汽車業務的擴張提供資金。

值得注意的是，被Rivian股價拖累的不止是福特一家跨國巨頭。

當地時間7月28日，亞馬遜公布了2022年第二季度財報。雖然該公司二季度凈銷售額同比增長7.2%至1212.34億美元，高于市場預期的1191億美元，但二季度仍未實現盈利，凈虧損20.28億美元。財報表示，亞馬遜今年第二季度凈虧損包括稅前估值損失39億美元，其中主要是公司對Rivian 普通股投資的非運營費用。

公開資料顯示，2021年11月份，Rivian于納斯達克上市，股價首日漲幅一度高達53%。不過， 今年以來，Rivian股價一路下滑，年內累計跌幅達到了67.36%，導致亞馬遜在Rivian所持股份的兩個季度賬面損失總計115億美元。

昨日晚間，Rivian還宣布計劃裁員6%，以優化成本。其首席執行官RJ Scaringe在致員工的郵件中寫道，受通貨膨脹、利率和原材料成本上升，使公司難以籌到資金。

Rivian當前面臨的困境主要是新車遲遲不能交付。公開資料顯示，Rivian旗下有兩款車型，分別為電動皮卡R1T和SUV車型R1S。R1S自2018年11月推出后，曾最初計劃第一批交付時間為2021年8月，隨后一再推遲。

7月初，Rivian在一份聲明中稱，公司在第二季度生產了4401輛電動R1T皮卡和R1S SUV，并向客戶交付了4467輛車。按照此速度，Rivian全年生產2.5萬輛的目標仍然難以實現。

事實上，與Rivian境遇驚人相似的正是樂視創始人賈躍亭創立的電動汽車品牌法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）。日前，FF發布了一份融資討論和最新投資者陳述的更新文件。文件指出，受供應鏈問題影響，公司FF91旗艦電動汽車預計將于2022年第三季度或第四季度在美國開始生產和首次交付。這意味著，FF91將再次遭遇量產交付推遲。

量產交付情況的樂觀與否，直接體現在了FF的股價漲跌上。統計顯示，自今年6月底開始，隨著市場對FF91量產的信心集聚，FF股價出現異動，短短12個交易日，漲幅一度突破235%。然而好景不長，自7月18日開始，由于FF量產的消息遲遲未有進展，其股價大幅下跌，5個交易日內跌幅超過65%，其中7月22日FF股價還一度觸發了熔斷機制。

7月28日，FF股價再度大跌7.53%，收于2.21美元/股。

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