環球即時：特斯拉“買入” 評級比率剛創七年新高，首只做空特斯拉的ETF就上市了

中國經濟周刊-經濟網訊（記者 呂江濤） 日前，美國首批杠桿式單只股票ETF上市，此類產品在歐洲已頗具規模，但在美國還是首次推出。

美國AXS投資公司官網顯示，這批ETF共有八只，將以單一公司股票為參考資產，為投資者提供反向或杠桿押注。其中，除了特斯拉和英偉達只有單一反向ETF產品之外，其他單一股票均有牛熊兩個方向的杠桿押注產品。

什么是杠桿式單只股票ETF？

(資料圖片僅供參考)

以特斯拉熊市日線ETF產品為例，投資者將在特斯拉股票交易中反向獲利，每天結算盈虧。當然，如果特拉斯股價在一天中表現穩定或者上漲，投資者將面臨虧損。又因其是單日結算，業績建立在一段時間內的每日復利回報，這就意味著即便在一段時間內，特斯拉的股價總體下滑，但仍有可能因此前某日股價上漲而導致投資者虧損。

而加入杠桿的ETF，如2倍輝瑞熊市日線，一天中任意時刻其股價出現超過50%的向上波動，將可能導致投資者損失其全部投資。因此，AXS投資警告杠桿單一股票ETF為激進型衍生品，并不適合所有投資者，不建議那些無法時刻盯盤的、不清楚杠桿風險的投資者進入這個“游戲”。

與大部分追蹤一攬子股票或其他金融資產來分散風險的ETF不同，杠桿單一股票ETF從名字上就能體現其對于風險的偏好，不僅沒有降低其風險，它還可能進一步擴大風險。這也意味著該類衍生品對于投資者來說需要更多的經驗和精力。

美國證券交易委員會（SEC）雖然沒有阻止此類ETF上市，但也在周一發表聲明提示風險。SEC專員Caroline A.Crenshaw表示，這些ETF除了對單一股票的杠桿和反向敞口呈現出高風險之外，還將每天結算，并以復利累計盈虧，這將導致ETF與標的股票的表現有很大差異，特別是在長時間持有的情況下。她警告稱，在市場承壓或波動期間，杠桿和反向產品可能會導致更廣泛的系統性風險，并告誡投資顧問不要向散戶推薦這類產品。

值得注意的是，投資者只有在特斯拉股票下跌的情況下投資這只ETF才能獲利，但特斯拉的“買入” 評級比率近日卻創出七年新高。

有外媒報道稱，近日有大約 53% 的分析師對特斯拉的評級定為“買入”，這是該公司自 2015 年以來的最高買入評級比率。

支撐分析師看好特斯拉的一個重要理由是其在中國的產銷量持續上漲。近日，乘聯會公布2022年6月乘用車市場最新銷量數據，在今年6月，特斯拉在國內市場的銷量達到了78906輛，較上年同期增加138%，同時特斯拉在今年6月的交付量也達到了77938輛。乘聯會數據還顯示，在今年上半年特斯拉中國位于上海的超級工廠共生產了近30萬輛汽車，而在今年上半年的交付量已經達到了56.5萬輛，較去年同期增加46.3%。超過去年全年交付量的六成以上，其中海外交付達到了約10萬輛。

在成交車型中，僅ModelY就交付了52557輛，較上年同期增長2.5倍，在6月包含燃油車和新能源車的國內單一車型月銷量中位列第一。這是中國歷史上第一次在25萬元單價以上的主流車型由新能源車占據銷量榜首，標志著新能源車真正進入主流市場。

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