最新資訊：中國股市：億萬級機密泄露，機構(gòu)都坐不住了，股民將見證一波的牛市！

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先結(jié)合外圍市場表現(xiàn)聊一聊，近期大A的獨立行情是真的強，每次歐美股市大跌的時候，A股低開后都能逆勢走高，反而美股漲的時候表現(xiàn)都挺一般，蹺蹺板效應(yīng)十足。現(xiàn)在歐美股市沒有繼續(xù)下跌了，那么下周一大盤是繼續(xù)走蹺蹺板行情還是打破慣性繼續(xù)走高呢？

其實自上證指數(shù)收出“流星線”的反轉(zhuǎn)K線之后，不僅量能持續(xù)萎縮，并且低點還是在逐級下移中。即便是周五上證指數(shù)低開高走收出中陽線，但是量能不足就說明這根中陽線是有水分的，只是水分主要還是來自于內(nèi)，不在于外。

因為北向資金又實打?qū)崈糍I入了91億，這是真金白銀堆出來的。但是內(nèi)資明顯有偷雞嫌疑了，汽車整車和賽道股繼續(xù)狂飆領(lǐng)漲，但是請注意兩個事情，汽車整車指數(shù)是縮量弱反的技術(shù)狀態(tài)，賽道股的突破居然是縮量的，你敢信？

再說個最直接的例子吧！這一波汽車總龍頭中通周五又漲停了，不知道大家有沒有留意股東信息，自5月20日到6月1日，中通的股東人數(shù)從4.8萬飆升到了12.99萬，現(xiàn)在估計更多了。大家都知道籌碼是固定的，但是增加了近8萬股東，那么你們覺得是誰把籌碼賣出來了呢？

有朋友周末問了一個事情，說不抱團怎么上漲怎么賺錢？是的不抱團沒主線，確實沒有賺錢效應(yīng)，但是你得分清楚一個事情吧。低位抱團是機會，那高位抱團呢？現(xiàn)在中通確實又漲停了，看了股東人數(shù)之后，你覺得這個團還抱得住嗎？

窺一斑可知全豹，中通目前發(fā)生的事情在絕大部分汽車股上肯定都是一樣的，你覺得是主力抱團取暖，其實結(jié)果是主力早就高位派發(fā)跑路了，否則你買的籌碼是誰拋給你的呢？

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