國(guó)美打起了下沉持久戰(zhàn)，但復(fù)興之路注定艱難｜看財(cái)報(bào)

圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)

但銷售收入的增長(zhǎng)，并沒(méi)有使其扭虧為盈。綜合所有因素，國(guó)美零售歸屬母公司凈虧損44.02億元，相比去年69.94億元減少37.06%，虧損金額有所下降。

從電器零售之王的寶座上跌落的第一天起，國(guó)美零售就面臨著新興競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)市場(chǎng)份額的瓜食，其市場(chǎng)“復(fù)興”之路注定艱難。

下沉縣域，戰(zhàn)況激烈

自2017年提出“家·生活”戰(zhàn)略，國(guó)美零售通過(guò)整合“家庭系統(tǒng)+家裝+家居小件+家電”，正從單一電器經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型為圍繞以“家”為核心的整體解決方案提供商和服務(wù)商，其“下沉”生意也在不斷提速擴(kuò)張。

下沉市場(chǎng)范圍更大但同時(shí)服務(wù)成本更高，對(duì)平臺(tái)的供應(yīng)鏈能力也提出了更高的要求，國(guó)美零售為何執(zhí)著下沉市場(chǎng)呢？

下沉市場(chǎng)猶如一塊美味的蛋糕散發(fā)著誘人的香氣。在一二線紅利接近飽和的今天，下沉市場(chǎng)更具更大的想象空間。依據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)下沉市場(chǎng)可支配收入以年均復(fù)合率7.2%的速度發(fā)展，比一二線城市6.3%的增長(zhǎng)率要高。下沉市場(chǎng)2015年-2020年的零售規(guī)模增速為8.8%，高于一二線市場(chǎng)的7.8%；預(yù)計(jì)2020年-2025年，該市場(chǎng)零售規(guī)模增速仍將達(dá)到6.5%，高于一二線市場(chǎng)預(yù)期的5.2%。

在下沉市場(chǎng)尋找增量，早已成為各品牌商和渠道商的慣常打法。從美的、海爾、華帝等品牌到京東、蘇寧為代表的電商都緊盯下沉市場(chǎng)。無(wú)論是打造線上還是線下零售體系，國(guó)美零售注定繞不開(kāi)各方虎視眈眈的下沉市場(chǎng)。

近年來(lái)，國(guó)美零售推進(jìn)“一縣一店”精細(xì)化下沉布局，并在2020年定下“百城計(jì)劃”，通過(guò)“渠道下沉”加速增量渠道拓展。從國(guó)美2020年半年報(bào)來(lái)看，“社群+國(guó)美APP”的GMV增長(zhǎng)超過(guò)70%，單日GMV突破10億元。這一計(jì)劃似乎正在奏效。

強(qiáng)化物流，賽道擁堵

物流是其中重要一環(huán)。就像國(guó)美2019年召開(kāi)的“黑色星期伍”發(fā)布會(huì)上，時(shí)任國(guó)美零售總裁的王俊洲表示，一臺(tái)冰箱如果從北京送到保定，運(yùn)費(fèi)成本超過(guò)600元。只有深度整合供應(yīng)鏈，利用好線上流量，線下門店的基礎(chǔ)設(shè)置，才能降本增效，達(dá)到供應(yīng)鏈解決的最優(yōu)化方案。

安迅物流主要業(yè)務(wù)為倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、綜合宅配送貨及安裝以及售后服務(wù)，提供包括大型家電、家裝、家居、運(yùn)動(dòng)器材、3C產(chǎn)品及快速消費(fèi)品等的一站式綜合物流解決方案。

但安迅物流與京東物流和蘇寧物流相比，入局較晚，市場(chǎng)規(guī)模仍有一定的差距。

況且國(guó)美零售的物流不僅有物流公司、渠道商、大廠，還有各品牌商旗下的物流企業(yè)。一些家電廠商為完成品牌滲透，也建設(shè)了自身的物流網(wǎng)絡(luò)。如據(jù)美的2021上半年財(cái)報(bào)顯示，其旗下的科技創(chuàng)新型物流公司安得智聯(lián)，已在全國(guó)140個(gè)城市有著物流配送中心，可覆蓋99%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

下沉縣域和強(qiáng)化物流筋骨，是國(guó)美零售“家·生活”戰(zhàn)略的重要兩各維度。下沉市場(chǎng)的零售店與直營(yíng)店共享庫(kù)存商品及配送能力，在“真快樂(lè)”APP實(shí)現(xiàn)線上線下的終極結(jié)合，只有兩手都要抓，兩手都要硬才行。

（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者｜楊秀娟，編輯｜天鵬）

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