2022-03-26 06:39:52
來源：騰訊網
過去的 2021 年，美團給騎手直接補貼了 140 億元。
3 月 25 日，美團公布了 2021Q4 及全年財報。
2021 年美團全年營收 1791 億元，同比增長 56%，經調整虧損凈額為 156 億元。
具體到業務板塊來看，2021 年，美團餐飲外賣及到店、酒店及旅游分部的經營溢利由 2020 年的 110 億元增長至 203 億元，保持穩定增長態勢。
2021 年，美團餐飲外賣業務交易金額同比增長 43.6% 至 7021 億元，收入同比增長 45.3% 至 963 億元。
該業務經營溢利由 2020 年的 28 億元增長至 2021 年的 62 億元，外賣日訂單峰值 5000 萬單，年度交易用戶數同比增長 13%，年度交易用戶平均交易頻次同比增長 25%，均創歷史新高。
外界重點關注的外賣騎手數據，美團在財報中也做了重點展示。
財報顯示，在過去的 2021 年內，美團平臺上獲得收入的騎手約為 527 萬人。美團外賣騎手成本為 682 億元，占餐飲外賣收入比例達 71%。
此外，2021 年美團從商家、用戶處收取的餐飲配送服務收入為 542 億元。這也意味著美團全年用于直接補貼騎手的費用達 140 億元。
美團在財報中著重強調了在騎手權益保障方面的系列舉措。2021 年美團舉行了 136 場騎手懇談會，結合騎手的意見和建議不斷優化算法規則。
例如將每筆訂單的預估送達時間從時間點改為時間段，以降低騎手的配送壓力；在部分地區試點商家出餐后再安排騎手取餐，在騎手遇到突發情況時主動將訂單改派給其他騎手等。
另外也推動合作商試點騎手服務評價規則優化方案，對收差評、超時等情況的處理從扣款改為扣分，騎手后續可以通過其他加分項進行彌補。這既降低了偶發狀況對騎手收入的影響，又更好地保障了用戶體驗。
在第四季度，美團對騎手增加了在惡劣天氣下配送的補貼，并向寒冷地區的騎手免費發放 100 萬件防寒物資。在新冠肺炎疫情嚴重的城市，美團也為受疫情防控影響的騎手提供免費住宿、隔離補貼等幫助。
美團也表示，另外還有為有志于提升學歷的騎手提供獎學金，讓他們在沒有經濟顧慮的情況下繼續深造；也正在有關部門的指導下，積極配合職業傷害保障的試點籌備工作等。
"我們將始終把餐飲外賣騎手的權益放在首位，并盡最大努力提高他們的福利待遇。"美團在財報中強調稱。
回到業務板塊方面，2021 年美團到店、酒店及旅游業務收入 325 億元，同比增加 53.1%。經營溢利由去年的 82 億元增加至 141 億元，經營利潤率由 38.5% 提升至 43.3%。
到店業務的交易量、交易金額及年度活躍商家數均創歷史新高。內地酒店間夜量增長 34.5%，高星酒店間夜量佔比超 16.5%。
以零售業務為主的新業務及其他分部，依舊是美團虧損的大頭。
2021 年，新業務及其他分部的收入同比增長 84.4% 至人民幣 503 億元，經營虧損由 2020 年的 109 億元擴大至 2021 年的 384 億元，經營虧損率同比擴大了 36.6%。
虧損擴大的另一面是業務的全局擴張提速。例如美團優選打造的三級倉配物流網絡體系，實現了全國 30 個省份大部分社區和農村的覆蓋。
美團閃購 2021 年 12 月的單日訂單量峰值超 630 萬。美團買菜方面，用戶規模和交易金額繼續增加，完成對現有四個一線城市的覆蓋等等。
但美團方并未表露 " 下牌桌 " 的態勢，仍在持續加碼新業務尤其是商品零售的投入。
財報數據顯示，2021 年美團全年研發投入同比增加約 53.1% 至 167 億元。第四季度，美團在生活服務及實體零售行業的數字化轉型投入之外，還繼續深耕無人配送領域。
截至目前，美團無人機已覆蓋深圳 8000 多戶居民，完成面向真實用戶的 3 萬訂單。其中，城市低空物流網絡 90% 以上的核心部件都由美團自主研發。
截至 2021 年 12 月，美團自動配送車服務在北京順義區已拓展到 20 個小區，配送近 19 萬訂單，自動駕駛里程超 70 萬公里，日均配送 1000 多單。
從財報信息來看，美團的資金 " 彈藥庫 " 實現了較大程度的同比增長，為其業務線的持續擴張提供了保障。
截至 2021 年 12 月 31 日，美團現金及現金等價物和短期理財投資分別為 325 億元及 843 億元。這兩項數值在 2020 年同期時分別為 171 億元和 440 億元。
ZAKER 新聞出品
文 / 曾憲天 實習生 婁新雅
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