干貨｜薛斯（XS）通道指標的實戰運用

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1.薛斯通道的理論基礎

薛斯（XS）通道建立于薛斯循環理論的基礎之上，屬于中短線指標。它主要針對震蕩行情的股票，在股票上升的過程中做到高拋低吸，獲取最大的利潤。

2.薛斯通道的組成

薛斯通道包括兩組通道指標，分別是長期大通道指標和短期小通道指標。股價實際上是被短期小通道包容著在長期大通道中上下運行，薛斯通道又可分為四條軌道線：

內下軌（紫線）代表短期支撐，內上軌（黃線）代表短期壓力。

外下軌（綠線）代表長期支撐，外上軌（白線）代表長期壓力。

3.薛斯通道對趨勢的研判

（1）長期大通道反映股票的長期趨勢狀態。當白線和綠線轉折向上的時候，表示長期趨勢已經轉折向上，可以積極做多，參與股票的上漲；反之，當白線和綠線轉折向下的時候，表示長期趨勢已經轉折向下，要及時出局，規避股票長期下跌的風險。

當白線、綠線水平運動的時候，說明市場正處于盤整趨勢中，此時的操作策略就是高拋低吸。利用長期大通道我們可以很好的把握股票整體趨勢，適合于中長線投資分析。

（2）短期小通道反映該股票的短期走勢狀態。當黃線和紫線轉折向上的時候，表示短期趨勢已經轉折向上，短線可以參與股票的上漲；反之，當黃線和紫線轉折向下的時候，表示短期趨勢已經轉折向下，短線要規避股票下跌的風險。短期小通道反映股票小周期，適合于中短線炒作。

如上圖，通過薛斯通道分析，從A處開始薛斯通道的內上軌和內下軌開始轉折向上，說明短期趨勢開始走好，短線投資者可以擇機介入。

隨后，外上軌和外下軌也明顯由走平開始向上轉折，說明中長期趨勢也開始走好，對短線操作者來已經進入安全的操作區域。

4、薛斯通道實戰運用

薛斯通道屬于通道類指標，它既可以在股價的運行過程中起到壓力和支撐的作用，又可以指明市場運動的方向和趨勢。

我們知道趨勢按照方向分可以分為上升趨勢，下降趨勢和橫盤無趨勢，那么薛斯通道在不同的趨勢狀態下其實戰運用方法也不同。

1.下降趨勢中薛斯通道的運用

當股票處于大的下降趨勢中時，我們應該順勢而為地空倉等待市場轉折點的出現。但在下降趨勢中也會有階段性反彈的機會，只是對于大多數投資者來說，在下降趨勢中捕捉超跌反彈的買賣點確實比較困難。這里重點講解下降趨勢中如何利用薛斯通道把握股票反彈買賣點的問題。

當外上、下軌（白線和綠線）轉折向下的時候，意味著長期趨勢向下，股價反彈觸及到外上軌以后會受到外上軌的壓力，一旦量能不濟，就要考慮逢高出局。

如上圖，可看出該股一直處于大的下降趨勢中。如圖中A、B、C處所示，股價每一次反彈到外上軌位置（白線處）就會受到外上軌的壓力，隨后股價回落，說明當前行情不支持股價上漲。內軌一旦向下轉折短線投資者可逢高出局。

2.橫盤階段薛斯通道的運用

當長期大通道白線、綠線橫向運動時，說明股價趨勢為橫盤震蕩走勢，價格在通道之間上下震蕩。此時為主力調整、建倉、洗盤階段，往往預示著下一輪行情的出現。

在波段性谷底，股價觸及大通道下軌（綠線）時可輕倉買進，但一定要設好止損位。一旦股價跌破大箱體的箱底就要止損出局，而在波段性峰頂，當股價觸及大通道上軌（白線）時，量能開始萎縮時就要逢高賣出。

如上圖，從A處開始，股價一直處于一個大的箱體震蕩整理階段。薛斯通道長期大通道（白線、綠線）呈現橫向移動，股價在薛斯大通道內震蕩。在A、C處，股價觸及外下軌，放量上攻可以短線跟進；反之股價在觸及外上軌的時候要警惕，一旦后期量能萎縮，量價背離可以逢高賣出（見B、D處）。

3.上升趨勢中薛斯通道的運用

（1）當長期大通道方向向上，即大趨勢總體向上時，股價經過一波拉升以后回落到內下軌位置會受到支撐。如果成交量能再次放大，那么短線還將會有一波拉升，我們稱之為空中加油，短線介入利潤比較可觀。

如上圖，從A處開始，薛斯通道內上、下軌轉折向上，說明短期趨勢已經走好。隨后，外上、下軌也轉折向上，說明長期趨勢開始走好。B處顯示，股價經歷過一波強勁拉升以后回落到內下軌位置，并受到內下軌的支撐，后期量能放大，股票再次展開急速拉升。

（2）長期大通道方向向上，內上軌金叉外上軌，說明此時股價進入強力拉升階段。如果成交量不能隨之放大可適當觀望，如后期成交量持續放大，則通常是股價暴漲的關鍵。

買入股票以后只要股價回落沒有跌破薛斯通道內上軌（黃線），就可以繼續持有，否則一旦收盤價跌破內上軌，即表示股價進入風險區，短線要出局。

如上圖，A處內上軌金叉外上軌，形成“一飛沖天”走勢。后期，單邊式拉升過程中成交量不斷放大（見a處），股價一直在內上軌（黃線）上方就可以一直持有。B處股價跌破內上軌，短線可獲利出局。

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