海南交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策實(shí)施一年減免稅款近6億

“自‘零關(guān)稅’政策發(fā)布以來(lái)，海關(guān)幫助我們深入了解開(kāi)展業(yè)務(wù)所需資質(zhì)和條件，實(shí)時(shí)跟進(jìn)指導(dǎo)，讓我們及時(shí)享受到政策紅利。”海南海汽集團(tuán)貴賓車(chē)隊(duì)有限公司總經(jīng)理林芳英說(shuō)。2月15日，海南中齊國(guó)際物流有限公司進(jìn)口的散貨船在洋浦地區(qū)海關(guān)通關(guān)放行，該散貨船貨值1.31億元，減免稅款3043萬(wàn)元。海南自由貿(mào)易港交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策從“一粒種子”到在海南“落地生根”、愈發(fā)壯大。

海南自由貿(mào)易港交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策自2020年12月25日起實(shí)施，到去年1月實(shí)現(xiàn)首票“零關(guān)稅”帆船進(jìn)口，一年多以來(lái)，該政策惠及海南自由貿(mào)易港交通運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)兩大行業(yè)，主要進(jìn)口貨物有集裝箱船、游艇、汽車(chē)、直升機(jī)等，實(shí)現(xiàn)了海、陸、空三類(lèi)享惠商品全覆蓋。在政策紅利下，企業(yè)享受到了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。海口海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2022年1月29日，海關(guān)共辦理106艘（架、輛）“零關(guān)稅”進(jìn)口交通工具及游艇通關(guān)手續(xù)，進(jìn)口總貨值24億元人民幣，為企業(yè)減免稅款近6億元人民幣。

去年4月，三艘“零關(guān)稅”進(jìn)口游艇、帆船相繼在三亞海關(guān)通關(guān)放行。“零關(guān)稅”政策實(shí)施不僅大幅降低了企業(yè)進(jìn)口成本，更有利于引進(jìn)境外優(yōu)質(zhì)游艇，優(yōu)化三亞游艇旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，培育游艇旅游競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

在去年5月，一輛豐田海獅牌商務(wù)車(chē)在海口港海關(guān)通關(guān)放行，免除稅款約8.4萬(wàn)元。該車(chē)輛經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后投入海南海汽集團(tuán)貴賓車(chē)隊(duì)有限公司營(yíng)運(yùn)使用，標(biāo)志著海南自由貿(mào)易港又一重要“零關(guān)稅”汽車(chē)進(jìn)口實(shí)現(xiàn)零的突破。

去年8月，海南海直通用航空有限公司進(jìn)口的一架直升機(jī)在海口港海關(guān)通關(guān)放行，減免稅款61.3萬(wàn)元，標(biāo)志著海南自由貿(mào)易港“零關(guān)稅”進(jìn)口商品實(shí)現(xiàn)海、陸、空全覆蓋。海南海直通用航空有限公司總經(jīng)理孟磊表示，該公司一直非常看好海南的發(fā)展，成功進(jìn)口首架‘零關(guān)稅’飛機(jī)，為企業(yè)運(yùn)作節(jié)省了大量成本，提升了在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

海口海關(guān)關(guān)稅處處長(zhǎng)林勇表示，“零關(guān)稅”商品范圍廣，有力地降低了享惠企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，有利于更多的企業(yè)來(lái)海南自由貿(mào)易港投資興業(yè)。

記者了解到，過(guò)去一年多以來(lái)，在海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)下，海口海關(guān)多措并舉全力保障“零關(guān)稅”政策落地實(shí)施。該關(guān)配合海關(guān)總署研究制定交通工具及游艇“零關(guān)稅”海關(guān)實(shí)施管理配套文件，采取“自動(dòng)審核”+“一企一賬”管理模式，由企業(yè)自主如實(shí)申報(bào)進(jìn)口，海關(guān)加強(qiáng)事中事后管理，便利企業(yè)辦理“零關(guān)稅”進(jìn)口交通工具及游艇及抵押貸款、提前解除監(jiān)管等后續(xù)管理業(yè)務(wù)；加強(qiáng)與省行業(yè)主管部門(mén)協(xié)同聯(lián)系，提高監(jiān)管效能。多形式宣講政策，為企業(yè)解答相關(guān)問(wèn)題，提供歸類(lèi)預(yù)裁定便利化措施，設(shè)立“零關(guān)稅”車(chē)輛查驗(yàn)等“一站式”預(yù)約服務(wù)，最大程度降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

海口海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2022年是“十四五”規(guī)劃關(guān)鍵之年，也是海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)運(yùn)作準(zhǔn)備的關(guān)鍵之年。海口海關(guān)將堅(jiān)持“管得住才能放得開(kāi)”，繼續(xù)圍繞落實(shí)推動(dòng)貿(mào)易自由化便利化，扎實(shí)推進(jìn)落實(shí)好《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》，為全島封關(guān)運(yùn)作做好準(zhǔn)備。海關(guān)將統(tǒng)籌自貿(mào)港發(fā)展與安全，一手抓政策實(shí)施，一手抓風(fēng)險(xiǎn)防控。推動(dòng)政策優(yōu)化調(diào)整的同時(shí)，牢牢守住風(fēng)險(xiǎn)底線，確保海南自由貿(mào)易港建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

關(guān)鍵詞： 海關(guān) 海南 零關(guān)稅 政策 進(jìn)口