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網約車行業“第二梯隊”迎來了“拉新”的難得機遇期

2021-07-28 11:31:47來源：金融界  

近日，網約車行業發生大變動，在頭部公司遭遇“嚴監管”的環境下，網約車行業“第二梯隊”的成員們，迎來了“拉新”的難得機遇期，企圖擴大市場占有率。在共享出行領域，持續了多年的“一超多強”格局，或許開始出現松動。

天眼查數據顯示，我國目前有超過2,000家從事網約車相關業務的企業。其中，超5成的網約車相關企業成立于5年之內。從行業分布來看，網約車相關企業主要分布在軟件和信息技術服務業、租賃業，占比均23%，其次是科技推廣和應用服務業，占比16%。

從地區分布來看，廣東的網約車相關企業數量最多，有超過400家，占比20%，其次是北京，有超過300家，占比16%。另外，上海也有約280家相關企業，位居第三位。

值得一提的是，網約車相關企業數量自2013年開始增加，2016-2018年間迅猛增長，其中，2017年增長400家左右相關企業，為歷史最高。此外，據天眼查數據的不完全統計，截至目前，我國已有超330家網約車相關企業產生融資事件。

然而，行業發展的同時也須遵守法規和市場經營秩序。天眼查數據顯示，目前我國有超600家網約車相關企業出現過經營異常，超200家網約車相關企業曾產生行政處罰。

關鍵詞： 網約車行業 發生大變動 網約車行業 格局 重新洗牌

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