彈個車“一成首付”套路深 消費者買車變租車

“我看了當時的合同，很確定寫的是首付車款，而不是首付租金，包括后面的月租，當時寫的也是月供，但銷售人員也從來沒說過是以租代購。”3月16日，對于前后合同的不一致，家住安徽合肥市的李博(化名)如上向《中國經(jīng)營報》記者表達對彈個車的不滿。

“一成首付彈個車，”這樣簡單直接的廣告語曾刷屏電梯間，使得彈個車廣獲年輕消費者的關(guān)注。但彈個車在獲得年輕一代青睞的同時，第三方平臺上的客戶投訴也與日俱增。

原以為是買車，但實際卻是租車，與李博情況類似的并不在少數(shù)。截至3月19日，記者從聚投訴上查詢獲悉，與彈個車相關(guān)的投訴共有409條，內(nèi)容涉及虛假宣傳、貸款高利息、未經(jīng)用戶同意將車拖走，致使用戶個人財產(chǎn)遭受損失等方面。

對于上述消費者反映合同被修改的情況，大搜車相關(guān)負責人向記者表示：“客戶在彈個車App端簽署的合同經(jīng)CA認證，無法修改，一旦修改合同將無法通過CA驗證，失去合同效力。客戶在天貓端簽署的合同，由天貓平臺提供簽約以及合同保管服務(wù)，彈個車同客戶一樣，無法指令天貓平臺作出任何修改合同的行為。”

口碑危機 屢陷投訴漩渦

公開資料顯示，大搜車集團由姚軍紅創(chuàng)立于2012年12月份，定位為汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，先后獲得阿里巴巴集團、螞蟻金服、晨興資本、華平投資、春華資本等機構(gòu)超過12億美元的融資。彈個車為大搜車集團旗下的汽車融資租賃服務(wù)品牌，主打“1成首付、先租后買”的消費模式。

而用戶反映比較集中的問題便是買車變租車，對于彈個車“1成首付、先租后買”的消費模式，很多消費者并不知道首年是租車，而非購車。

據(jù)李博表述，2018年5月份，由于她剛拿到駕照，準備先購置一輛二手車練技術(shù)，在網(wǎng)上通過彈個車訂購了一輛奔馳CLA200。“當時首付是28900元，以后每個月交3974元，通過線上簽合同購買，不知道是租車的形式賣的，也沒有人跟我具體說過是租車，每個月交的錢是租金。”

“用了幾個月才發(fā)現(xiàn)是租金，如果退車的話，不僅之前的28900元不退，剩下的月租金也要補上。”對于這樣的處理方式，李博表示不理解。

來自山東的劉清泉(化名)也遇到同樣的情況，劉清泉告訴記者，2016年12月，其從支付寶-彈個車創(chuàng)建訂單，而后在第三天便支付首付20400元。“有業(yè)務(wù)人員聯(lián)系我，一個月后提車。提車的時候，才知道實際是以租代購的方式購買車輛，業(yè)務(wù)員告訴稱不能退首付，之后就確認每個月支付1998元租金，并交納3000元現(xiàn)金作為服務(wù)費后提車。”

不僅如此，多位用戶投訴彈個車將購車訂單里的“先用一年”改成“先租一年”“首付車款”改成“首付租金”“月供”修改成“月租”。投訴者稱大搜車“買車”變“租車”障眼法套路太深。事實上，對于首年是租車不知情的并非只有消費者，一位前彈個車的加盟店店長彭陽(化名)向記者直言大搜車的“套路”：“租車的概念在培訓的時候就被淡化了，我們都不是很清楚，沒有培訓我們要告訴客戶是租車。如果告訴客戶是租車，車就很難租出去。店開了近一年，發(fā)現(xiàn)問題越來越多，所以就關(guān)店了。”

對于租車概念的淡化，大搜車方面表示，彈個車通過多種方式及渠道保障客戶的知情權(quán)，這其中包含在產(chǎn)品的宣傳上，廣告畫面、車型介紹頁面等均明確提示彈個車的產(chǎn)品方案為汽車融資租賃形式;合同名稱即含“融資租賃”，合同內(nèi)容通篇多次出現(xiàn)融資租賃，目前彈個車已增加線下紙質(zhì)版客戶確認函的形式再次告知客戶產(chǎn)品重要內(nèi)容。

對于消費者的投訴，記者聯(lián)系杭州市消費者權(quán)益保護委員會，截至發(fā)稿，尚未收到回復。

高利率套路貸惹爭議

“2019年1月份，車子被拖走了，當時車上還有私人物品，有一個戒指，還有少量的現(xiàn)金。”李博告訴記者，“拖車之前完全沒有告知，我的車中途有過一次逾期，逾期拖車可以理解，但是起碼得提前通知。直到車子入庫后，才接到電話說車被拖走了。”

上海市海華永泰律師事務(wù)所高級合伙人黃劍林認為，彈個車若在未提前告知的情況下，將車拖走，造成車主損失，涉嫌侵犯車主的財產(chǎn)權(quán)益，消費者有權(quán)要求“彈個車”返還原物或賠償損失。

對于用戶的拖車情況，大搜車相關(guān)負責人稱，對于正常履約的客戶，彈個車并不會發(fā)起收車。只有在用戶發(fā)生違約逾期還款、多項違章長期未處理這類危險駕駛等違約行為后，經(jīng)彈個車工作人員多次通過短信、電話等方式提醒處理后，客戶仍然沒有履約行為，彈個車才會依據(jù)合同約定啟動收車。

對于收車的流程，彈個車方面表示，相關(guān)工作人員在收車時會佩戴記錄儀進行視頻留證，并對車上物品進行統(tǒng)一標準的歸置封存，向用戶推送消息，確認車內(nèi)物品清單，24小時內(nèi)會聯(lián)系客戶寄送車內(nèi)物品。針對個別用戶反饋物品丟失的問題，也會調(diào)取相關(guān)記錄，和相關(guān)人員核查。如果確實不慎導致物品丟失，公司也一定會進行相應(yīng)賠償。

3月18日，記者來到位于上海市嘉定區(qū)江橋海波路的彈個車體驗店，工作人員向記者介紹道，在彈個車購車的話，全程只需要在支付寶上操作即可。“現(xiàn)在沒有退車的選項，只能繼續(xù)分期或者一次性付清，去年還有折扣回收。”

在投訴平臺上，有消費者表示，若一年后繼續(xù)付尾款，不僅月供會漲價，利息還很高，稱這是彈個車的高利率套路貸行為。大搜車方面稱，彈個車展示給客戶的金融方案主要構(gòu)成為首付租金、第一年月租、到期一次性買斷(支付尾款)，或者分期三年支付月供租金。而關(guān)于套路貸行為，大搜車相關(guān)負責人直言：“彈個車始終在確保合法合規(guī)的情況下開展汽車融資租賃業(yè)務(wù)，彈個車產(chǎn)品相應(yīng)的收費均已在合同/產(chǎn)品頁面中明示，絕不涉及套路貸，也從未實施過類似套路貸的違法行為，工商/法院對此都是認可的。”

除被指套路貸外，另有多位消費者投訴彈個車提供的發(fā)票均是打碼發(fā)票。“沒有發(fā)票，我們賣了十幾輛基本上都沒有發(fā)票，一般都是支付寶轉(zhuǎn)錢，公司提供的是打碼發(fā)票。”彭陽說道。

大搜車方面回復稱：“客戶與公司是融資租賃交易關(guān)系，客戶支付的首付租金與月付租金對應(yīng)發(fā)票為租金發(fā)票，支付的尾款對應(yīng)發(fā)票為車輛銷售發(fā)票發(fā)票，均可自主申請獲取。此前大搜車提供的車輛采購發(fā)票進行了打碼，是因為車輛價格信息屬于公司與主機廠等車輛銷售方之間的商業(yè)信息，所以進行打碼處理，這個信息和客戶之間不存在關(guān)系。”

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