汽車市場上的車型那么多 性價比高的車有哪些?

汽車市場上的車型那么多 性價比高的車有哪些?

消費者買車的時候，總是想買便宜又好的產品，俗稱高性價比，但是汽車市場上的車型那么多，性價比高的車有哪些?性比價高的車這幾款當之無愧!

1.這輛小車是從本田到飛度的

廠家指導價73800-102800不等。

在合資小汽車市場，飛度絕對是性價比最高的車型。它不僅省油，而且跨層空間大，可靠性極好。性能方面，用1.5L的發動機不到9秒就能破百，操控也很出色。不管是家用還是運動用，什么都有，價格優惠不到7萬，所以小型車市場真的沒有像樣的競爭對手。

2.這輛小型車是從豐田到雷凌的

廠家指導價11.58萬到15.28萬不等。

合資小型車市場是軍事家的戰場。許多人可能會想到軒逸，朗逸和其他銷售領導，但他們不知道卡羅拉和雷凌，這兩個姐妹車型的銷量可以并列第一。事實上，這兩款車只是外形略有不同的同一款車，尤其是更具動感、內飾科技感的雷凌，其次，它在空間、油耗、舒適性、操控等方面都有突出的表現。基于TNGA平臺開發的這一代雷凌(包括卡羅拉)在質量、性能、定價上都找不到毛病。同檔次的車很少有這么全面的車型。開車如何省油可以看看

3.這輛中型汽車是從大眾到邁騰的

廠家指導價186100到309900不等。

邁騰， 大眾是中型車的標桿，這一代邁騰無疑是最好的，而2020年的小改動將把邁騰低調奢華提升到一個新的高度。新邁騰簡潔利落的線條高度先進，室內設計富有質感，后方空間夸張。在功率方面，1.4T和2.0T實現了功率和性能的完美平衡。這么優秀的德國車，在市場上只需要14萬的折扣，性價比可以說是在中型車市場所向披靡。當然，還有一些競爭對手，也就是奢侈品牌ATSL，但是車型老舊，價格門檻還是比較高，油耗不占優勢。就油耗而言，即使是替換車型CT4也注定要輸給邁騰。

4.中型和大型汽車是凱迪拉克CT6

廠家指導價37.97萬到52.77萬不等。

在中大型汽車市場，普通品牌很難挑出搶眼的車型，因為豪華品牌在這方面真的很搶眼，最搶眼的是凱迪拉克CT6，號稱“7系大小3系價格”，性價比一目了然。CT6售價不到30萬，駕駛時有7系動力。真正的對手很難做到同等價位的CT6。當然，這款車也有一些缺點。比如汽車長度超過5.2米，車主需要良好的停車技術。否則一切都好。

5.這輛小型越野車是從起亞開往奕跑的

廠家指導價69800-82800不等。

在合資SUV市場，現在能看到價格實惠的車型越來越多，甚至10萬以下的車型也不少。在小型SUV市場，起亞到奕跑可以說是性價比之王，其內飾設計動感時尚。后方空間雖然不是同級中最大的，但絕對夠用。最重要的是，它的起步價不到7萬，自動檔不到8萬。完全可以掛一批合資SUV。這個價格已經基本降到了自主SUV的生存空間，還有合資車的可靠性和耐用性。投票贊成是沒有問題的。

6.中型和大型越野車是別克到昂科旗

廠家指導價從29.99萬到37.99萬不等。

在大中型合資SUV市場，可供選擇的產品并不多，包括途昂， 探險者， CX8、凱迪拉克XT6等。如果要說哪一款，似乎有些遺憾，比如途昂的底盤質感不夠厚實。探險者產品比較老，CX8動力不強，XT6價格比較高等等。但是在昂科旗上市之后，似乎可以決定性價比最高的產品。昂科旗外觀內飾設計非常時尚，空間上有6/7的座位，動力采用簡單的2.0T發動機，8.6秒就能突破100，保證燃油經濟性。對于這樣一款涵蓋方方面面的車型，30萬到30萬的價位也是很合理的，性價比還是很優秀的。在這個層面投票贊成。

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