現在買特斯拉還是等分拆后？

來源：金融界

關鍵點

．在股票分拆前的數周和數個月里，一些股票已經掀起了一股高漲投資熱情。

．Tesla處于行業領先地位和強勁的財務表現，顯明未來是光明的。

．一個關鍵因素可能決定你是應該現在購買股票還是等到分拆后。

特斯拉是華爾街最受關注和最廣泛跟進的公司之一。大多數投資者對公司及神秘的CEO馬斯克都有看法，從極度苛刻到狂熱熱情，以及介于兩者之間一切。然而，毫無疑問，特斯拉已經改變了廣大公眾對電動汽車（EV）的看法，成為這一過程中行業領導者。

該公司并不以壁花聞名，它的成功吸引了人們的注意力，并經常成為頭條新聞。因此，在該公司首次分拆股票不到兩年后，特斯拉打破常規并考慮再次進行股票分拆，這對投資者來說應該不足為奇。

考慮購買特斯拉股票或增加現有持倉的投資者，面臨一個有趣難題：他們應該現在購買股票，還是等到股票分拆后？

立即購買，還是等待分拆？

特斯拉上一次分拆股票是在2020年，最近足以讓我們深入了解投資者是應該現在購買股票，還是等到分拆之后再購買。正如分析師所指出那樣，近年來出現了一種模式，這種模式在知名且備受關注的股票中尤為明顯：

．從公告發布到分拆調整交易開始，股價趨于飆升，超過了整體市場。

．在股票分拆后和幾天后，可能會有額外的股價上漲。

．分拆后不久，該股走勢傾向于繼續于宣布分拆之前軌跡。

特斯拉與這種模式有所不同。從股票分拆公告到完成，股價飆升了81％。然而，在分拆后的八天里，特斯拉股價下跌超過30％，然后反彈并開始不斷攀升。

事實上，從8月初公布股票分拆之日到2020年底，即大約五個月的時間，特斯拉股價總體上漲了近157％。然而，這并不全是葡萄酒和玫瑰。投資者的熱情并沒有使該股免受偶爾的低迷影響，因為自宣布拆股以來，該股已在五次不同的情況下下跌了25％或更多。這里的教訓是，僅憑投資者心理不足以推動股票長期走高。

這次不同的是，特斯拉已向投資者發出電報，表示有意發起另一次股票拆細。在這一點上，我們還不知道分拆的時間或分拆的比例是多少。一旦Tesla在全年股東會前發布聲明，該信息可能會立即提供，因為增加股份數量的舉措將需要股東批準。

這意味著投資者仍然有時間在完整公告發出前搶購該股，但他們應該這樣做嗎？

這取決于

與許多事情一樣，這個問題的答案是“視情況而定”。如果你對成為特斯拉股東不感興趣，那么僅僅宣布，即將進行的股份拆細，不應成為你投資的理由。

如果你有興趣成為特斯拉的股東，那么該決定很大程度上取決于你的個人情況和經紀公司設定的限制。特斯拉股票目前的價格約為每股1,100美元（截至撰寫本文時）。如果你有足夠的資金來購買一股或多股特斯拉股票，那么現在沒有理由不增加持倉或開始新的持倉。

對于那些沒有那么多現金進行投資的人，一些經紀人允許購買零碎股，根據你需要投資的資金購買一部分完整股。如果你的經紀沒有交易碎股的規定，你可以等到股票分拆后，希望經調整后拆細股份價格，更符合你的預算。

看漲的理由

投資者只需要查看特斯拉最近業績，就可以證明該股是可買入的。該公司宣布第四季度交付量創歷史新高，交付量為308,600輛，大大超過分析師普遍預期的267,000輛。全年數字同樣令人印象深刻，交付量為936,172輛，遠高于預期的897,000輛。

強勁的生產和交付帶來了良好財務業績，第四季度收入為177億美元，同比增長65％。與此同時，運營費用僅增長50％，帶來更多利潤，并推動經調整盈利達到28.8億美元，增長219％。不斷擴大的利潤率清楚地表明特斯拉已經實現了規模化。

最近的事態發展表明這可能只是一個開始。去年，特斯拉表示，預計“在多年的時間內”，汽車交付量將實現50％年增長率，在最近一個季度重申了這一預測。隨著柏林Gigafactory和德州Gigafactory的上線，特斯拉擁有生產能力使這一前景成為現實。

鑒于市場對該公司行業領先的電動汽車有持續需求、不斷增長制造能力，以及強勁財務業績，你現在購買特斯拉股票還是等到分拆后買不是最重要。只要你買就可以了。

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