空頭要哭了！滴滴股價(jià)暴漲60％，市值增長近500億

做空中概股的要哭了，昨晚的中概股又為我們貢獻(xiàn)了一出反攻的大戲，中概股集體暴漲13%，其中滴滴更是暴漲60%，市值增長近500億人民幣，這已經(jīng)是滴滴反攻以來第二次漲幅超過40%了，三個(gè)交易日股價(jià)暴漲127%。滴滴一根大陽線將5日、10日、20日以及30日K線踩在了腳下。

自從3月16日以來的三個(gè)交易日，滴滴股價(jià)觸底反彈，漲幅分別是42%、0.4%、60%，股價(jià)從1.8美元漲到4.1美元，三天上漲了127%，市值增長了700億人民幣。滴滴股價(jià)在短期內(nèi)暴漲有三個(gè)原因，以此為超跌反彈的內(nèi)在需求、全球股市回暖的大環(huán)境、高層發(fā)聲的定心丸。

1、滴滴股價(jià)暴漲的原因一：超跌反彈的內(nèi)在需求

首先是超跌反彈的內(nèi)在需求，滴滴股價(jià)在去年6月30日上市首日即達(dá)到了歷史高點(diǎn)——18美元/股，此后因?yàn)楸娝苤脑蚬蓛r(jià)連續(xù)下跌，因?yàn)檫@個(gè)原因股價(jià)最低跌到了8美元，這個(gè)過程的最大跌幅為56%；在橫盤了四個(gè)月之后，因?yàn)榈蔚螞Q定在美股退市轉(zhuǎn)而謀求在香港上市，股價(jià)開啟了第二波下跌，股價(jià)最低跌到3.33美元，這個(gè)過程最大跌幅為58%；這還沒完，3月10日，因?yàn)椤锻鈬締栘?zé)法》將五家在美上市企業(yè)列入了臨時(shí)清單，中概股暴跌，滴滴連續(xù)三個(gè)交易日的跌幅分別為10.6%、44%、6.9%，股價(jià)最低跌至1.7美元，這個(gè)過程的跌幅為49%。

滴滴經(jīng)歷了三波下跌，每波跌幅分別為56%、58%和49%，股價(jià)從最高的18美元跌至1.7美元，累計(jì)跌幅超過90%，要知道上市之初的定價(jià)還有14美元了，作為全球互聯(lián)網(wǎng)出行平臺的巨頭，擁有數(shù)千億交易額和數(shù)億用戶，股價(jià)跌到1.7美元，市值跌到500億人民幣，要知道滴滴上市之前的估值早就超過500億美元了。所以，滴滴是超跌了，尤其是最近一波下跌，將滴滴超跌的狀態(tài)顯露無疑，這里不排除有資本惡意做空的因素，但是這也產(chǎn)生了強(qiáng)大的超跌反彈的需求。

2、滴滴股價(jià)暴漲的原因二：全球股市回暖的大環(huán)境

如果說2月18日以來全球股市下跌的原因是俄烏沖突的地緣政治引發(fā)的，那么到了3月7日之后這種影響給全球股市帶來的負(fù)面影響越來越小，這點(diǎn)我們可以從歐洲股市的變化中明確感知得到。

俄烏沖突對歐洲股市的影響是最大的，造成歐洲的股市短期調(diào)整幅度達(dá)到了20%，但是3月7日歐洲股市見底，并且開始強(qiáng)勢反彈，比如德國股市，在3月9日這一天暴漲了近8%，這個(gè)時(shí)候反彈幅度已經(jīng)達(dá)到了11%。

但是有意思的是，在歐洲股市、乃至美國股市以及亞太股市都在反彈的時(shí)候，中概股卻開啟了暴跌模式，這種和全球股市走向背離的狀態(tài)能夠持續(xù)嗎？

現(xiàn)在答案已經(jīng)出來了，這種背離全球股市走向的下跌是不能持續(xù)的，需要的只是一個(gè)時(shí)機(jī)，一旦時(shí)機(jī)到了，那么必將迎來強(qiáng)烈的反攻。

3、滴滴股價(jià)暴漲原因三：高層發(fā)聲的定心丸

這次滴滴股價(jià)反彈是隨中概股股價(jià)反彈的大流的，其中最直接的原因就是高層在3月16日召開的金融委會議，直接明確表示要維護(hù)資本市場的平穩(wěn)發(fā)展和平穩(wěn)運(yùn)行，要堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心。并且明確回應(yīng)了當(dāng)下市場關(guān)注的中概股問題，提出中國監(jiān)管層正在和美國監(jiān)管層積極溝通，已經(jīng)有了進(jìn)展，并且正在致力于形成具體方案！同時(shí)還表示中國會繼續(xù)支持企業(yè)赴境外上市。

以上是對資本市場的具體回應(yīng)，明確提到了中概股和香港股市的穩(wěn)定 ，并且還對平臺經(jīng)濟(jì)和房地產(chǎn)行業(yè)也都做了具體的回應(yīng)。

這次的回應(yīng)給市場吃了一顆定心丸，在此消息的影響之下，苦空頭久已的多頭終于有了底氣，迎來了強(qiáng)勢反彈，當(dāng)天A股就觸底反彈，創(chuàng)業(yè)板漲幅超過5%，恒生指數(shù)漲幅超過9%，香港恒生科技指數(shù)暴漲22%。

而中概股的漲幅更是驚人，當(dāng)天晚上漲幅達(dá)到了37%，在3月17日晚，中概股休息了一會兒，在短期獲利回吐盤的拋壓下跌去了5%，昨晚再次重整旗鼓，一舉上漲13%，滴滴更是暴漲60%，迎來了上市以來最大漲幅。

滴滴現(xiàn)在的股價(jià)水平已經(jīng)回到了3月8日之前的水平，也就是說回到第二波下跌的下限區(qū)間位置，可以這么多，滴滴股價(jià)現(xiàn)在已經(jīng)將《外國公司問責(zé)法》給股價(jià)帶來的負(fù)面影響消除了，甚至俄烏沖突對股價(jià)的負(fù)面影響也消除了。

其實(shí)現(xiàn)在整個(gè)中概股基本都回到了3月初的水平，這是一次多頭反攻的絕美之戰(zhàn)，大快人心、暢快淋漓。

從美國的ETF來看，空頭再次遭到了暴擊，三倍做空FTSE中國ETF大跌14.5%，二倍做空FTSE中國50指數(shù)ETF跌幅近10%。

反之，做多中國的收獲滿滿，三倍做多FTSE中國ETF打造15%，二倍做多FTSE中國50ETF漲幅近10%。漲的多的ETF大多和做多中國有關(guān)。

企業(yè)股價(jià)不僅僅是企業(yè)內(nèi)在價(jià)值的呈現(xiàn)，還得有一個(gè)強(qiáng)大的國家做支撐，關(guān)鍵時(shí)刻能夠力挺你。

中概股最近這波暴跌暴漲的走勢可以載入史冊了，對于中國股民來說看著就很有感慨。

具體到滴滴的股價(jià)，短期之內(nèi)反彈之路應(yīng)該差不多了，畢竟股價(jià)已經(jīng)回到了第二波下跌的區(qū)間下限位置，超跌反彈的動(dòng)力已經(jīng)大大減弱，在大漲60%之后依然會有很高的短期獲利回吐盤，但是滴滴、乃至中概股最難的時(shí)候已經(jīng)過去。

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