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日本加氫站建設(shè)數(shù)量為142座 2030年日本加氫站建設(shè)規(guī)劃數(shù)量高達900座

2022-07-13 10:01:51來源：前瞻網(wǎng)  

行業(yè)主要上市公司：(688339);(000723);(002221);(600956);(002911)

本文核心數(shù)據(jù)：日本加氫站數(shù)量、日本加氫站區(qū)域分布

1、日本氫能源發(fā)展政策規(guī)劃較早

日本加氫站行業(yè)規(guī)劃從1973年開始，日本成立“氫能源協(xié)會”開始大力發(fā)展氫能源與燃料電池。2009年，日本政府發(fā)布《燃料電池汽車和加氫站2015年商業(yè)化路線圖》，再次明確了日本燃料電池的商業(yè)化進程。2014年，日本發(fā)布《氫能源白皮書》，對加氫站建設(shè)的巨額成本進行補助，加氫站行業(yè)開始得到快速發(fā)展。2019年，日本發(fā)布《氫能利用進度表》，明確氫能應(yīng)用的關(guān)鍵目標，同時積極布局燃料電池車的海外銷售。

2、日本氫能源技術(shù)全球領(lǐng)先

日本全球加氫站處于氫能源技術(shù)的第一位，根據(jù)《世界能源藍皮書》的披露，日本氫能源專利數(shù)量處于第一位;其次美國、韓國、歐盟處于氫能源技術(shù)的第二梯隊，美國、韓國氫能源相關(guān)技術(shù)較為發(fā)達，歐盟氫能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，未來發(fā)展規(guī)劃較為完備;第三梯隊為世界其他國家。

4、日本加氫站建設(shè)數(shù)量為142座

目前日本的燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)居于全球前列，作為基礎(chǔ)設(shè)施的加氫站建設(shè)最為完善。據(jù)H2stations統(tǒng)計網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示。截止2020年，日本共建成142座加氫站，比2019年增加了28座。

5、日本在營加氫站主要分布于東京都區(qū)域

據(jù)豐田通商的統(tǒng)計，日本目前正在運營的加氫站已覆蓋除東北地區(qū)以外的大部分道府州縣，主要位于東京都、中部、關(guān)西和北九州四個都市圈。其中東京都都市圈的在營的加氫站數(shù)量最高，為53座。

6、2030年日本加氫站建設(shè)規(guī)劃數(shù)量高達900座

根據(jù)《世界能源藍皮書》披露的數(shù)據(jù)，到2025年，日本預(yù)計全面普及氫能交通工具，規(guī)劃建成320座加氫站;到2030年，日本加氫站規(guī)劃增加至900座。

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