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需求推動(dòng)飛行學(xué)校發(fā)展 疫情影響下飛行學(xué)員數(shù)量下降

2022-03-17 11:42:06來源：前瞻網(wǎng)  

航空教育培訓(xùn)行業(yè)主要公司：有限公司、江蘇無國界航空發(fā)展有限公司、駕駛學(xué)校股份有限公司、北京翔宇通用航空有限公司、貴州航空投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司、湖南好帥航空教育科技有限公司、四川技術(shù)股份有限公司等

本文核心數(shù)據(jù)：飛行學(xué)校數(shù)量、飛行學(xué)員數(shù)量、飛行教員數(shù)量

1、中國境內(nèi)141部飛行學(xué)校數(shù)量整體上升

截至2020年12月31日，我國境內(nèi)的141部飛行學(xué)校一共有41所，較2019年數(shù)量上增加了3所，其中26所具有整體課程培訓(xùn)資質(zhì)。另外目前我國境外共有35所持有CCAR-141境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書的飛行學(xué)校(其中3所由于疫情正在開展復(fù)審工作)，較2019年數(shù)量上減少了1所。其中美國17所、澳大利亞11所、加拿大3所、南非1所、歐洲地區(qū)3所。

2、疫情影響下飛行學(xué)員數(shù)量下降

從境內(nèi)、境外141部飛行學(xué)校注冊的飛行學(xué)員人數(shù)上看，2016-2020年，境內(nèi)141部飛行學(xué)校注冊的飛行學(xué)員數(shù)量逐年上升，2020年達(dá)3531人;2016-2019年，境外141部飛行學(xué)校注冊的飛行學(xué)員數(shù)量整體上升，但增速明顯小于境內(nèi)，2020年，受疫情影響，數(shù)量明顯下降，飛行學(xué)員數(shù)量僅為285人。

具體來看，2020年，我國境內(nèi)141部飛行學(xué)校所批準(zhǔn)的訓(xùn)練容量達(dá)6098人，在訓(xùn)飛行學(xué)員人數(shù)達(dá)5606人。美國所批準(zhǔn)的訓(xùn)練容量達(dá)2950人，在訓(xùn)飛行學(xué)員人數(shù)僅為914人。澳大利亞、加拿大、歐洲、南非在訓(xùn)飛行學(xué)員數(shù)量則較少。

3、中國境內(nèi)飛行教員人數(shù)上升

為了將飛行學(xué)員訓(xùn)練成合格的駕駛員，無論是61部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)還是141部飛行學(xué)校必然離不開一類最為重要的人員——飛行教員，飛行教員持有飛機(jī)、直升機(jī)類別的基礎(chǔ)教員等級、儀表教員等級。從境內(nèi)141部飛行學(xué)校飛行教員人數(shù)上看，2016-2020年，我國訓(xùn)練機(jī)構(gòu)中持有單發(fā)等級、多發(fā)飛機(jī)的基礎(chǔ)教員等級和儀表-飛機(jī)的儀表教員等級、直升機(jī)的飛行教員數(shù)量逐年增長，持有儀表-直升機(jī)的儀表教員數(shù)量則波動(dòng)變化。整體來看，持有單發(fā)飛機(jī)、儀表-飛機(jī)等級的飛行教員數(shù)量較多。

從境內(nèi)全行業(yè)飛行教員數(shù)量上看，2020年全行業(yè)共有2143人持有有效基礎(chǔ)教員等級或儀表教員等級，其中1462人持有飛機(jī)單發(fā)基礎(chǔ)教員等級，626人持有飛機(jī)多發(fā)基礎(chǔ)教員等級，672人持有直升機(jī)基礎(chǔ)教員等級，1268人持有儀表-飛機(jī)儀表教員等級，97人持有儀表-直升機(jī)儀表教員等級。

4、需求推動(dòng)飛行學(xué)校發(fā)展

2020年11月，波音發(fā)布2020版《中國民用航空市場展望》報(bào)告，報(bào)告顯示，未來20年，中國航空公司將購買8600架新飛機(jī)，價(jià)值1.4萬億美元，同時(shí)需要1.7萬億美元的民用航空服務(wù)。預(yù)計(jì)中國航空業(yè)的長期增長將需要39.5萬名民航飛行員、客艙乘務(wù)員和航空技術(shù)人員來運(yùn)營和維護(hù)中國的機(jī)隊(duì)，其中，飛行員需求數(shù)量約達(dá)12.5萬人。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近年來中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度保持在10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，2020年，受疫情影響，我國航空業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)較2019年有所下降。但隨著疫情逐步得到控制，航空業(yè)將逐步復(fù)蘇并進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展?fàn)顟B(tài)，未來，我國飛行員數(shù)量需求仍然較大。

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