市場在近期內仍然猶豫不決 原油收跌紐油三月來首次月下跌
交易員關注颶風艾達過后美國墨西哥灣煉油廠的恢復工作,同時等待石油輸出國組織及其盟友周三舉行的會議,原油期貨震蕩收跌。
紐約商品交易所10月交割的西德克薩斯中質原油(WTI)期貨價格下跌71美分,跌幅為1%,收于每桶68.50美元。根據道瓊斯市場數據,近月原油合約在8月份下降了7.4%,為3月以來的首次月度下跌。作為全球原油基準的ICE歐洲期貨交易所10月布倫特原油下跌42美分,跌幅0.6%,收于每桶72.99美元。該期貨在8月份的跌幅為4.4%。ICE歐洲期貨交易所交易最活躍的11月布倫特原油合約周二下跌60美分,跌幅0.8%,收于每桶71.63美元。
施耐德電氣全球大宗商品分析師布萊恩•斯旺在一份最新市場報告中表示:“艾達(引發的洪水將減緩評估石油生產和煉油廠損失的努力。周一幾乎整個路易斯安那州都停電了,導致大量煉油產能停產,直到能夠恢復。” Swan表示,石油產量的暫時中斷是重大的,但對原油市場的影響應該是最小的,因為市場在近期內仍然猶豫不決。
Velandera Energy Partners首席財務官曼尼什·拉吉表示,本月油價下跌,Velandera Energy Partners的分析師將這種下跌描述為“回調,因為市場已經走在了自己之前”。 他表示:“目前的油價足夠健康,產油國可以盈利可以維持需求。市場目前處于平衡狀態,供應和需求都在逐漸增加,因此我們預計價格將保持總體穩定。”
德國商業銀行分析師卡斯滕•弗里奇表示,隨著生產商評估損失并開始恢復海灣地區的生產,原油加工恢復正常可能需要更長時間。因為首先必須檢查煉油廠是否受到損害,然后對任何損害進行修復。如果石油產量的恢復速度快于煉油廠的需求,原油庫存將會上升。即將發布的庫存數據肯定會受到颶風的嚴重影響。”
美國安全與環境執法局周二估計,墨西哥灣目前93.69%的石油生產和94.47%的天然氣生產被關閉。相比之下,周一海灣地區的石油產量和天然氣產量分別為94.6%和93.57%。
Velandera的Raj說:“作為路易斯安那州的生產商,我們知道我們的油井在設計上能夠承受Ida強度的颶風。他說,颶風對國內石油生產的影響微乎其微,因為油井已經投產,因此颶風引發的油價飆升已經消退。
不過,標準普爾全球普氏能源資訊的分析師估計,截至周一仍有約220萬桶/天的煉油產能處于停產狀態,其中大部分工廠斷電。在這種背景下汽油期貨周一大幅上漲,但周二下跌。
標準普爾全球普氏能源資訊調查的分析師平均預計,美國能源情報署周三將公布上周美國原油供應減少440萬桶,汽油供應減少180萬桶,餾分油供應減少50萬桶。與此同時,OPEC+定于周三召開會議。該集團此前同意取消減產計劃,從本月開始每月增產40萬桶/日。拜登政府隨后敦促該集團進一步提高產量。
路透社周一援引歐佩克+消息人士的話說,該組織不太可能對其計劃做出任何改變。
Blue Line Futures首席市場策略師菲利普•斯特雷博(Phillip Streible)表示,歐佩克+委員會表示,盡管今年計劃以每天40萬桶的速度增加產量,但庫存仍將增加。據報道,科威特石油部長在最近的評論中表達了對COVID-19病例增加的擔憂,并表示歐佩克+應該重新考慮之前提高石油產量的決定。
價格期貨集團高級市場分析師菲爾•弗林表示,科威特的擔憂可能與其他“不敢直言”的歐佩克成員國一樣。不過,他表示,OPEC+可能不會推遲增產。
在交易所交易的其他能源產品中,9月汽油下跌1.3%至每加侖2.28美元,本月收跌3.5%,9月取暖油下跌 0.4% 至每加侖 2.13 美元,8月下跌 3.1%。9 月合約在今天交易結束時到期。最活躍的10月份汽油合約下跌近0.6%,至每加侖2.14美元;10月份取暖油下跌0.4%至每加侖2.13美元。紐約商品交易所天然氣期貨價格上漲,10月合約上漲至4.38美元/百萬英熱單位,漲幅1.7%。該指數本月上漲11.8%,連續五個月上漲。
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