智變初現(xiàn)廣州車展 北汽出彩開局“十四五”

作為年底收官之展，2021廣州車展備受各大車企的重視，本屆車展共有全球首發(fā)車54臺(tái)，概念車28臺(tái)，共展出新能源車241臺(tái)，展車總數(shù)達(dá)1020臺(tái)。在眾多參展車企中，北汽集團(tuán)以硬核的產(chǎn)品陣容、領(lǐng)先的科技展示和真實(shí)的場(chǎng)景化呈現(xiàn)，在各大品牌中脫穎而出。

錨定高端新能源 提速搶占新賽道

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛，同比均增長(zhǎng)1.8倍，新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)和數(shù)據(jù)增長(zhǎng)，表明屬于新能源汽車的時(shí)代正在到來，而面對(duì)新能源汽車高速增長(zhǎng)的歷史機(jī)遇，車企們亟需踏好這一時(shí)代的節(jié)拍。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新能源汽車市場(chǎng)，要求企業(yè)必須具有強(qiáng)悍的產(chǎn)品及技術(shù)實(shí)力。本屆廣州車展，極狐汽車攜旗下三款量產(chǎn)車型強(qiáng)勢(shì)亮相，“智能汽車天花板”極狐阿爾法S全新HI量產(chǎn)版首次公開亮相，也是其與全地形性能純電SUV阿爾法T、新一代智能豪華純電轎車阿爾法S首次聯(lián)袂亮相廣州國(guó)際車展，足見極狐汽車的重磅實(shí)力。

從1958年國(guó)內(nèi)第一輛轎車下線，到2009年成立國(guó)內(nèi)第一家新能源汽車企業(yè)，北汽集團(tuán)每次都走在了時(shí)代前沿。為打造高端新能源品牌ARCFOX極狐，2019年，北汽聯(lián)合華為共建“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)，鑄就了“智能汽車天花板”阿爾法S全新HI量產(chǎn)版率先面世的基石；與全球知名的整車工程開發(fā)及制造商麥格納合資成立高端智造基地，引入生產(chǎn)超過370萬輛豪華車的MAFACT制造體系，為高端智能汽車賦予該有的品質(zhì)、性能和安全保障，也為北汽集團(tuán)在高端新能源市場(chǎng)中搶占了一席之地。

截止到今年9月份，極狐汽車銷量實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)，月平均增長(zhǎng)率53%，三季度交付量環(huán)比二季度增長(zhǎng)183%的成績(jī)。先行者，從不遲于時(shí)代約定！伴隨著極狐阿爾法S全新HI量產(chǎn)版的揭幕，先行者現(xiàn)已先行而來，極狐汽車未來可期。

智能進(jìn)階 開啟燃油車智能標(biāo)桿

2021年，智能化成為汽車行業(yè)中被提及最多的話題，特別是在燃油車市場(chǎng)，智能化成為傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)新的突破口。這是時(shí)代發(fā)展的必然，也是用戶需求的體現(xiàn)。

這方面，北汽集團(tuán)走得更快，前瞻性更強(qiáng)。早在2017年就開啟了與華為的聯(lián)合簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，通過彼此協(xié)同，實(shí)現(xiàn)利益最大化，以最低的成本，最高效的方式，提升產(chǎn)品的智能化水平。

此次廣州車展，北京汽車帶來的全球首款搭載華為智能座艙的燃油SUV“北京汽車 魔方”，就是與華為合作的最新產(chǎn)品，預(yù)計(jì)售價(jià)11-15萬元，計(jì)劃在明年4月正式上市。它的到來，讓傳統(tǒng)燃油車看到了新的方向。

“北京汽車 魔方”搭載了鴻蒙車機(jī)OS，同時(shí)采用了麒麟990A芯片，這款芯片運(yùn)行速度遠(yuǎn)超其他普通芯片，可以充分保證車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)足夠靈敏。同時(shí)，為了更好地滿足當(dāng)下年輕人的一些智能化使用需求，它的車機(jī)內(nèi)置了快手、喜馬拉雅等海量應(yīng)用，還能和手機(jī)、手表、眼鏡等智能設(shè)備，以及智能家居組成“超級(jí)終端”帶來疊加體驗(yàn)。

“北京汽車 魔方”是北京汽車推動(dòng)科技平權(quán)的力作，它用越級(jí)的產(chǎn)品性能搭配領(lǐng)先的前瞻科技，以十幾萬的價(jià)格為用戶帶來了超越30萬級(jí)別的享受，在A級(jí)自主SUV細(xì)分市場(chǎng)樹立了智能標(biāo)桿和品質(zhì)標(biāo)桿，重新定義了智能化時(shí)代全新產(chǎn)品。

未來，北京汽車將繼續(xù)保持前瞻性，通過持續(xù)提供領(lǐng)先行業(yè)3-5年的智能體驗(yàn)，把新時(shí)代的科技紅利，真真正正普及給每位用戶。

深耕專業(yè)越野領(lǐng)域 讓小眾變大眾

專業(yè)越野領(lǐng)域一直是一個(gè)小眾的市場(chǎng)，尤其是在更加專業(yè)的硬派越野領(lǐng)域，更是小眾中的小眾。這一細(xì)分市場(chǎng)，曾經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間被豐田霸道、Jeep牧馬人所統(tǒng)治，2013年上市的北京越野BJ40及后續(xù)的BJ80等產(chǎn)品不僅用硬核實(shí)力征服了用戶，成為這一細(xì)分市場(chǎng)少有的國(guó)產(chǎn)品牌，更肩扛著中國(guó)品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的一面旗幟。

為什么是北京越野？因?yàn)閺纳鲜兰o(jì)60年代BJ212正式下線，就開啟了北京越野品牌的傳奇歷程，越野世家的盛名也由此開啟。時(shí)至今日，成就了“中國(guó)越野第一品牌”的美譽(yù)。

強(qiáng)大改裝陣容成為北京越野本屆廣州車展參展最大亮點(diǎn)，北京越野聯(lián)合車玩家、人民電競(jìng)、改裝星球，奉上年度改裝文化巨作玩·車國(guó)度，融合玩車改裝文化、潮流時(shí)尚跨界文化、游戲電競(jìng)文化，傾力打造沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)車展IP。本屆廣州車展強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，使北京越野展臺(tái)賺足人氣。眾多硬核玩家、新晉粉絲紛紛來到北京越野展臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)鑒賞產(chǎn)品、參與互動(dòng)，感受硬核越野文化，體驗(yàn)中國(guó)第一越野生態(tài)。

截止到今年10月份，北京越野銷量同比增長(zhǎng)36.6%，增幅接近大盤的3倍。市場(chǎng)占有率方面，北京越野在專業(yè)越野車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額達(dá)到19.3%，也就是相當(dāng)于中國(guó)每銷售5臺(tái)專業(yè)越野車，就有一臺(tái)是北京越野。今年乘用車市場(chǎng)是整體下滑的，截至目前乘用車市場(chǎng)同比下滑了5%，如此一來北京越野取得的成績(jī)更加彌足珍貴。

通過2021年最后一場(chǎng)大型車展的亮相，“大北汽”高質(zhì)量發(fā)展的最新成果得到了全面的展示，也為接下來的發(fā)展開了一個(gè)好頭。北汽集團(tuán)將以智變定義開局之年，全面推進(jìn)改革創(chuàng)新，引領(lǐng)中國(guó)汽車智造，創(chuàng)造美好出行未來。

關(guān)鍵詞： 廣州 開局 車展