上海調(diào)整新建住宅小區(qū)商品房配建停車位指標：不低于一戶一位

中新網(wǎng)上海9月1日電 (記者 殷立勤)《上海市既有住宅適老化改造技術(shù)導(dǎo)則》《既有多層住宅加裝電梯技術(shù)標準》《建筑工程交通設(shè)計及停車庫(場)設(shè)置標準》三個“民心工程”的工程建設(shè)地方標準近日發(fā)布。為有效保障住宅基本停車需求，2021版《建筑工程交通設(shè)計及停車庫(場)設(shè)置標準》將新建住宅小區(qū)的商品房配建停車位指標調(diào)整為不低于一戶一位的標準。

上海市道路運輸管理局設(shè)施運行監(jiān)督處處長朱華勇介紹，2021版《建筑工程交通設(shè)計及停車庫(場)設(shè)置標準》進一步細分建筑類型，將住宅類型分為商品房、共有產(chǎn)權(quán)保障住房(經(jīng)濟適用房)、公共租賃住房(成套小戶型住宅)、廉租房(成套單人行宿舍)、農(nóng)民相對集中居住住宅等類別。其中，新建商品房配建停車位指標調(diào)整為不低于一戶一位的標準，并適當上調(diào)了共有產(chǎn)權(quán)保障住房(經(jīng)濟適用房)的配建停車位指標，補充了農(nóng)民相對集中居住住宅的配建停車位指標。

此外，新增教育類設(shè)施宜配置地下停車庫，中、小學(xué)校及幼兒園宜按不少于教職工編制數(shù)的50%配建車位，緩解教職員工的停車難問題。同時，明確了宜結(jié)合學(xué)校圍墻后退紅線空間劃定主要針對接送學(xué)生高峰時段的臨時停車區(qū)(平行式停車泊位)，緩解臨時接送的停車難問題，并鼓勵利用地下空間建設(shè)機動車停車設(shè)施，以及家長臨時接送泊位和學(xué)生等候空間。(完)

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