民航局:國內(nèi)航班原則上不再分級 執(zhí)行常態(tài)化防控管理措施

2021-02-09 18:45:56

來源:互聯(lián)網(wǎng)

來源標題:民航局:國內(nèi)航班原則上不再分級 執(zhí)行常態(tài)化防控管理措施

記者9日從民航局發(fā)布會上了解到,2月8日,民航局修訂發(fā)布了《運輸航空公司、機場疫情防控技術(shù)指南(第七版)》,按照新版的防控指南,

國內(nèi)航班原則上不再分級,執(zhí)行常態(tài)化防控管理措施。 國際、地區(qū)航班實施分級差異化管理,在機組人員個體防護、機上服務(wù)和航空器環(huán)境衛(wèi)生管理等方面實施差異化防控。

民航局表示,此前綜合始發(fā)地的疫情、客座率和航班運行特點等因素,對航班風(fēng)險進行綜合評分,根據(jù)評分把航班分為高中低三個風(fēng)險等級。此次新版指南明確,國內(nèi)客運航班始發(fā)地若再次出現(xiàn)局部疫情反彈,根據(jù)始發(fā)地當?shù)匕l(fā)布突發(fā)公共衛(wèi)生事件不同響應(yīng)級別或有關(guān)要求,按照不同航班防疫風(fēng)險等級的要求采取防控措施。

民航局飛行標準司副司長韓光祖在發(fā)布會上介紹,為保障航班正常運行及降低國際運行機組染疫風(fēng)險,第七版防控技術(shù)指南審慎調(diào)整機組入境隔離及健康監(jiān)測措施,加強機組境外駐站期間防控管理要求,進一步降低機組人員感染風(fēng)險。

韓光祖表示,對于國際貨運航班,第七版防控技術(shù)指南調(diào)整了風(fēng)險等級評價指標及標準,根據(jù)貨物類型、始發(fā)地疫情形勢及起降地氣溫等指標,綜合評估貨運航班風(fēng)險,加強對涉及冷鏈運輸、寒冷地區(qū)的高風(fēng)險航班防控措施。

同時第七版防控技術(shù)指南還細化機場進口貨物轉(zhuǎn)運防控要求,依據(jù)進口貨物航班風(fēng)險等級,對貨站及轉(zhuǎn)運區(qū)域?qū)嵤┓謪^(qū)管理,明確對進口貨物、轉(zhuǎn)運設(shè)施、環(huán)境的消毒要求,同時加強貨運人員的個人防護和健康監(jiān)測等管理。

記者9日從民航局發(fā)布會上了解到,2月8日,民航局修訂發(fā)布了《運輸航空公司、機場疫情防控技術(shù)指南(第七版)》,按照新版的防控指南,

國內(nèi)航班原則上不再分級,執(zhí)行常態(tài)化防控管理措施。 國際、地區(qū)航班實施分級差異化管理,在機組人員個體防護、機上服務(wù)和航空器環(huán)境衛(wèi)生管理等方面實施差異化防控。

民航局表示,此前綜合始發(fā)地的疫情、客座率和航班運行特點等因素,對航班風(fēng)險進行綜合評分,根據(jù)評分把航班分為高中低三個風(fēng)險等級。此次新版指南明確,國內(nèi)客運航班始發(fā)地若再次出現(xiàn)局部疫情反彈,根據(jù)始發(fā)地當?shù)匕l(fā)布突發(fā)公共衛(wèi)生事件不同響應(yīng)級別或有關(guān)要求,按照不同航班防疫風(fēng)險等級的要求采取防控措施。

民航局飛行標準司副司長韓光祖在發(fā)布會上介紹,為保障航班正常運行及降低國際運行機組染疫風(fēng)險,第七版防控技術(shù)指南審慎調(diào)整機組入境隔離及健康監(jiān)測措施,加強機組境外駐站期間防控管理要求,進一步降低機組人員感染風(fēng)險。

韓光祖表示,對于國際貨運航班,第七版防控技術(shù)指南調(diào)整了風(fēng)險等級評價指標及標準,根據(jù)貨物類型、始發(fā)地疫情形勢及起降地氣溫等指標,綜合評估貨運航班風(fēng)險,加強對涉及冷鏈運輸、寒冷地區(qū)的高風(fēng)險航班防控措施。

同時第七版防控技術(shù)指南還細化機場進口貨物轉(zhuǎn)運防控要求,依據(jù)進口貨物航班風(fēng)險等級,對貨站及轉(zhuǎn)運區(qū)域?qū)嵤┓謪^(qū)管理,明確對進口貨物、轉(zhuǎn)運設(shè)施、環(huán)境的消毒要求,同時加強貨運人員的個人防護和健康監(jiān)測等管理。

關(guān)鍵詞: 民航局 國內(nèi) 航班 原則上