Autopilot被調查 馬克·菲爾茲：可能涉及一半車輛

8月18日消息，福特前首席執行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)在接受采訪時談到美國監管機構對特斯拉高級駕駛輔助系統Autopilot的調查。他表示，這讓特斯拉生產的一半以上電動汽車都卷入調查。

本周早些時候，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，將對特斯拉安裝在各型電動汽車上的Autopilot系統展開調查。根據NHTSA缺陷調查辦公室在初步報告中列出的條件，此次調查涉及2014年至2021年期間特斯拉生產的所有四款車型。雖然NHTSA在公布的文件中只列出了11起事故，但總共有76.5萬輛特斯拉汽車將卷入這次調查。

菲爾茲于2014年至2017年擔任福特汽車首席執行官。“這是一項重大調查，”他說。但菲爾茲在采訪中錯誤將Autopilot系統與特斯拉的FSD系統混為一談。從功能和性能角度看，FSD系統和Autopilot系統有很大不同，NHTSA在其文件中也從未提及FSD系統。

菲爾茲指出，調查規模表明，這對特斯拉來說可能是個壞消息，因為該公司生產的汽車中超過一半可能會需要召回，這可能會讓特斯拉損失數十億美元。特斯拉在2020年剛剛突破了100萬輛的產量大關，今年的產能將接近200萬輛。

調查重點雖然涉及特斯拉一半以上的出廠汽車，但值得注意的是，公司直到2017年推出Model 3后才開始大規模量產汽車。此外，Autopilot在所有特斯拉汽車上均可使用，并于2019年3月成為汽車標準功能。FSD則不屬于此次調查內容，用戶可以加價1萬美元選裝。

菲爾茲表示，根據自己對NHTSA調查過程的了解程度，整個調查可能需要一年到一年半的時間。菲爾茲補充說，如果NHTSA認定Autopilot系統功能未達到其標準，它可以向特斯拉發布召回令。

根據NHTSA的文件，11起涉及特斯拉的事故都是所生產的各型電動汽車與緊急車輛發生相撞。然而，幾項調查已經表明，其中一些事故中駕駛車輛的司機涉及酒后駕駛，已經被吊銷了執照。還有事故的司機是沒有遵循特斯拉Autopilot系統使用說明，或者是由于司機注意力不集中。

其中2021年2月，一名特斯拉司機與一輛警車相撞，造成5名警員受傷，并引發連鎖相撞。司機因涉嫌酒后駕車被逮捕。而在2021年3月，密歇根州蘭辛一名駕照被吊銷的司機撞上了一輛警車。當時車輛處于自動駕駛狀態，但司機被判定非法駕駛車輛。

NHTSA列出的幾個例子中司機都存在問題。根據特斯拉的統計數據，Autopilot系統最安全。該數據顯示，每674萬公里才會發生一起駕駛員使用自動駕駛系統的事故。全美平均水平是每77萬公里發生一次事故。(辰辰)

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