上海開始施行最新的更為嚴格的限行政策

4月末，有網友在論壇發帖稱：新購買的五菱宏光(參數丨圖片)MINI EV，已經無法申領上海的免費新能源綠牌了。隨后，該4S店回應稱：“確實已經無法上綠牌了，而且事情看起來不會有轉機，預計正式新政策會在5月10日公布。”

五一過后，上海已經開始施行最新的更為嚴格的限行政策，將外地牌照及滬C牌照的使用范圍更加嚴格的限制，也使得一張滬牌的價格和獲取難度進一步提升。最新信息顯示，一張普通滬牌指標的拍賣價格為9.28萬元。

免費的新能源綠牌方面也有所變化。2023年1月1日起，上海地區購買插電式混動、增程式混動等新能源車型，將無法申領免費綠色牌照。相當于和北京一樣，將綠牌限制在了純電動汽車范圍內。

如果前文報道屬實，那么上海地區或許將會推出一項更加細化的新能源綠牌管理政策，而其中對車型或售價方面進行了一些限制。根據EVdata的數據，3月份上海共上牌22226輛新能源乘用車，環比增長33.7%;第一季度新能源汽車上牌6.1萬輛，超過了2019年全年的需求，也超過了2020年11.72萬輛的一半。

面對如此龐大的牌照需求和增長速度，政府可能要出手管一管了。

關鍵詞： 上海 五菱宏光MINI EV