特斯拉車展維權(quán)事件波及二手市場

近期，特斯拉的曝光率比平時要高出幾倍。除了維權(quán)事件幾乎天天都有最新進展，關(guān)于特斯拉車型發(fā)生交通事故的新聞也集中爆發(fā)。

正因為此，市場上有傳聞稱，二手車商不敢收特斯拉二手車。為此，南都記者向廣州市交易量最大的幾家交易市場及大型二手車行求證。

“怎么可能不收?”廣駿名車匯副總經(jīng)理唐暖康告訴南都記者，只要價格合適，有足夠的利潤空間，車商肯定會收購。寶利捷舊車交易市場副總經(jīng)理鄧汝華也持類似觀點。他指出，二手車商看重的是價格是否到位。不過，價格近期確實會比往下調(diào)了一些。

千里發(fā)名車匯一名評估師表示，近期特斯拉二手車價格走低，他還想“趁低吸納”，越多越好。但是，近期沒有車主愿意拋售。事實上，在這段時間，市場上特斯拉二手車收購價會比平時低20%以上。有的車商甚至會將價格壓得更狠，比正常價格低30%以上。而作為車主，即使本來就想將愛車賣出，如果選擇在這個時間節(jié)點，顯然也是不明智的。因為，他們會發(fā)現(xiàn)愛車價格會被壓低得太厲害。正常情況下，車主也不愿意將愛車賤賣。

該評估師稱，之所以想在這段時間“抄底”，是因為預計過一段時間之后，特斯拉二手車的價格又會恢復正常。不過，他們面臨的最大問題，是收不到車。

有二手車評估師指出，雖然特斯拉二手車的收購價會大幅下調(diào)，但該品牌車型在銷售方面，并沒有太大波動。

廣州大道南一家二手車行負責人介紹，目前特斯拉二手車銷售價變化不大，這很正常。因為有庫存的經(jīng)銷商，基本上都是在維權(quán)事件發(fā)生前收購回來的，他們要考慮到成本。如果在維權(quán)事件發(fā)生后才收購，就可以對價格適當進行調(diào)整。

南都記者從佛山海八路一家大型二手車商處看到，他們店里面庫存的特斯拉二手車價格，并沒有發(fā)生明顯變化。2015年8月上牌的一輛特斯拉Model S 85，二手車報價為33.88萬元;四年車齡的Model X 75D，售價為46.88萬元;而使用一年的2019款進口Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版，價格達到29.98萬元;至于同為Model 3的標準續(xù)航后驅(qū)升級版，2019年上牌的二手車售價為21.98萬元，而2020年上牌的同一版本，二手車報價為22.98萬元。

一名二手車銷售人員解釋，二手車與新車的購買群體不同，購買二手車的消費者，會有較強的目的性。他們對心儀車型的取舍，不會因為有負面新聞而變化，相比之下，價格的影響相對會更大。

關(guān)鍵詞： 特斯拉 二手市場