畢馬威：未來(lái)十年肯定有老汽車(chē)巨頭倒閉

4月9日消息，市場(chǎng)資訊公司畢馬威最近發(fā)布的研究報(bào)告指出，全行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)是生死攸關(guān)的挑戰(zhàn)，但這一轉(zhuǎn)變不會(huì)像按下電燈開(kāi)關(guān)那樣在一瞬間發(fā)生。

未來(lái)20年，全球汽車(chē)市場(chǎng)上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將是一鍋大雜燴，其中包括電池動(dòng)力、氫動(dòng)力、油電混合動(dòng)力和燃油動(dòng)力汽車(chē)。

這是市場(chǎng)咨詢(xún)公司畢馬威對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行全面研究后得出的結(jié)論。這項(xiàng)名為《明智下注數(shù)十億美元》(Place Your Billion-Dollar Bets Wisely)的研究報(bào)告預(yù)計(jì)，汽車(chē)制造商目前在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投入，考慮到通脹因素，這筆費(fèi)用已經(jīng)超過(guò)美國(guó)國(guó)家航空航天局上世紀(jì)將人送上月球的費(fèi)用。2030年，電動(dòng)汽車(chē)將占到全球汽車(chē)市場(chǎng)份額的24%至37%。

汽車(chē)制造商的命運(yùn)將取決于高管們?nèi)绾卧谌加蛙?chē)的衰落以及新能源汽車(chē)興起之間尋找平衡。如果2030年電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額達(dá)到30%，那么整個(gè)汽車(chē)行業(yè)將會(huì)有4000萬(wàn)輛燃油車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩，相當(dāng)于200家工廠(chǎng)無(wú)所事事。

這項(xiàng)研究稱(chēng)：“風(fēng)險(xiǎn)不能再高了。”“新的市場(chǎng)主導(dǎo)地位將會(huì)建立起來(lái)，而舊秩序可能會(huì)被打亂。”向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變將導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)發(fā)生“巨大的結(jié)構(gòu)性變化”，但成功并沒(méi)有簡(jiǎn)單的規(guī)則可言。

問(wèn)題在于，若向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投入規(guī)模太大、太早，可能會(huì)讓傳統(tǒng)汽車(chē)制造商失去維持利潤(rùn)來(lái)源的燃油車(chē)市場(chǎng)。但是這項(xiàng)研究也指出，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的行動(dòng)落后可能意味著那些長(zhǎng)時(shí)間依賴(lài)燃油車(chē)的制造商會(huì)走上窮途末路。

該研究合著者、畢馬威汽車(chē)業(yè)務(wù)全球主管加里·西爾伯格(Gary Silberg)在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“把握時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)很大。”“如果在5年時(shí)間里做錯(cuò)了，你可能會(huì)破產(chǎn)。”

事實(shí)上，西爾伯格和研究合著者預(yù)測(cè)，有一兩家世界頂級(jí)汽車(chē)制造商將無(wú)法應(yīng)對(duì)這一轉(zhuǎn)變，并在未來(lái)十年內(nèi)不復(fù)存在。

“可能更多，”西爾伯格說(shuō)。“你可能會(huì)遇到一些嚴(yán)重的破產(chǎn)情況。”

目前，太多的汽車(chē)制造商瞄準(zhǔn)了價(jià)格在5萬(wàn)美元以上的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，但這一市場(chǎng)體量很小。通用汽車(chē)剛剛推出一款標(biāo)價(jià)在10萬(wàn)美元以上的電動(dòng)悍馬SUV，與起價(jià)8萬(wàn)美元的悍馬皮卡互補(bǔ)。電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Rivian Automotive今年將推出一款電動(dòng)皮卡及SUV，定價(jià)7.5萬(wàn)美元。但問(wèn)題是5萬(wàn)美元以上的汽車(chē)僅占美國(guó)市場(chǎng)的17%。

西爾伯格說(shuō)：“太多造電動(dòng)汽車(chē)的廠(chǎng)商在追逐很小一部分消費(fèi)者。”“這將是一場(chǎng)行業(yè)大洗牌。”(辰辰)

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