特斯拉官網(wǎng)ModelY全系漲價(jià)8000元門店客流未受影響

近日，特斯拉官網(wǎng)ModelY全系漲價(jià)8000元，長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)上調(diào)至34.79萬元，Performance高性能版車型上調(diào)至37.79萬元。第一財(cái)經(jīng)記者3月24日至3月27日數(shù)次走訪特斯拉上海門店，發(fā)現(xiàn)ModelY漲價(jià)并未對(duì)客流產(chǎn)生明顯影響。接受采訪的20位消費(fèi)者中，有16人并不知道Modle Y漲價(jià)，經(jīng)提示后，超13人表示“如果能立即交付，愿意多支付8000元”。僅有7位消費(fèi)者表示要繼續(xù)觀望，等價(jià)格穩(wěn)定再下單。

一位入職三年半的特斯拉門店銷售主管告訴記者，Model Y定價(jià)以官網(wǎng)為準(zhǔn)，如果消費(fèi)者提車時(shí)候回落，會(huì)按照降價(jià)幅度補(bǔ)差價(jià)。因?yàn)橛唵瘟枯^大，提車可能要等到6月末。

來提Model3的吳先生表示，8000元相當(dāng)于更換車身油漆、輪轂或者內(nèi)飾的價(jià)格，“該買的還是會(huì)買。”記者注意到，此前特斯拉產(chǎn)品降價(jià)時(shí)，曾有許多已經(jīng)買車的消費(fèi)者表達(dá)不滿，但此次漲價(jià)，已經(jīng)買車的消費(fèi)者中有不少慶幸自己在漲價(jià)前買車，沒有“被割了韭菜”。一位造車新勢(shì)力市場(chǎng)部人員認(rèn)為，特斯拉擅長(zhǎng)營(yíng)銷，無論漲價(jià)還是降價(jià)，都引起了廣泛的關(guān)注和討論。

特斯拉內(nèi)部人士向記者表示，ModelY漲價(jià)一部分原因是制造成本增加。據(jù)SMM顯示，截至3月25日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)為每噸87000元，2020年12月每噸價(jià)格為4萬元，四個(gè)月價(jià)格翻番。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上表示，由于零部件短缺，特斯拉美國(guó)弗里蒙特工廠關(guān)閉了兩天。芯片短缺制約特斯拉產(chǎn)量，也導(dǎo)致采購(gòu)成本上升。有機(jī)構(gòu)估算，ModelY的動(dòng)力系統(tǒng)成本約占總成本46.70%，其使用的三元鋰電池原材料近期價(jià)格大幅上漲。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月Model3銷量為15484輛，環(huán)比下降20.5%;2月13688輛，環(huán)比下降13.6%;ModelY 2月銷量4630輛，環(huán)比增長(zhǎng)181%。目前來看，ModelY產(chǎn)能還未釋放，有較大的銷量增長(zhǎng)潛力。

關(guān)鍵詞： 特斯拉 ModelY