2021-02-03 11:18:07
來源:智車派
1月2日,天風(fēng)國際分析師郭明錤發(fā)表研報(bào),表示蘋果或與現(xiàn)代、通用和PSA合作造車,其中蘋果與現(xiàn)代合作的Apple Car的底盤將采用E-GMP平臺(tái),現(xiàn)代Mobis提供部分零組件設(shè)計(jì)與生產(chǎn)支持。他還預(yù)測,蘋果后續(xù)將與通用和PSA合作以開發(fā)其他Apple Car車型,或者一起進(jìn)入其他市常
至于首款A(yù)pple Car何時(shí)推出,郭明錤借鑒了新款iPhone的經(jīng)驗(yàn),稱新iPhone從最初規(guī)格定義到大量生產(chǎn)約用了18到24個(gè)月。考慮到汽車的開發(fā)時(shí)間更長、驗(yàn)證規(guī)格更高、供應(yīng)鏈更加復(fù)雜,銷售體系也截然不同,因此他預(yù)測首款A(yù)pple Car車型最快會(huì)在2025年發(fā)布。之所以選擇2025年這個(gè)時(shí)間點(diǎn),是因?yàn)楣麇Z認(rèn)為Apple Car越晚推出就越難建立優(yōu)勢。
對于鴻海集團(tuán)對電動(dòng)車的投資,郭明錤表示看好。但同時(shí)也指出,鴻海集團(tuán)中目前 Apple Car 訂單能見度較佳者僅為鴻騰精密,市場對鴻海、鴻準(zhǔn)、廣宇、乙盛、榮炭與正達(dá)等公司的Apple Car訂單過于樂觀。他認(rèn)為鴻海集團(tuán)欠缺大量出貨電動(dòng)車的經(jīng)驗(yàn),至少也要2–4年的持續(xù)投入才能見到初步成果。因此,他判斷鴻海集團(tuán)并不是蘋果最佳的合作伙伴。