2021-01-06 10:38:35
來源:雷帝觸網
拜騰汽車昨日與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議,合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產制造工作,力爭在2022年第一季度前實現M-Byte量產。
根據該協議,富士康將提供制造技術、運營管理經驗和產業鏈資源,全方位支持拜騰首款車型M-Byte的量產制造。
富士康科技集團董事長劉揚偉表示:“與拜騰合作是我們布局電動汽車領域的重要一環,我們將竭力幫助拜騰M-Byte早日量產,登上世界電動車的舞臺。”
拜騰聯席CEO丁清芬表示:“我們非常高興重回賽道。與富士康的合作將帶來精益制造領域的先進能力和豐富資源,令我們能夠盡快為用戶呈現新一代智能出行體驗。”
當前,拜騰南京智能制造基地項目已經完工,沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池等先進的工藝設備安裝調試完成,首批試生產車輛已于2020年上半年順利下線,并完成相關安全法規檢測。
拜騰還于2020年6月獲得新能源汽車生產資質。
拜騰曾是國內造車新勢力的代表之一,融資金額累計達84億。不過,2020年的疫情對拜騰造成了巨大沖擊。
2020年6月,拜騰發布公告,稱2020年是艱難的一年。由于疫情等因素的影響,公司融資及生產運營均遭遇了重大挑戰。拜騰中國區所有公司自7月1日起停工停產。
此后,拜騰汽車高級副總裁馬督勝離職,加入北美電動卡車制造商尼古拉汽車公司。2020年10月,前拜騰汽車首席執行官戴雷離開拜騰,整體工作由丁清芬負責推進。
隨著此番拜騰汽車與富士康達成合作,也意味著曾經停擺數月的拜騰汽車迎來轉機。