保時(shí)捷就可能存在的發(fā)動(dòng)機(jī)“操控”問題展開調(diào)查

據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷已經(jīng)對過去911(參數(shù)|圖片)和帕拉梅拉汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“操縱”的可能性展開了內(nèi)部調(diào)查。德國媒體Bild am Sonntag在周日率先報(bào)告了這一消息。保時(shí)捷一位發(fā)言人在一份聲明中說道：“保時(shí)捷會(huì)定期、持續(xù)地對其汽車的技術(shù)和監(jiān)管方面進(jìn)行審查。該公司還對潛在問題進(jìn)行審查。這體現(xiàn)在了一套行之有效的內(nèi)部控制制度和我們的企業(yè)文化。

關(guān)于“操縱”的細(xì)節(jié)還不清楚，但聲明表明可能存在排放問題。保時(shí)捷只是在評(píng)論中表示，重點(diǎn)是“在認(rèn)證測試中使用的特定硬件和軟件”。

另外，聲明還稱：“在某些情況下，這些部件可能跟系列汽車使用的部件不同。”

這家汽車制造商強(qiáng)調(diào)，這次調(diào)查并不涉及目前正在生產(chǎn)的汽車。

自從大眾汽車的“柴油門”進(jìn)入公共領(lǐng)域以來，許多汽車制造商都受到了密切關(guān)注。過去，在德國當(dāng)局發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷使用安裝了作弊裝置的奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)后，保時(shí)捷在德國繳納了罰款。之后，該汽車制造商繼續(xù)跟有關(guān)部門合作展開最新的調(diào)查。

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