公募扎堆布局新能源車ETF 特斯拉帶動二級市場瘋狂

2020-02-25 16:11:56

來源:國際金融報

鼠年以來,A股最火的概念當屬新能源車,行業風向標特斯拉的動向也備受市場關注。近期,特斯拉關于電池研發的消息也影響著二級市場的表現。截至2月24日收盤,A股鈷鋰概念等相關個股股價大跌。

在基金發行市場,近期有多家公募基金公司看好新能源車布局機會。2月份以來,平安中證新能源汽車產業ETF上市之后,華夏中證新能源汽車ETF也宣布成立,另外,還有易方達、華安、博時、嘉實基金上報了相關行業主題ETF注冊資料。業內人士認為,未來,新能源汽車行業將會是一個較長的投資主線。

公募搶占新能源車市場

繼國內首只新能源車主題ETF平安中證新能源汽車產業ETF發行和上市之后,其他公募基金對該行業主題ETF的布局也“虎視眈眈”。

2月21日,華夏中證新能源汽車ETF成立,該ETF首募規模達107.66億元。同時,成為首只規模破百億的行業主題ETF,該ETF跟蹤的指數為中證新能源汽車指數。與之不同的是,平安中證新能源汽車產業ETF跟蹤的指數為中證新能源汽車產業指數。

公開資料顯示,截至2月21日,中證新能源汽車指數有25只成分股,均屬于新能源汽車產業鏈細分行業龍頭,前十大權重股主要包括贛鋒鋰業、寧德時代、天齊鋰業、億緯鋰能、比亞迪等。

中證新能源汽車產業指數包含54只成分股,前十大權重股主要包括寧德時代、比亞迪、上汽集團、贛鋒鋰業、億緯鋰能等。

2月份以來,有多家公募基金公司向監管部門上報了新能源主題相關ETF及聯接產品備案。

2月24日,易方達基金遞交了易方達中證新能源ETF的申請注冊材料;2月21日,華安基金遞交了華安中證新能源汽車ETF的申請注冊材料,同日,華夏基金上報了華夏中證新能源汽車ETF聯接基金;2月14日,嘉實基金和博時基金分別遞交了嘉實中證新能源汽車ETF和博時中證新能源汽車ETF的申請注冊材料,并于2月21日獲得受理通知。

資金青睞新科技浪潮

近段時間,增量資金更傾向于流入科技和新能源等板塊。Wind數據顯示,截至2月23日,行業主題ETF份額增長占據A股ETF份額變化榜單前列。其中,華夏半導體ETF(2月10日上市)、平安新能源汽車產業ETF(2月10日上市)、國泰中證全指證券ETF分別以66.53億份、36.17億份和35.35億份的份額增長位列ETF市場前三。

2月3日,新能源車電池龍頭寧德時代獲北上資金單日凈買入8.44億元,該成交凈買入數據在年內排名第十,僅次于非銀金融、食品飲料和家電等板塊。

從漲幅情況來看,截至2月24日,特斯拉指數年內漲幅高達39.35%。受特斯拉板塊帶動影響,新能源汽車相關指數漲幅喜人,中證新能源汽車指數和中證新能源汽車產業指數年內漲幅分別達到26.05%和23.02%。均大幅跑贏同期上證綜指-0.62%的表現。

一位公募基金人士告訴《國際金融報》記者,既然市場已經出現了新的科技浪潮,各方資金都會抓緊關注新科技領域的機會。從全球產業來看,新能源車項目已經廣泛啟動,在海外企業紛紛入場之后,全球產業會有十年左右電動化的周期,這個周期肯定是可持續的。

零部件機會或更多

連日來,國內已有部分省市地區陸續宣布復工,備受業界關注的新能源汽車巨頭特斯拉于2月18日宣布,將自主研發新電池。

2月20日,寧德時代方面表示,公司與特斯拉已經簽訂了量產供貨定價協議,向后者供應鋰離子動力電池。自特斯拉與寧德時代商議開發“無鈷電池”的消息曝光后,業內專家指出,所謂“無鈷電池”實為磷酸鐵鋰電池。但2月21日,特斯拉上海超級工廠在官方抖音號上回復用戶時表示,“請留意四月特斯拉的電池發布會,無鈷,不代表一定是磷酸鐵鋰。”目前該評論已被刪除。

截至2月24日收盤,寒銳鈷業、華友鈷業、贛鋒鋰業等部分鈷概念和鋰電池概念個股單日漲幅出現大跌。目前來看,特斯拉新電池中是否使用超級電容有待4月份電池日揭曉。

今年以來,汽車行業整體漲幅較高,在A股結構性行情下,該板塊未來投資機會又將如何?

華泰證券認為,新能源汽車行業目前仍然存在的風險是新能源車產銷量增長低于預期,產業鏈盈利增長低于預期;光伏裝機增速低于預期,行業競爭激烈程度超過預期;風電裝機不達預期、棄風限電改善不達預期。

嘉實智能汽車基金經理姚志鵬認為,拉長汽車行業走勢來看,自從2016年以來,汽車是累積跌幅比較大的大行業。特別長線的機會肯定主要在汽車的智能化、電動化領域,而特斯拉被終端消費者關注,也是投資者逐漸意識到汽車領域的變革會到來。未來,在汽車智能化和電動化浪潮上,會有很多零部件存在較大空間。

萬家基金相關人士在接受《國際金融報》記者采訪時表示,中國擁有全球第一大汽車市場,雖然傳統汽車在較多層面與海外龍頭車企懸殊仍存,但在新能源汽車領域,尤其是在動力電池及相關產業鏈,中國在全球的話語權和地位都在逐步提升,在技術層面的進步更是有目共睹,而且未來在全球新能源汽車產業鏈競爭中,本土優勢有望進一步強化。

從細分領域來看,萬家基金認為,動力電池產業鏈是值得重點關注的一大方向。作為新能源汽車最為重要的源動力,我國的龍頭企業在裝機量、產品品質、研發實力、歐美一線整車客戶結構方面也呈現出趕超的勢頭。作為動力電池的核心資源,鎳、鈷、錳、鋰等材料具備長期戰略價值,因此長期看好鋰鈷未來的發展。

關鍵詞: 特斯拉 公募