去哪里旅游都弱爆了！太空你來嗎？

亞馬遜 (Amazon) 創始人杰夫·貝索斯 (Jeff Bezos，下稱貝索斯) 5歲那年，他通過黑白電視目睹了阿波羅11號的登月，從此貝索斯就與航天有了不解之緣。

據悉，貝索斯的童年被大量探索宇宙的科幻小說所吸引，高三時，貝索斯跟物理老師說自己未來要到月球上建造主題公園，還允諾了物理老師一張門票。

直到1999年，瞄準互聯網機遇的貝索斯登頂《時代周刊》 封面，同年他與既是其好友、也是《雪崩》(Snow Crash)作者的科幻作家尼爾·斯蒂芬森喝咖啡時說，自己考慮了很長時間，想要自己創辦一家太空公司，于是2000年藍色起源(Blue Origin)正式成立。這也是從童年開始，貝索斯個人太空宇宙夢想的具體實踐。

時隔21年，藍色起源于上周三，5月5日正式宣布將在今年7月20日發射 “新謝潑德” (New Shepard)號旅行飛船進行宇宙觀光。

實際上，自2015年“新謝潑德” 首次試飛以來，已進行過15次測試，其目的在于保證乘客短途旅行的可靠性及安全性。 在今年4月，也是最近一次的試飛中就模擬了載人飛行的完整程序，包括全部機組人員的登機就位，以及扮演客戶的員工在火箭發射前的登錄準備工作和火箭著陸后離開太空艙的完整程序。

并且藍色起源廣告宣稱，首次太空之旅的一個席位將通過全網拍賣的方式進行，拍賣收益將全部捐贈給“未來俱樂部”基金會。

圖 | (來源：藍色起源)

“新謝潑德” 預計可搭載6人，其主要由高60米的火箭動力模塊和搭載乘客的圓頂形船艙組成。本次太空之旅約為11分鐘，太空之旅將由火箭發動機垂直推升，到達預計高度后(約80公里)火箭推進器與乘客太空艙分離并自行返回，乘客艙由慣性滑行至距離地球表面100公里左右的“卡門線”，即太空與地球的分界線。

屆時，乘客將體驗約4分鐘的失重狀態，同時經過觀察窗包攬地球弧線及太空景觀。隨后太空艙借助降落傘和動力反推發動機返回著陸。

根據藍色起源官方發布的一份說明顯示，太空旅行的乘客必須滿足以下身體條件：年滿18周歲，身高需在152cm以上及193cm以下，體重在50到100公斤之間，在火箭發射升空中身體能夠承受3g的加速度，重返經過大氣層時身體能夠承受5.5g的“幾秒鐘“加速度等。滿足相關條件者最少只需經過一天針對性的訓練與學習就有機會參與這趟太空旅行。

圖 | “新謝潑德” 乘客太艙內有6個超大觀察窗，其高度相當于波音747客機上觀察窗的3倍，是目前為止太空中使用過最大的觀察窗(來源：藍色起源)

雖然目前藍色起源沒有透露更多的“機票”銷售細節，但據其宇航員銷售總監Ariane Cornell透露：“我們還沒有關于未來座位價格的細節，但我們將在這次拍賣之后宣布未來這些座位將如何出售。在上周我們的網站也經歷了考驗(咨詢注冊訪客過載)，顯然，希望這是拍賣令人興奮和參與的好兆頭。

華威商學院 (Warwick Business School)戰略學教授洛伊佐斯·赫拉克利烏斯(Loizos Heracleous)在一份關于為何人們愿意天價來一趟短途的太空之旅的報告中指出：“對一些人來說，這是炫耀的權利，對另一些人來說，這將是一生難忘的經歷。”“從嚴格的財務角度來看，這似乎不是一個明智的決定，但如果這只是他們可支配收入或凈資產的一小部分，他們可能會想這么做。”

事實上，藍色起源研制“新謝潑德”飛行器計劃早于2006年就已公布，從2015年的首次試飛再到如今定檔太空之旅，六年間備受世人矚目。藍色起源繼維珍銀河、SpaceX之后正式進軍太空旅游產業。

無論是貝索斯高調定檔太空之旅，還是美國國家航空航天局(NASA)暫緩與SpaceX 29億美元的月球項目合同，未來太空旅游將逐漸向項目多樣化，客戶定制化發展。

那么，你會不會期待來一趟遨游宇宙之旅呢?

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