愛瑪電動(dòng)車引擎MAX，消除用戶續(xù)航焦慮

憑借靈活輕便的優(yōu)勢，電動(dòng)車成為了人們?nèi)粘３鲂兄饕煌üぞ咧唬瑤缀醺采w了我們生活、休閑，甚至工作的方方面面，而外賣騎手、跑腿小哥、快遞員及部分上班族早已成為電動(dòng)車的“重度用戶”。隨著人們對電動(dòng)車的依賴性越來越強(qiáng)，續(xù)航能力也逐漸成為時(shí)下最重要的性能指標(biāo)，普通電動(dòng)車只有50公里左右的續(xù)航里程早已無法滿足這些重度用戶的需求了。

2021年，愛瑪自主研發(fā)了引擎MAX能量聚核系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)應(yīng)用在了引擎MAX系列產(chǎn)品上，實(shí)現(xiàn)了“百公里 不充電”的里程突破，讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力有了里程碑式的跨躍！

據(jù)了解，引擎MAX系統(tǒng)是一個(gè)不斷迭代的技術(shù)體系。最新的引擎MAX6，已經(jīng)從“百公里 不充電”升級為“充電2小時(shí)，暢行百公里”。 最初發(fā)布的引擎MAX系統(tǒng)，由聚能電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、金標(biāo)抗衰石墨烯二代電池、SDS專利智慧動(dòng)力系統(tǒng)、整車LED節(jié)能燈組、流體動(dòng)力降阻設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎技術(shù)，以及CES專利制動(dòng)能量回收系統(tǒng)7大核心技術(shù)組成，通過多項(xiàng)專利技術(shù)，全面提升車輛的駕乘體驗(yàn)和續(xù)航里程。

引擎MAX6的核心升級，是包含閃充充電器、二代抗衰石墨烯電池、專利充電口、安全電纜線四大技術(shù)在內(nèi)的引擎MAX閃充技術(shù)，讓百公里所需的充電周期，不過是一頓午飯的時(shí)間而已，徹底粉碎充電難、充電慢帶來的痛點(diǎn)。

引擎MAX技術(shù)，在愛瑪已經(jīng)不再是單個(gè)產(chǎn)品的“基底”，在A500、大喬Q311、露娜W290、雷拉Q312、安妮V260等爆品上都已成功應(yīng)用量產(chǎn)，電自、電摩、電輕摩全品類進(jìn)入“百公里 不充電”的時(shí)代。

愛瑪百公里不充電系列不僅品質(zhì)過硬，顏值也超高，以雷拉Q312為例，創(chuàng)新騎士盾弧形設(shè)計(jì)，正是改變了當(dāng)下千篇一律的小圓臉造型，一體式無支撐儀表盤，LED極夜黑高清儀表具有防炫目功能，顯示效果更清晰、更柔和。同時(shí)，新車前大燈采用了更耐用、亮度更高的透鏡大燈，遠(yuǎn)光照射距離可達(dá)170米。

另外PU800烤漆工藝的加入，不但為這款車帶來更加高級的視覺感受，并且在耐劃痕、耐腐蝕、耐磨性和防雨防潮等實(shí)用方面帶來更加突出的表現(xiàn)，在實(shí)際使用中可以讓車輛更好的保持常年如新。

愛瑪在行業(yè)首次開創(chuàng)了“百公里”概念，讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力有了清晰的量化標(biāo)準(zhǔn)，用科技硬實(shí)力終結(jié)了電動(dòng)車行業(yè)續(xù)航之爭的“概念炒作”，真正消除用戶的續(xù)航焦慮，這也是愛瑪銷量領(lǐng)先的重要原因。

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關(guān)鍵詞： 用戶 續(xù)航 焦慮