不負(fù)“PLUS”之名，品質(zhì)再升級(jí)，傳祺GS4 PLUS能否打動(dòng)挑剔的你

轉(zhuǎn)眼間，2021年已過(guò)去大半，即將步入的9月正是汽車(chē)市場(chǎng)“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季。不少?gòu)S商都會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間發(fā)布新車(chē)，原本的熱門(mén)車(chē)型同樣會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行促銷(xiāo)甩賣(mài)。恰逢疫情影響，許多人過(guò)去一年多里都沒(méi)有怎么支出過(guò)較大的開(kāi)銷(xiāo)，因此在買(mǎi)車(chē)方面有著充足的預(yù)算。

縱觀國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，SUV一直有著大量簇?fù)碚?，特別是10-15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)，各車(chē)企在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的搏殺可謂慘烈?？墒蔷陀羞@么一款車(chē)，憑借著超越同級(jí)的科技配置和強(qiáng)勁動(dòng)控，從一眾緊湊型SUV當(dāng)中脫穎而出，它就是廣汽傳祺的傳祺GS4 PLUS。購(gòu)車(chē)旺季馬上到了，這款車(chē)說(shuō)不定能夠吸引挑剔的你。

國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T，一顆激情澎湃的心臟

說(shuō)起SUV，你很難第一時(shí)間將它和極致性能掛鉤，但在傳祺GS4 PLUS身上，你卻能夠感受到這個(gè)價(jià)位不可多得的推背感。

傳祺GS4 PLUS搭載了一臺(tái)廣汽自主研發(fā)的第三代2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是鉅浪動(dòng)力平臺(tái)下的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率185kW，峰值扭矩390N·m，較上一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提高22%，最大功率提升25%，傳祺家族的GA8、GS8、M8均搭載該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。得此動(dòng)力加成，傳祺GS4 PLUS的零百加速可以達(dá)到7.5秒，這個(gè)數(shù)據(jù)十分具有吸引力，同時(shí)不難看出，傳祺GS4 PLUS在動(dòng)力方面著實(shí)是有越級(jí)表現(xiàn)的。

不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，傳祺GS4 PLUS在操控性能也軼群絕類。傳祺GS4 PLUS搭載了由經(jīng)廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤(pán)調(diào)校大師Marco領(lǐng)銜打造的全新優(yōu)化升級(jí)的底盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐強(qiáng)勁，穩(wěn)健扎實(shí)的極致底盤(pán)性能。不久前，傳祺GS4 PLUS還在肇慶GIC廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)展動(dòng)控品鑒會(huì)上，展現(xiàn)了零百加速7.5s，百公里制動(dòng)距離35.17m，麋鹿測(cè)試成績(jī)77km/h的優(yōu)異成績(jī)。

390T與270T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT變速箱，大師級(jí)別調(diào)教的底盤(pán)，這套超強(qiáng)動(dòng)控可以說(shuō)讓傳祺GS4 PLUS在自主甚至合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)當(dāng)中站得更加穩(wěn)當(dāng)。

“兩翼齊飛”，“侵略性”十足的造型

在如今這個(gè)看臉的世界，顏值表現(xiàn)往往最先能決定一款車(chē)的吸引力，特別是不少年輕消費(fèi)者都秉持著“以設(shè)計(jì)為先”的概念，所以為了切合年輕化的趨勢(shì)潮流，傳祺GS4 PLUS在設(shè)計(jì)品質(zhì)上同樣作出了不少提升。

在更多創(chuàng)新元素的加持下，廣汽傳祺為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)理念。傳祺GS4 PLUS的前臉造型設(shè)計(jì)發(fā)生了巨大的改變，提供“星之翼”與“震天翼”兩種不同前格柵造型供消費(fèi)者根據(jù)自己的偏好進(jìn)行選擇，兩種格柵設(shè)計(jì)一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，一個(gè)偏向穩(wěn)重大氣。

全新設(shè)計(jì)的LED大燈組、引擎蓋和保險(xiǎn)杠都采用了十分犀利的線條，呈現(xiàn)出非常年輕運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受。所以這樣一款尺寸達(dá)到中型的SUV，看起來(lái)竟然沒(méi)有絲毫油膩感。

車(chē)身側(cè)面改觀也非常明顯，一條筆直的腰線從前引擎蓋一直貫穿到車(chē)尾，多線條的運(yùn)用讓其側(cè)面看起來(lái)十分具有層次感，搭配19寸的雙色鋁合金輪轂則將運(yùn)動(dòng)感凸顯的淋漓盡致。

車(chē)尾的造型，傳祺GS4 PLUS也顯得非常飽滿，和前臉和車(chē)身側(cè)面一樣運(yùn)用了大量復(fù)雜的線條，凸顯出非常不錯(cuò)的層次感和立體感。兩側(cè)官方稱之為“鳳凰羽”的LED尾燈組造型非常別致，點(diǎn)亮后呈“X”形，極具辨識(shí)度。

此外，既然敢稱為PLUS車(chē)型，傳祺GS4 PLUS的一大“加料”，也體現(xiàn)在車(chē)身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4710×1885×1726mm，軸距達(dá)2710mm，整體車(chē)身尺寸已經(jīng)達(dá)到中型SUV水準(zhǔn)。

智能駕駛座艙，一個(gè)聰明伶俐的大腦

當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)“泛智能化”的大趨勢(shì)下，各車(chē)企要如何吸引消費(fèi)者向自身靠攏?傳祺GS4 PLUS給出的答卷是背靠廣汽傳祺全新一代自主研制的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，在5G互聯(lián)、大數(shù)據(jù)以及軟硬件全面升級(jí)的支持下打造出“超感交互智能座艙”。

新車(chē)是為該智能座艙的首次運(yùn)用，其中涵蓋了G-OS操作系統(tǒng)、多屏聯(lián)動(dòng)、抬頭顯示、空調(diào)以及座椅等功能模塊，并支持蘋(píng)果Carplay、華為Hicar和百度Carlife等三種手機(jī)互聯(lián)，讓車(chē)輛擁有了提前感知、主動(dòng)服務(wù)以及超感融合的能力。

具體來(lái)看，傳祺GS4 PLUS能通過(guò)對(duì)駕駛員面部特征的識(shí)別，來(lái)判斷駕駛員狀態(tài)，并且執(zhí)行不同的策略;能識(shí)別車(chē)內(nèi)人員的通話情況，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)窗以及音量;能通過(guò)一個(gè)手勢(shì)，就能切換音樂(lè)、地圖;能識(shí)別駕駛員眼球注視，自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度;能實(shí)現(xiàn)粵語(yǔ)的語(yǔ)音識(shí)別;能實(shí)現(xiàn)各種車(chē)載APP的下載使用。

而且除此以外，超感交互智能座艙還支持了豐富的場(chǎng)景應(yīng)用，多達(dá)有超過(guò)57個(gè)的應(yīng)用場(chǎng)景，以及OTA的在線持續(xù)升級(jí)。同時(shí)也達(dá)到了一個(gè)L2+級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛水平，16項(xiàng)全方位ADAS駕駛輔助，如APA自動(dòng)泊車(chē)/ACC自適應(yīng)巡航/BSD/AEB等。

誠(chéng)意多重好禮，同級(jí)突出的性價(jià)比

毫無(wú)疑問(wèn)，科技是廣汽傳祺GS4 PLUS切合市場(chǎng)潮流的一張王牌，也是對(duì)燃油車(chē)智能化的全新定義。但車(chē)再好，作為普通消費(fèi)者的我們還是更關(guān)心價(jià)格的合適與否?擁有眾多選擇的緊湊型SUV市場(chǎng)，傳祺GS4 PLUS的性價(jià)比是否比其他對(duì)手更高?傳祺GS4 PLUS是否值得消費(fèi)者為其買(mǎi)單，成為其車(chē)主呢?

我們就拿傳祺GS4 PLUS售價(jià)12.68萬(wàn)的270T自動(dòng)星耀版舉例，雖然是入門(mén)款，但是與同級(jí)多款熱銷(xiāo)車(chē)型相比，配置卻大幅領(lǐng)先，矩陣式LED前大燈、360°全景倒車(chē)影像、側(cè)氣簾、全景天窗、自動(dòng)大燈、電子換擋、12.3英寸儀表+10.1英寸中控大屏、CarPlay、CarLife、華為HiCar等一應(yīng)俱全，同時(shí)還配備了19英寸鋁合金輪輞、感應(yīng)自動(dòng)雨刮、全景行車(chē)記錄儀和流水尾燈等，性價(jià)比遙遙領(lǐng)先對(duì)手。

不難看出，傳祺GS4 PLUS在動(dòng)力、空間和智能安全配置上都占據(jù)同級(jí)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而在價(jià)格上，傳祺GS4 PLUS的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.68萬(wàn)元-14.98萬(wàn)元，相比在其他競(jìng)品上花更多的錢(qián)買(mǎi)同樣的配置，很明顯GS4 PLUS更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而且擁有更高的產(chǎn)品價(jià)值。

除此之外，針對(duì)目前汽車(chē)市場(chǎng)逐漸務(wù)實(shí)的消費(fèi)趨勢(shì)，廣汽傳祺還推出了訂購(gòu)好禮：

無(wú)憂禮：588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保/限量10000臺(tái)，通過(guò)廣汽傳祺APP下訂可享);

置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮;

金融禮：超級(jí)0首付，至高貼息7000元，可享3年0息;

流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量(4G/月);

試駕禮：到店試駕即送夏日清涼禮。

寫(xiě)在最后

對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品本身而言，無(wú)論時(shí)代和市場(chǎng)如何變化，產(chǎn)品力始終是影響其銷(xiāo)量的核心。從馬車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē)，再到如今的電動(dòng)車(chē)，人類在追求性價(jià)比、追求“價(jià)格最優(yōu)解”的道路上從未停止過(guò)腳步。又是一個(gè)銷(xiāo)售旺季，傳祺GS4 PLUS將與主流合資緊湊型SUV展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，綜合頗為驚喜的12.68-14.98萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，傳祺GS4 PLUS在配置和動(dòng)力選擇方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有一定的優(yōu)勢(shì)，充分展現(xiàn)了傳祺“加量不加價(jià)”的誠(chéng)意。在緊湊型SUV市場(chǎng)，傳祺GS4 PLUS是一個(gè)十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，其優(yōu)秀的內(nèi)在也非常契合如今汽車(chē)市場(chǎng)“買(mǎi)好不買(mǎi)貴”的風(fēng)氣，相信“金九銀十”的到來(lái)，能助力傳祺GS4 PLUS銷(xiāo)量更上一個(gè)臺(tái)階。

圖片：看車(chē)有路、官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：看車(chē)有路

原標(biāo)題：《探店：傳祺GS4 PLUS重新定義燃油車(chē)，全新升級(jí)，科技型配置出色》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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