重慶融創九宸府 | 郭家沱大橋先導索順利過江，離通車又進一步！

2021-05-13 10:55:22

來源：晶報網

近日，國內最大跨度的公軌兩用懸索橋——郭家沱長江大橋先導索順利過江，順利進入上部結構施工階段，待建成通車后，兩江新區到茶園的路程將縮短至10分鐘，融創九宸府于兩江新區核芯版塊龍興區域，坐享交通紅利，同時享受南岸區域的交通、環境和商業配套。

郭家沱長江大橋先導索過江懸索橋上部結構施工完成第一步

據南岸微發布官微獲悉，郭家沱長江大橋是目前國內最大跨度的公軌兩用懸索橋，對舒緩主城道路交通壓力、完善城市快速路系統有著重要意義。同時，作為六縱線跨長江的節點工程，郭家沱長江大橋起于兩江新區郭家沱周家村，止于南岸區峽口鎮，主線全長約6.2km。全線貫穿兩江新區、巴南區、南岸區，南起繞城高速與渝黔高速相交一品立交，沿茶園西側往北經郭家沱大橋、魚嘴、御臨、龍興、統景，終點接三環高速。全線串聯巴南區界石組團、南岸區茶園組團以及兩江新區魚復、龍興新城等。

圖源：南岸微發布

先導索過江是懸索橋上部結構施工第一步，郭家沱長江大橋主跨約720米，橫跨長江黃金水道，為確保先導索過江施工安全、經濟以及降低對航運的影響，項目團隊結合施工建設實際情況，經多次運用BIM推演模擬，對多個方案比選和專家論證，最終采用無人機牽引先導索過江方法。

大橋建成后，兩江新區到茶園的車程從40分鐘縮短至10分鐘，有效完善城市快速路系統，

打通重慶中部城區、南部城區發展快車道。先導索過江作業從南岸主塔塔頂牽引至北岸塔頂，

全程約十分鐘，僅為傳統船舶水上牽引過江方案時長的1/20。

重慶融創九宸府坐享交通紅利，進入價值兌現期

據了解，郭家沱長江大橋預計2022年10月底將建成通車。屆時兩江新區將實現與茶園的緊密聯系，更能促進區域內的全方位配套加速成型。融創九宸府位于兩江新區核芯區，2022年郭家沱大橋通車，也將完善項目交通體系，為項目快速出行提供便捷，享受項目交通升級帶來的房價增值利好。

作為九府系的高品質樓盤，融創九宸府依托融創式精工體系，打造新國風裝修洋房，純洋房社區提供品質居住生活。同時咫尺百萬商圈：龍興天街，預計2022年開業。除以上郭家沱大橋通南岸區的交通利好外，龍興隧道開通后快約15分鐘可直達江北機場，經軌道交通4號線二期高石塔站上車，可直達重慶北站。強大的軌道路網交通系統為融創九宸府的出行、區域的經濟發展提供了強有力的支撐。

融創九宸府占據區域核芯地段，帷幄立體交通出行路網，以便捷、繁華、綠意、休閑，迭代區域人居理想品質。

A戶型(帶裝修)：建面約83㎡，3室2廳1衛