重慶東站成為重慶東南部發展重要引擎，助力長樂雅頌區域板塊發展

2021-04-13 12:13:00

來源：晶報網

作為全國在建的最大高鐵樞紐，重慶東站樞紐正加緊建設，相關市政配套基礎設施也正穩步推進，有望2023年底同步建成投用。重慶東站樞紐是重慶市交通重點項目"四主"客運站之一,也是全國在建的最大高鐵樞紐。(信息來源：重慶市人民政府網)

長樂雅頌距離重慶東站約5公里左右(距離數據來源：百度地圖)，所在區域板塊毗鄰東站綜合經濟圈，憑借地域與交通優勢，其所在區域內的土地價值和交通網絡也將迎來全面升級。

重慶東西3條骨架道路有望2023年底建成

并連接4條軌道線路

距離重慶東站交通網絡中的樵坪山隧道預計明年上半年隧道主體貫通，明年下半年全線將進入路面鋪設階段。

預計在2023年，重慶東站同其區域交通網絡中的3條骨架道路將同步建成投用。3條骨架道路全長約14.3公里，設計速度均為60公里/小時。屆時，這些道路將連接起廣陽島生態城、中國智谷以及惠民、鹿角等周邊區域，極大促進東部槽谷各組團有機聯動、綜合效益最大化。(信息來源：重慶日報)

另外，根據規劃，重慶東站樞紐將引入4條軌道交通線路，即軌道交通6號線重慶東站延伸段、8號線、24號線和27號線。目前，24號線一期已經開工，年內其他三條線路也將開建。

其中，6號線重慶東站延伸段重慶東站—茶園站(不含)段，起于國鐵樞紐重慶東站，止于已運營段起點茶園站預留段，項目全長約5.3公里;8號線一期重慶東站—干壩子站，全長約18公里，起于重慶東站，止于兩江新區干壩子站;24號線一期起于巴南鹿角北站，終點站為南岸區廣陽島站;27號線采用城軌快線車，線路全長49公里，設車站14座，西起璧山六旗大道，東至重慶東站。(信息來源：重慶日報)

這些交通信號的釋放，也大大增加了長樂雅頌業主的信心。憑借重慶東站便捷的區域交通網絡，長樂雅頌所在區域板塊也將借由未來東站的龐大人流量，形成強有力的經濟綜合體，助力其未來土地價值的再升級。

長樂雅頌七院一堂風雅生活

演繹宋式生活美學

長樂雅頌作為融創中國首個落址于重慶的純正宋風大宅，承襲千年宋風精髓，打造現代雅士生活美學。居于此處，可遠觀樵坪山，近看四水天地，7大宋式景觀園林，品茶遠眺，觀魚之樂，賞月拂風，看疊瀑流水、松木清風，如畫如詩，一幅幅風雅美景，待君探尋。

長樂雅頌是低調風雅的雅士宅院，是創新，更是一種歸屬于現代生活的文化作品。