老司機(jī)怎么看長(zhǎng)安UNI-K麋鹿測(cè)試？結(jié)果究竟如何？

最近看車的朋友是不是被“麋鹿測(cè)試”刷遍了首頁(yè)?作為新車上市的一道重要考驗(yàn),麋鹿測(cè)試主要測(cè)試的就是車輛回避障礙的能力。最近炒得火熱的新車長(zhǎng)安UNI-K,就進(jìn)行了一次麋鹿測(cè)試,差點(diǎn)翻車,引起了全網(wǎng)熱議。那么,它的測(cè)試結(jié)果究竟是好還是不好?

【圖注:長(zhǎng)安UNI-K】

在這次測(cè)試中,長(zhǎng)安UNI-K的成績(jī)?yōu)?2.1km/h,橫向?qū)Ρ群芏嗪廊A車型,都算得上不錯(cuò)的成績(jī),為何會(huì)引發(fā)爭(zhēng)議?還要從長(zhǎng)安UNI-K通過(guò)測(cè)試的姿態(tài)說(shuō)起。在測(cè)試視頻中,長(zhǎng)安UNI-K在閃避障礙時(shí),出現(xiàn)了單側(cè)車輪離地、后輪離地、彈跳等狀況,甚至差點(diǎn)翻車,姿態(tài)顯得有些狼狽。

【圖注:長(zhǎng)安UNI-K】

測(cè)試結(jié)果原因解析

是什么造成了長(zhǎng)安UNI-K這樣的車身姿態(tài)呢?有很多分析指出,這與長(zhǎng)安UNI-K的懸架調(diào)校有關(guān),而以我本人多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,說(shuō)長(zhǎng)安UNI-K懸掛調(diào)校存在問(wèn)題的網(wǎng)友還是比較客觀的,懸架調(diào)校對(duì)車輛的操控感影響至關(guān)重要,長(zhǎng)安UNI-K更偏重舒適度調(diào)校,懸架軟,懸架下行程較短,在極限狀況下,不能提供優(yōu)秀的輪胎抓地力,是有可能使其出現(xiàn)后輪懸空彈跳的情況。

【圖注:長(zhǎng)安UNI-K】

同級(jí)測(cè)試結(jié)果一覽

不過(guò),兼聽(tīng)則明,也有網(wǎng)友認(rèn)為,如今輿論對(duì)長(zhǎng)安UNI-K的討論,有些過(guò)火,畢竟并不是只有長(zhǎng)安UNI-K在測(cè)試時(shí)出現(xiàn)了夸張的姿態(tài),并且作為中大型SUV,在這方面肯定是比較吃虧的。那么,我們不妨看看其他品牌車型的表現(xiàn)如何。

【圖注:長(zhǎng)安UNI-K】

此前,在麋鹿測(cè)試上出現(xiàn)夸張反應(yīng)的車型并不是沒(méi)有,豪車?yán)卓怂_斯ES也出現(xiàn)過(guò)這種情況,不過(guò)其僅是姿態(tài)夸張,并未出現(xiàn)彈跳情況,沒(méi)有翻車風(fēng)險(xiǎn)。另外,我還了解到,WEY品牌旗下VV6在上市前也進(jìn)行過(guò)麋鹿測(cè)試,當(dāng)時(shí)車輛在沒(méi)有踩剎車的時(shí)候,車身雖然有一定傾斜,但整體表現(xiàn)非常平穩(wěn),ESP介入十分及時(shí),整體操控穩(wěn)定性達(dá)到了同級(jí)非常高的水準(zhǔn)。

【圖注:WEY VV6】

安全屬性驗(yàn)證

作為一款備受期待的新車,長(zhǎng)安UNI-K在麋鹿測(cè)試中的表現(xiàn),確實(shí)令人猶豫。據(jù)我了解,很多關(guān)注這輛車的人,看中的都是智能科技屬性,從目前官方公布的配置信息可以了解到,UNI-K搭載了防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等多重主動(dòng)安全防護(hù)配置,與同級(jí)其他車型相比確實(shí)更加周到,卻也不是頂尖的。

【圖注:長(zhǎng)安UNI-K】

這話怎么說(shuō)?十幾萬(wàn)的家用車領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)激烈,涌現(xiàn)了不少明星車型,它們的配置可不比新車長(zhǎng)安UNI-K差。以WEY VV6為例,這應(yīng)該是一款這兩年比較火熱的車型,2020年,其還在“15-20萬(wàn)A級(jí)SUV”用戶滿意度排行中名列前茅。而在配置方面,它也頗為豐富,不僅搭載了上述智能安全配置,還同時(shí)配備了并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、交通道路識(shí)別、疲勞駕駛提示等,能全方位確保駕駛安全。

【圖注:WEY VV6】

值得注意的是,要想在十幾萬(wàn)價(jià)格區(qū)間站穩(wěn)腳跟,沒(méi)有點(diǎn)絕活兒怎么行?VV6定位家用車,絕活就是兒童安全防護(hù),其針對(duì)兒童乘車安全問(wèn)題,還配備了車窗防夾功能、后排生命體征監(jiān)測(cè)、后排集成式兒童安全座椅等領(lǐng)先安全配置。其中,后排集成式兒童安全座椅,操作簡(jiǎn)便,兼有兩種安全帶導(dǎo)向環(huán)的設(shè)計(jì),以及睡眠頭枕防護(hù),既能增加乘坐舒適性,也能在碰撞事故中,最大限度為小朋友提供有效防護(hù)。

【圖注:WEY VV6】

綜上,十幾萬(wàn)的家用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,不乏WEY VV6這樣的口碑明星新車型,新車要想入局分蛋糕,都得要有過(guò)硬的實(shí)力,而長(zhǎng)安UNI-K從綜合表現(xiàn)上來(lái)看,要想在這個(gè)區(qū)間內(nèi),站穩(wěn)腳跟,還需要進(jìn)一步成長(zhǎng)。如今其已延遲上市,或許還會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣依據(jù)。

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