WEY VV7 PHEV 智能配置完備,讓駕駛成為享受

眼見2020年已經過去了三分之一,上半年熱詞已現身大半,而“新基建”堪稱這份熱詞榜單預定C位。畢竟,作為多個行業的東風,新基建決定這新十年甚至更久以來,各行業的架構調整,也是眾多巨頭企業保持增量的時代大浪。就以汽車行業來說,要想成功實現市場突圍,品牌向上,抓準新基建的東風實為必要!

看到這里,或許就有小伙伴疑惑,那么新基建透露出了怎樣的汽車行業發展趨勢呢?三個字:新能源!作為汽車市場新藍海,已有不少汽車品牌入場分蛋糕,不過,其中最讓消費者認可的還是WEY VV7 PHEV。此話從而何說起?拋開新能源汽車不搖號、不限行等優勢不談,這臺車僅硬實力就足以圈粉一票人。

打破固有認知,長途不再是難題

WEY VV7 PHEV作為插混車型,沒有純電動汽車滿大街找充電樁的煩惱,并且它的純電續航里程可達70km,綜合續航里程可達730Km,一舉打破了新能源汽車不能開長途的固定認知,告別傳說中的續航焦慮。值得一提的是,VV7 PHEV百公里綜合工況油耗僅1.6L,能大幅度減少用油成本。論續航,它遠超電動車;論油耗,它打敗燃油車。

符合嚴苛標準,電池更安全

而在新能源汽車最受爭議的電池安全方面,WEY VV7 PHEV同樣做足了功課。其除了采用行業領先的高能量密度三元鋰電池,搭載先進的能量管理系統,實現更高的能量利用率外,還同時采用高效的冷卻方式,高標準的安全設計,使電池穩定工作在最佳溫度范圍內,防護等級達到IP67。此外,電池符合嚴苛的北美80km/h后碰撞標準。

智能配置完備,讓駕駛成為享受

除了解決續航里程、電池安全等問題外,VV7 PHEV在智能配置上也實現了同步進階。拿當下正搶手的面部識別系統為例,目前同級別很多車型都尚未搭載,而WEY VV7 PHEV做到了。VV7 PHEV的面部識別系統能夠隨時隨地檢測駕控者表情,一旦出現倦怠、散漫的情緒,馬上會進行提醒(親測有效)。此外,當你初次錄入面部識別后,后續可直接調取前期已設定好的個性化訂制內容,如自動調節座椅,后視鏡/氛圍燈/中控等,無需進行二次調整。

與此同時,WEY VV7 PHEV還配備了ACC全速自適應巡航,可實現自動調節速度、跟車,大大減緩駕控者雙腳的疲勞感。當同級車都需提速到30km/h才能讓該功能發揮作用時,VV7 PHEV已經做到了讓車主享受從0km/h開始的快感。面對復雜的市區道路,它還安排了AEB主動緊急制動、RCW后碰撞預警等功能,可視車輛情況輔助剎車,全方位保持本車與障礙物之間的安全距離。

綜上,WEY VV7 PHEV不管在用車成本、電池安全還是智能駕駛輔助方面,都做到了同級最優,真可謂是憑硬實力出圈,收獲了消費者的青睞!并且,值得一提的是,現在入手WEY VV7 PHEV還提供包牌免稅等購車福利,以及首任車主還可享驅動電機及電機控制器10年或25萬公里的超長質保等服務,簡直不要太劃算!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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