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說起近年來最火的緊湊型SUV是哪款，廣汽傳祺第二代傳祺GS4肯定榜上有名。自2015年第一代傳祺GS4上市以來，不到4年的時間里，第一代傳祺GS4就創(chuàng)造了自主品牌最快破百萬銷量的傳奇。第二代傳祺GS4上市也已有一年時間，它基于GPMA平臺模塊化平臺打造，外觀和內飾都有著較高的水準。為了進一步提升車型在緊湊級市場的競爭力，最新推出的2021款車型在加配不加價的同時，還帶來了全新的震天翼豎格柵。2021款傳祺GS4共推出10款車型配置，指導價8.98-13.98萬元，2021款傳祺GS4到底哪款配置比較好，性價比更高?

2021款傳祺GS4性能一覽

據(jù)悉，2021款傳祺GS4新增了自動科技縱享版和自動尊貴縱享版兩款全新車型，這兩款車型采用了"震天翼"的豎向前格柵造型，讓GS4呈現(xiàn)出更加富有運動感和力量感的視覺效果。而橫向"凌云翼"前格柵也依舊會搭載在除縱享版的其他車型上，以豐富消費者的選擇。碎鉆陣列式轉向燈同樣是亮點有加，而日間行車燈則是與大燈、格柵等完美融合在一起。頭燈下方的霧燈采取了更加立體兇悍的造型，視覺上非常突出。

傳祺GS4以懸浮式車頂加上鍍鉻元素，令車身的側面看上去豐富很多，車尾打造出了不錯的立體感，雙出的尾排設計也讓這款車型看上去更加年輕化。橫向鍍鉻飾條銜接左右尾燈，成光翼貫穿式布局，尤其在尾燈點亮后，整體極具科技感與辨識度。

傳祺GS4車身高強度鋼占比62%，乘員艙骨架100%使用高強度鋼，配備6安全氣囊，提供全方位的被動安全保障。

新車搭載ADiGO駕駛輔助系統(tǒng)可以實現(xiàn)L2級別的自動駕駛，通過車頭的毫米波雷達和前擋風玻璃上的單目攝像頭，能夠實現(xiàn)FCW前碰撞預警、AEB主動制動輔助、ACC自適應巡航、LDW車道偏離及LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助等功能，在科技功能配置上比較全面。

傳祺GS4的內飾給人的第一感覺是層次感非常分明，并且能明顯的感受到在工藝和用料方面下了功夫。中控臺不僅運用真皮包裹，并且還在一些細節(jié)之處加入了麂皮材質。最吸引眼球的當屬雙12.3英寸的屏幕設計，中控屏分辨率達到1920*720，可以實現(xiàn)導航聯(lián)動顯示，顯示效果非常細膩。中控大屏搭載廣汽和騰訊共同研發(fā)的GT2.0系統(tǒng)，在集成了語音控制、導航、音樂電臺、應用商店和百度CarLife等功能外，還有車載微信——可以在車內實現(xiàn)"查看未讀消息"、"發(fā)起語音通話"、"接聽語音通話"等功能，甚至有朋友發(fā)來一個定位也能詢問并跳轉導航。

與整體年輕化兼顧科技感的內飾相搭配的，座椅也采用了運動化風格設計，座椅與頭枕為一體化，且頭枕可調節(jié)，座椅的實際乘坐包裹效果到位。

動力總成方面，GS4搭載1.5T發(fā)動機，可匹配愛信6速自動變速箱和6擋手動變速箱。GS4這臺1.5TGDI發(fā)動機具備GCCS燃燒控制技術、進排氣可變正時機構、電控可變機油泵，以及噴射壓力可達到200巴的缸內直噴技術，最大功率達到了124千瓦，最大扭矩為265牛·米，數(shù)據(jù)在同級別車型中屬于中上水平。自動擋車型配備的愛信第三代6AT變速器，具備了自學習和自適應智能控制功能、"快速空擋控制"功能、滑摩功能及寬鎖止區(qū)域等技術，工信部綜合油耗為6.8升/100公里。懸架方面，GS4采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的搭配。

2021款傳祺GS4手動擋車型

我們先從手動車型開始為大家做配置分析。

值得肯定的是最低配車型的整體配置都不算低，ESC車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測也都是全系標配的。除此之外，270T 手動舒適版提供17英寸輪輞、倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降以及車內PM2.5過濾功能。當然，作為最低配，它僅僅配備織物座椅、手動空調等，也不提供中控大屏，在安全性有保證的前提下，舒適性及娛樂性配置較為簡單，但9萬元以內的指導價還算合理。

在最低配的基礎上，手動中配的精英版增加前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、后座出風口，相比較最低配車型，在舒適性配置上有所提升，對于預算較為緊張或者喜歡手動擋的用戶來說比較適合。

作為手動擋的頂配車型，豪華版在精英版的基礎上增加了全景天窗、真皮方向盤、18英寸輪輞、主駕駛電動調節(jié)、12.3英寸中控屏和GT2.0系統(tǒng)車機系統(tǒng)、自動空調，是市場上手動版車型中配置較高的一款。

換言之，手動擋的頂配車型的配置已經(jīng)非常全面了，而1萬元的差價也是物有所值，如果您喜歡手動擋的駕駛感受，那么這款手動豪華版在3款手擋車型中是最合適的選擇。

2021款傳祺GS4自動擋車型

270T 自動優(yōu)享版是自動擋車型的入門款，而且它是全系唯一一款采用7速DCT變速箱的車型，它的價格與手動擋頂配車型相同，但配置與手動擋中配車型接近，這款車提供4個安全氣囊、定速巡航、自動駐車、電動天窗、17英寸輪輞、無鑰匙進入/啟動、仿皮座椅、8英寸中控屏、LED大燈、自動空調，配置還是比較實用的，但總體而言，我更建議大家選購采用6AT變速箱的車型，而差價并不算大。

從這款車開始，變速箱開始采用愛信6AT，并且在配置上來說，它比自動優(yōu)享版也增加了全景天窗、倒車影像、車頂行李架，揚聲器從4個升級到6個，相對來講，6000元的差值其實并不算大，如果你對自動擋是剛需，建議從這個配置開始考慮。

自動豪華智聯(lián)版主要是升級了車機，人機交互體驗相應有所提升，它搭載了雙12.3英寸液晶大屏和GT2.0車機系統(tǒng)以及ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，并且還具備車載微信功能。值得一提的是，這款車機可以進行OTA升級、后續(xù)的更新無需再跑4S店。

270T 自動智聯(lián)科技版、270T 自動科技縱享版指導價均為13.18萬元，除了"凌云翼"、"震天翼"兩種不同格柵外其它配置相同。相比自動豪華智聯(lián)版，增加18英寸輪圈、前后排頭部氣簾、360全景影像、真皮方向盤、主駕駛座電動調節(jié)、雨量感應式雨刷等。配置超過了手動擋的頂配車型，該有的配置都有，價格也十分合適。

270T 自動尊享版、270T 自動尊貴縱享版的差異也僅在于前格柵，提供自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應遠近光燈等駕駛輔助功能，座椅材質從仿皮升級到皮/翻毛皮混搭，增加了主駕駛腰部支撐調節(jié)和副駕駛電動調節(jié)。可以說，頂配車型更多升級在了科技配置上，確實足夠高大上，但對于一些朋友來說，增加的配置未必用得上，次頂配車型已經(jīng)足夠出色。

總結：

通過10款手動擋、自動擋車型的配置及指導價來看，2021款傳祺GS4的性價比還是非常高的。相對于配置的增加，高配車型的價格也在合理的范圍內。所以對于預算充足的消費者而言，我們更加建議選擇高配車型。如果您鐘情于手動擋，車型，11.98萬元的270T 手動豪華版則是首推車型。如果預算有限，10.38萬元的270T 手動精英版也是不錯的選擇。而對配置和體驗要求較高、預算相對寬裕的自動擋用戶可以根據(jù)外觀上的喜好從270T 自動智聯(lián)科技版、270T 自動科技縱享版中進行選擇，相信這款車無論在舒適性配置還是車機體驗方面都能給你滿意的表現(xiàn)。

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圖片：網(wǎng)絡、官方

轉載改寫自：一點資訊

原標題：《高配性價比更出色，2021款廣汽傳祺GS4購車手冊》

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