2020-12-09 10:50:44
來源:晶報網
沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日活動正在火熱進行中,傳祺GS4雙雄與傳祺GS3 POWER聯手上演了一出出精彩絕倫的駕控好戲,不管是新手還是“老司機”,無不被它們強大的操控性能所折服。
當然,要評價一款車的極限駕控能力幾何,專業媒體人的意見一定少不了。所以,一份剛出爐的全媒體試駕報告就呈現在我們面前。這是來自權威汽車媒體人的試駕證言,他們從專業視角檢閱廣汽傳祺車型多方位升級成果,同時也是消費者的真實體驗反饋,以用戶的視角挖掘全新駕駛質感。所以,接下來不妨與我們一起去看看專業人士是怎么說的吧。
動力充沛,調教出色
搭載1.5TGDI發動機,最大功率124kW,最大扭矩265N·m。“開著夠勁,看著夠燃,這就是第二代傳祺GS4。這款車靜態表現出色,尤其是造型設計和配置都達到了這個級別比較高的水準,整體的駕駛感受也挺不錯。轉向、底盤和隔音都給我留下了很好的印象”。
很多品牌為了展現動力,容易一不留神就把油門調校的過于神經質。好在第二代傳祺GS4的油門調教來得非常舒服,會時刻關注駕駛者踩下的深度,給予合理的動力輸出。“第二代傳祺GS4延續了以線性、舒適為基調的調校風格。發動機265N·m的扭矩并不會在起步的瞬間就一股腦釋放出來。發動機的扭矩輸出沒有明顯的階段感,渦輪的介入如不刻意留心就很難察覺”。
“第二代傳祺GS4的動力反饋是極好的,在起步時平順且輕盈。輕點油門速度便可迅速上升,當需要超車的時候深踩油門便能得到很充沛的動力反饋”。
“此次試駕并沒有開到傳祺GS4 COUPE,不過傳祺GS4 COUPE出色的外觀設計,讓人覺得這是最不像傳祺的一款傳祺車,很多傳祺車型上的元素,在傳祺GS4 COUPE身上都看不到影子,而是全新的設計語言”。
表現均衡,提升明顯
傳祺GS3 POWER在換代該款上下了不少功夫,廣汽傳祺對產品的追求不再拘泥于配置和功能,而是放眼于使用感受層面。這就有點像很多數碼品牌在費力比拼處理器、內存、屏幕參數的時候,喬布斯的蘋果卻更在意用戶的實際使用感受。傳祺GS3 POWER在人機交互和智能駕駛輔助上獨具特色,中控屏的響應速度和操控體驗基本讓人滿意,它呈現給你的方式,那種可感知的質感。
傳祺GS3 POWER搭載的1.5T發動機是較老款最大的升級之一,功率和扭矩數值的提升并不能完全展現出它的優勢。“更均衡的全轉速動力輸出讓駕駛者對它的好感大增,而且它對行駛噪音和震動的控制也頗為出色”。
“傳祺GS3 POWER的S擋動力表現很突出,避震比較硬朗,符合SUV的感覺,扭矩帶來加速沖擊力,整體來說,在這個價位,傳祺GS3 POWER的表現還是不錯的”。一款車性能不僅看動力,更看重底盤。傳祺GS3 POWER采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁懸掛設計,經過國際大師級底盤團隊特別調教,匹配博世9.3 ESP車輛電子穩定控制系統,讓車輛在彎道中亦能游刃有余。
傳祺GS3 POWER在設計上有著自己的性格,配置方面在同級別中很有優勢,再加上動力非常不錯。可以看到廣汽傳祺在傳祺GS3 POWER上花費的功夫確實不少,幾乎在每一處都有可圈可點的地方。
自主架構,全面越級
據官方介紹,全新一代傳祺GS4基于GPMA平臺打造, GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平臺化模塊化架構,歷時數年、歷經多年開發經驗的大師領銜打造,該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型,是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構,在全球化、年輕化、智聯化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。
GPMA架構之于廣汽傳祺是什么?參考TNGA之于豐田的價值!傳祺GS4的品質能夠在中國品牌中做到最好不足為奇。下一步,GPMA架構要解決的則是,讓廣汽傳祺的品質能夠再上一個臺階,完成到體系化、標準化的高品質保障的全面進化。作為一套全球平臺模塊化架構,廣汽GPMA平臺實現了降低車輛重心、減小風阻、承載從轎車、SUV、CROSS跨界車型等一系列的效能。當然,通過這樣一套全新的平臺架構,其產品的運動性自然也得以提升。在GPMA賽道日活動中,第二代傳祺GS4的各種極限操作也印證了新平臺的實力。
不忘初心,十年堅持
賽車場上的真正較量,正是車輛性能和車手技術的綜合比拼,傳祺全新設計的GPMA賽道,路段復雜,競技性更強,讓我們全方位感受到馳騁極限彎道的無限魅力。
在GPMA體驗日,我門看到了更好的廣汽傳祺。當今的車市,形勢嚴峻,廣汽傳祺今年推出的多款車型,市場反響很不錯。究其原因,除了針對市場,適時地推出,優秀的產品力或許才是取勝之匙。“彎十”活動設置了多項極具趣味性的體驗環節,不僅有感受設計美學與舒適魅力的靜態體驗區,還有縱享駕控與動力激情的動態體驗場,動靜的結合,配合多賽道、多場景的互動產品展示和試駕,盡顯了廣汽傳祺的底氣和實力。
暖心升級,好禮回饋
不僅是硬實力升級,在看不見的軟實力上,廣汽傳祺同樣貼心、出色,廣汽傳祺車型的防護實力更進一步,在新冠病毒的影響下,消費者對車內空氣質量問題的關注上升到了全新的高度,車企們紛紛開始研發“N95級別防護”的空氣凈化系統。廣汽傳祺搶先行動,將“G-HEALTH健康座艙”實施規劃提速,從而推出了具有N95級別防護的濾芯技術。
據了解,廣汽傳祺車規級CN95高效空調濾芯榮獲中汽研權威認證。傳祺全系車型已陸續搭載具備“N95”級別防護能力的濾芯技術。同時,購買傳祺車型的消費者,也將享受到免費升級濾芯的貼心服務。
不知各位有沒有心動,心動不如行動,現在購車還可享多重好禮,不容錯過。從7月1日起,廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮,包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式,以十足的誠意,為消費者帶來更實在的優惠,回饋消費者的支持。
1.GS4:巨惠無霸套餐
“祺”享金融禮:超級0首付,至高送3年交強險和百萬駕意險
“祺”享煥新禮:至高5000元置換補貼
“祺”享服務禮:價值6000元服務增值禮包(GS4專享)
“祺”享流量禮:終身免費基礎流量
*詳情咨詢當地經銷商
2.金融禮:超級0首付,融車融稅融保險,最高送3年交強險和百萬駕意險,更有1-5年免息/低息多種金融方案;
3.置換禮:尊享最高10000元置換禮(含報廢);
4.致敬禮:醫護人員、環衛工人、防疫站人員,尊享至高5000元愛心補貼;
5.健康禮:購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯;
值得一提的是,為保障消費者出行安全,對于購買傳祺車的消費者們,廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時,廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP,即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。
此外,廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作,成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車,在確定意向車型后,再向經銷店預約上門試駕服務,隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務;業務完成后,經銷店可提供免費送車上門服務。
寫在最后
厚植工匠文化,崇尚精益求精。廣汽傳祺“三杰”,已走過全國幾十個城市,為我們奉獻了一場場精彩的極限駕控盛宴。雖然極限駕控在日常生活中的使用機率很少,但是這不代表車企可以忽視,這是一輛車基礎的功能,如果基礎都無法做到“極限好”,又何談在基礎之上的其他升級呢。基于廣汽GPMA架構打造的傳祺GS4雙雄,性能全面飛躍,駕控表現十分出色;改款歸來的傳祺GS3 POWER全面蛻變,動力輸出更為順暢,性能更加可靠,用戶體驗更佳。廣汽傳祺“三杰”用實力征服了多變的GPMA賽道,憑借各自的優點和獨特的駕控體驗,成功“圈粉”了眾多新老車主以及專業汽車媒體,是當之無愧的“賽道明星”。
圖片:官方、網絡
轉載改寫自:網易汽車
原標題:《媒體人眼中的傳祺世界》
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