2020-11-26 15:15:57
來源:財訊界
在我國,商旅行業信息化過程已經持續了十幾年,各種平臺系統層出不窮。經過各IT廠商的不斷升級完善,商旅行業軟件越來越朝著“大而全”的方向發展,軟件功能同質化現象也越來越明顯,各種問題也逐步突顯,其中最突出的一個問題就是:商旅行業的系統軟件很難“標準化”。
在國內,商旅行業受地域、客戶需求、公司規模、盈利模式等多種條件影響,公司的運營模式存在著巨大差異,由此導致不存在一套“不多不少正合適”的整體軟件系統。沒有通用系統,有實力的企業便自建IT團隊,打造屬于自己的量身定制的軟件。那么自建IT團隊,效果真的好嗎?
首先,上游資源如機票、酒店、用車、火車、保險、MICE、機場服務……這些都是商旅服務企業必須對接的產品。其次,客戶內部的OA、費控、財務ERP、結算、商城……這些都是客戶招標硬性要求對接的第三方系統。所有的企業都在做著重復性的工作,一遍又一遍地對接這些上下游資源。
此外,商旅系統自身的功能同樣存在著大量的“重復造輪子”工作。比如黑屏轉白屏、自動出票、代客下單,甚至是系統底層的基礎數據、審批流程等,都是同質化嚴重的功能模塊,浪費了大量的IT成本。 據統計,一個典型的商旅服務平臺,浪費在“重復造輪子”上的工作量約占85%,只有15%的研發工作是為了解決真正的個性化業務問題。
為了解決行業痛點和滿足客戶深層需求,騰邦國際(股票代碼:300178)在整合產業鏈資源的基礎上,研發了GTS開放平臺,推出了“做減法”的組件級或原子級服務。簡單來說,就是把“造輪子”的工作交給騰邦來做,客戶只需要簡單對接或直接使用,即可完成“一至三層”重復性的業務邏輯,這樣客戶的IT團隊可以致力于解決15%真正屬于自己的業務需求,節省大量IT成本。
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